Mengapa diameter tabung sepeda sering kali merupakan perkiraan metrik dari pengukuran imperial?
Ini terkait dengan pertanyaan saya sebelumnya tentang tiang pengaman dan setang, tetapi saya ingin menggeneralisasi pertanyaan kali ini.
Mayoritas tabung sepeda adalah metrik yang setara dengan ukuran imperial. Poin tentang insinyur memilih ukuran terbaik untuk aplikasi telah dikemukakan di pertanyaan sebelumnya, tetapi fakta bahwa hal ini sangat umum membuat saya percaya bahwa ini tidak mungkin hanya kebetulan. Apa yang membuat pabrikan sepeda condong ke arah ukuran tabung desimal yang tidak biasa ini? Apakah itu ketersediaan? Tradisi? Jika ada, ukuran metrik standar mungkin akan lebih murah untuk membeli perkakas.
Contoh: tiang pengaman, klem tiang pengaman, tabung kemudi, dan setang (kecuali standar MTB 35mm yang tidak berarti).
Jawaban
Ukuran desimal seperti 25,4 dan 28,6mm bukanlah ukuran yang "tidak biasa". Mereka sebenarnya adalah ukuran standar. Anda dapat mengandalkan teknisi untuk melakukan hal yang mudah dan murah, jadi mereka menggunakan ukuran standar. Tabung "ukuran metrik standar" (yang mungkin berukuran dalam jumlah bulat milimeter seperti 25 mm atau 30 mm) sebenarnya bukan sesuatu di dunia tabung kromol, dan secara praktis tidak ada.
Alasan ukuran tabung standar bukanlah angka "bulat" dalam milimeter adalah, tentu saja, historis.
Chromoly tubing tidak hanya digunakan untuk sepeda, dan tidak hanya ditemukan untuk sepeda. Menurut Wikipedia, pipa ini ditemukan pada tahun 1885 dan dikomersialkan sekitar tahun 1891. Pipa kromoly digunakan secara luas untuk membuat pesawat terbang (dan masih digunakan untuk beberapa pesawat kecil) karena cukup kuat dan ringan untuk menggantikan konstruksi kayu, padahal baja standar tidak. Ukuran tabung standar didasarkan pada pengukuran inci, karena dikomersialkan di negara dan era di mana pengukuran berbasis inci menjadi standar. Dan ukuran ini masih menjadi ukuran standar saat ini ... mereka hanya dinamai ulang menjadi metrik dengan memanggil tabung 1 inci 25,4 mm, tabung 1 1/8 inci 28,6 mm, dll.
Jika Anda berbelanja di pemasok tabung chromoly seperti Aircraft Spruce atau Wick's Aircraft Supply, Anda akan menemukan bahwa tabung chromemoly tersedia dalam ukuran mulai dari 1/4 "hingga 2+ inci, biasanya dengan penambahan dalam 1/8-inci. Ini cukup pilihan ukuran untuk segala kebutuhan teknik. Pada skala kecil, tersedia juga tabung 5/16 dan 7/16 "untuk berjaga-jaga jika lompatan 1/8-inci terlalu banyak. Ini adalah satu-satunya tabung ukuran yang tersedia. Tidak ada tabung yang biasanya tersedia dalam milimeter metrik "bulat".
Ketika negara-negara mulai beralih dari inci ke milimeter, maka dimungkinkan untuk mulai menggunakan tabung 25,0mm daripada tabung 25,4 inci. Tetapi kemudian Anda harus mengubah semua mesin pabrik pembuat tabung, semua perlengkapan bangunan untuk barang-barang bangunan, dan semua desain pesawat dan sepeda yang sudah ada sebelumnya di dunia, dan bahkan membuat lugs baru untuk sepeda. Bahkan saat ini, tidak ada pembenaran untuk melakukan itu hanya agar kita semua dapat memiliki sedikit manfaat estetika dengan melihat nomor putaran "lebih cantik" dari 25,0 daripada 25,4. Sebelum metrifikasi tersebar luas, insentif untuk melakukannya bahkan lebih sedikit karena 1 inci sebenarnya adalah cara yang lebih standar untuk mengukur sesuatu.