इस उल्लसित रूप से कुटिल जीप वैगोनर बैज को देखें

कारों का निर्माण कठिन है। वे इतने छोटे हिस्सों और बड़े हिस्सों से भरे हुए हैं और उन सभी को एक साथ जाना है या हर कोई पैनल अंतराल के बारे में शिकायत करना शुरू कर देता है या जिस तरह से ट्रंक ढक्कन बंद हो जाता है या किसी भी अन्य उग्र विवरण के बारे में शिकायत करता है। यह सब असाधारण रूप से कठिन लगता है। फिर, कारों के निर्माण के कुछ पहलू हैं जो इतना कठिन नहीं लगते हैं, जिस तरह की नौकरियां आप शायद अपने ड्राइववे में एक शासक और थोड़ी सी देखभाल के साथ खींच सकते हैं। ये वो चीजें हैं जिनसे Jeep जूझती दिख रही है, कम से कम अगर एक बिलकुल नए Wagoner की इस तस्वीर पर विश्वास किया जाए.
मुझे पहली बार इस छवि का सामना TriangleRAD फ़ेसबुक ग्रुप पर एक पोस्ट में हुआ था, और इसे विभिन्न स्थानों पर फिर से पोस्ट किया गया था, जैसे यहाँ:
मुझे जो बताया गया था, उससे यह छवि स्टेलंटिस के वॉरेन ट्रक प्लांट में ली गई थी, और छवि वैगोनर के प्रसव पूर्व निरीक्षण के दौरान ली गई थी। मुझे नहीं लगता कि यह उस निरीक्षण को पारित कर दिया।
अगर आप कभी किसी कार फ़ैक्टरी में गए हैं, तो आपने देखा होगा कि कैसे उस WAGONEER जैसे कार बैज एक कार पर लगाए जाते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि बैजिंग उचित स्थान पर है, कारखाने छोटे जिग्स, प्लास्टिक संरेखण उपकरण का उपयोग करते हैं, और यदि आप इस तरह के उपकरण का उपयोग कर रहे हैं, तो पूरी प्रक्रिया बहुत बेवकूफ-प्रूफ है। बैजिंग को स्टिक करने के लिए केवल एक ही स्थान है, और यह सब सेट अप और अलाइन्ड है।
मैं जिस बारे में बात कर रहा हूं उसके कुछ उदाहरण यहां दिए गए हैं:

देखें कि वे बॉडी पैनल या अन्य शटलाइन से कैसे संरेखित होते हैं ताकि बैज केवल उचित स्थान पर ही रखे जा सकें? जीप में ऐसे उपकरण होने चाहिए । जो इसे और अधिक चौंकाने वाला बनाता है कि वहां देखा गया पेंच-अप कैसे हो सकता है।
इस वैगोनर बैज बॉच के बारे में जो पागल है वह यह है कि यह वास्तव में बिल्कुल गलत संरेखित जिग जैसा नहीं दिखता है; अक्षर गलत कोण पर भी नहीं हैं, वे वास्तव में उस टेलगेट पर वक्र और मेन्डर की तरह दिखाई देते हैं:

यह होता भी कैसे? मुझे लगता है कि यदि आप एक-एक करके केवल एक-एक पत्र वहां पर डाल रहे हों, उस पर नजर गड़ाए हुए हों, तो यह उससे बेहतर होगा। क्या आंखों पर पट्टी बांधने वाली बिल्लियों को इस काम के लिए प्रशिक्षित किया जा रहा है?
मैं एक जीप पीआर व्यक्ति के पास इस बकवास के लिए अपनी छुट्टी पर गरीब व्यक्ति को बाधित करने और अधिक जानने के लिए पहुंचा। वे जवाब पाने के लिए कारखाने तक पहुँचने के लिए काफी दयालु थे:
तो, जीप पर यह स्वीकार करने के लिए अच्छा था कि यह एक मुद्दा था, और ऐसा लगता है कि इसका ध्यान रखा गया है, और, आश्चर्यजनक रूप से, इस तरह दिखने वाली कार ने इसे कारखाने से बाहर नहीं किया क्योंकि, चलो, यह वास्तव में नहीं है होने जा रहा है। मुझे आशा करता हूँ।
अगर कुछ भी हो, तो मुझे लगता है कि यह एक अच्छा अनुस्मारक है कि कार बनाना कठिन है, यहां तक कि जो हिस्से दिखते हैं वे भी आसान होने चाहिए। वह, और मुझे लगता है कि कारखानों में गंदगी होती है जो हमेशा तर्कसंगत स्पष्टीकरण के अनुरूप नहीं होती है।