ओहियो ट्रेन के पटरी से उतरने के कुछ सप्ताह बाद हवा में नए परेशान करने वाले रसायन की पहचान की गई

विशेषज्ञों ने पूर्वी फिलिस्तीन, ओहियो के लौटने वाले निवासियों को बताया कि उनके शहर में ट्रेन के पटरी से उतरने के बाद खतरनाक रासायनिक परीक्षण से पता चला कि खतरनाक पदार्थ स्वीकार्य सीमा से काफी नीचे थे। फिर भी, शहर - और यहां तक कि सरकार के अपने वैज्ञानिकों - ने गले में खराश, सिरदर्द और चकत्ते की शिकायत की।
यह पता चला है कि फेड द्वारा किए गए बेहद सीमित परीक्षण में नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलमार्ग पर 3 फरवरी को पटरी से उतरने के बाद के हफ्तों में एक भी खतरनाक रसायन नहीं मिला। कार्नेगी मेलन और टेक्सास ए एंड एम के शोधकर्ताओं ने पटरी से उतरने के बाद पूर्वी फिलिस्तीन में रीडिंग ली। टीम ने एनवायर्नमेंटल साइंस एंड टेक्नोलॉजी लेटर्स में एक पेपर प्रकाशित किया जिसमें बताया गया कि कैसे पटरी से उतरने के दो सप्ताह बाद उसे वायुमंडल में रासायनिक एक्रोलिन सामान्य स्तर से छह गुना अधिक मिला। पहाड़ी से:
दुर्घटना से संभावित खतरों पर ध्यान मुख्य रूप से विनाइल क्लोराइड पर केंद्रित था, जो प्लास्टिक के उत्पादन में इस्तेमाल होने वाला एक खतरनाक पदार्थ है, जो पटरी से उतरने के दौरान फैल गया था। लेकिन, टीम ने केवल विनाइल क्लोराइड के स्तर को पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) द्वारा असुरक्षित दीर्घकालिक स्तर से नीचे पाया।
हालाँकि, शोधकर्ताओं ने पाया कि 20-21 फरवरी तक दुर्घटना स्थल के पास एक्रोलिन की वायुमंडलीय सांद्रता सामान्य स्तर से छह गुना अधिक थी, अधिकारियों द्वारा सुरक्षित घर लौटने के लिए निकासी को मंजूरी देने के लगभग दो सप्ताह बाद। एक्रोलिन, जो पटरी से उतरने के दौरान गिरे रसायनों में से नहीं था, आंखों, त्वचा और नाक के लिए एक उत्तेजक पदार्थ है जिसे कैंसर के बढ़ते खतरे से जोड़ा गया है।
शोधकर्ताओं ने कहा कि जबकि ईपीए वायुमंडल में एक्रोलिन के स्तर को भी माप रहा है, एजेंसी ने दीर्घकालिक जोखिम से जुड़े यौगिक के निचले स्तर को नहीं उठाया है।
बचावकर्मियों द्वारा जहरीले रसायन विनाइल क्लोराइड को जलाने के दो सप्ताह बाद, पूर्वी फिलिस्तीन के निवासियों को घर लौटने की अनुमति दे दी गई। उन्होंने तुरंत आंखों में जलन, अजीब चकत्ते और सांस लेने में कठिनाई की सूचना दी। जबकि इन लक्षणों को कभी-कभी अधिकारियों द्वारा मनोदैहिक कहकर खारिज कर दिया जाता था , रोग नियंत्रण केंद्र और पर्ड्यू विश्वविद्यालय के शोधकर्ता उन्हीं लक्षणों से बीमार पड़ गए ।
अध्ययन के लेखकों का कहना है कि ये निष्कर्ष किसी दुर्घटना के बाद किसी क्षेत्र की अधिक लंबी और अधिक विस्तृत निगरानी के लिए तर्क देते हैं। कागज से:
अधिक व्यापक रूप से, यह अध्ययन दर्शाता है कि ज्ञात और अज्ञात [वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों] का पता लगाने के लिए अत्यधिक संवेदनशील, गैर-लक्षित मोबाइल निगरानी की क्षमता आम तौर पर तैनात लक्षित और स्थिर निगरानी के पूरक के रूप में काम कर सकती है, जिससे वायु गुणवत्ता पर आपदाओं के प्रभावों के लक्षण वर्णन की सुविधा मिल सकती है। और अंततः सार्वजनिक स्वास्थ्य की बेहतर सुरक्षा करना