リバティーウォークのワイドボディランボルギーニカウンタックは、1980年代の過剰の上に積み重ねられた2024年の過剰です

1980年代のランボルギーニの象徴的なミッドエンジンV12ドアストップスーパーカーは、 史上最もアグレッシブなスタイルの車 の一つとして際立っています。オリジナルのマルチェロ・ガンディーニスタイルのプロトタイプは、 あらゆる角度とくさび形 でしたが、それをエレガントな方法で実現しました。パオロ・スタンツァーニが量産バージョンに施した微調整により、角度のあるアグレッシブさが10倍に高まりました。1980年代のスピードとエキゾチックなビジョンのチャンピオンを、 決して冷静ではない 現代の世界に持ち込むと、前頭葉のビジョンボードに画鋲で留められる芸術作品のレシピが手に入ります。

リバティ ウォークは、 レースにインスパイアされたオーバーフェンダー、ボックス ロッカー、スカート、スプリッター、エクストラクター、ディフューザー、ウィングなど、まさにこのクルマを実現しました。このクルマのビジュアルの成功は、ガンディーニやスタンツァーニと同じくらい、リバティ ウォークの優秀なスタッフ のおかげです。この野心的な日本のチューナーたちは、感覚を刺激するクルマを喜んで作り上げます。このクルマは、あなたの眼球を頭の後ろへ回し蹴りし、感覚を取り戻したときには、2 回目のキックを待っています。そのため、私はこのクルマが大好きです。

写真家でオールラウンドに素晴らしいラリー・チェンは、世界で最も忙しい都市の 1 つでこの車で夜間の写真撮影を行う機会を得ましたが、彼が行うすべてのことと同様に、素晴らしい結果となりました。この車は、まるで夜のアスファルトに溶け込んでいるかのように、荒々しいコンクリートジャングルにとてもよく似合います。まるで夢から抜け出たようです。この車を実際に路上で見かけたら、間違いなく注目するでしょう。それがこの車の目的だと思います。

サプライズで紫のワイドボディ フェラーリ F40 が驚愕のジャンプ スケアを披露。まさかこんなことになるとは思わなかったでしょうね。