स्पा में हुए उस भयानक हादसे में सभी लोग कैसे बच गए?

स्पा फ्रैंकोरचैम्प्स के अधिकारी सोलह सेकंड तक पीले झंडे दिखाते रहे, जब एड्रियन डी'सिल्वा की पोर्श ने स्टार्ट-फ़िनिश स्ट्रेट पर रुकी हुई रिनाल्डी रेसिंग फ़रारी 296 को टक्कर मार दी। डी'सिल्वा सोलहवीं कार थी जो किनारे पर खड़ी कांस्य श्रेणी की फ़रारी को पार करने की कोशिश कर रही थी, क्योंकि वह घास की ओर बहुत धीमी गति से आगे बढ़ रही थी। पीले झंडे ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए फहराए जाते हैं कि आगे रेस ट्रैक पर कुछ है, और उन्हें धीमा होना चाहिए , लेकिन पोर्श (और बाकी सभी) बिना रुके 120 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से चलते रहे।

शुक्र है कि इस भीषण दुर्घटना में कोई हताहत नहीं हुआ, लेकिन दोनों रेसिंग टीमों को इसके बाद नई रेस कारें खरीदनी होंगी।

मुझे यकीन नहीं है कि डी'सिल्वा के साथ क्या हो रहा था कि वह समय पर कार को धीमा नहीं कर सका, लेकिन रेस कार में 16 सेकंड एक अनंत काल है। पीले झंडे लहराते हुए टीम को कार को सुरक्षित गति पर लाने के लिए उसके कान में बात करनी चाहिए थी, और जानकारी रिले करनी चाहिए थी, जैसे कि प्रसिद्ध ईओ रूज कोने से ठीक पहले सीधे रास्ते पर एक रेस कार रुकी हुई है। डी'सिल्वा यहाँ अकेले नहीं हैं, क्योंकि अन्य पंद्रह कारें जो पूरी तरह से रुकी हुई फेरारी को पीछे छोड़ देती हैं, वे भी आसानी से गलती कर सकती थीं और अपना दिन खत्म कर सकती थीं।

यह एक बहुत ही घटनापूर्ण रेस थी जिसमें बड़े पैमाने पर दुर्घटनाएं, पिट लेन में मृत लेम्बोर्गिनी और, कभी-कभी, कुछ बहुत ही शानदार रेसिंग शामिल थी। यदि आपने पहले कभी स्पा 24 नहीं देखा है, तो आपको इसे देखना चाहिए। 1948 के बाद पहली बार रेस जीतने के लिए एस्टन मार्टिन को बधाई। 24 घंटे की घटना के बाद वह वैंटेज जीटी3 बहुत ही शानदार लग रही है ।