NASAの計画された金星ミッションは宇宙飛行士を燃料タンクに入れていただろう

Jun 27 2015
金星は私たち地球上でこれまでにないほど高くなっています-探査や植民地化のための人々の優先リスト。主な理由は、硫酸雨に関しては、種として私たちが大きなキャンディーアセスメントになる傾向があるためです。しかし、それは探検する価値がないという意味ではなく、そうする計画が立てられています—旅行のために宇宙飛行士を燃料タンクに閉じ込めるようなものでさえ。

金星は私たち地球上でこれまでにないほど高くなっています-探査や植民地化のための人々の優先リスト。主な理由は、硫酸雨に関しては、種として私たちが大きなキャンディーになる傾向があるためです。しかし、それは探検する価値がないという意味ではなく、そうする計画が立てられています—旅行のために宇宙飛行士を燃料タンクに閉じ込めるようなものでさえ。

もちろん、私はそれをそのように説明することで少し挑発的ですが、実際には、それが計画でした—そしてそれは実際には素晴らしいアイデアです。基本的な概念はウェットワークショップとして知られています。基本的には、ロケットの燃料タンクが燃料を排出すると、実際には非常に素晴らしい居住モジュールになるという考えです。これは、特別なことや新しいことはなく、すでに必要な場所にあります。宇宙への運搬。

液体燃料ロケットについては、ロケットの実際の体積の大部分が大規模な燃料タンクと酸化剤タンクによって占められていることを参照してください。ロケットのこれらのタンクセクションを大気中で破壊するために送るのではなく、残りの燃料をそれらから排出してから、生命維持装置やその他の機器(そしておそらくいくつかのクッション)に移動して、これらの大量の燃料を使用可能に変えてみませんか? 、居住可能なスペース?

これは本当に説得力のあるアイデアであり、何度も検討されてきましたが、いくつかの問題のために実際に試されたことはありません。まず、実際に戦車を装備するのは難しいのですが、思ったほど簡単ではありません。機器をそこに運ぶための小さなモジュール(またはそれを輸送してモジュールにドッキングするための別の車両)が必要です。モジュールに装備するためにハッチが必要です—これらのどれも乗り越えられないものではありませんが、考慮する必要があります。

このアイデアは非常に魅力的で効率的であり、消えることはありません。アメリカ初の宇宙ステーションであるスカイラブはほぼこの方法で行われる予定でしたが、サターンIBからサターンVへのランチャーの土壇場での変更は、とにかく燃料タンクセクション全体が燃料を必要としないことを意味しました。シンプルなドライワークショップ—以前の燃料タンクセクションを転用するという同様のアイデアですが、実際に燃料を補給する必要はありません。

これがどのように機能するかを確認する最良の方法の1つは、NASAが1960年代に計画していた、キャンセルされた有人の金星軌道ミッションを、アポロの月面着陸のフォローアップとして、すでに開発されたアポロハードウェアを使用して調べることです。

ほら、アポロ計画がちょうど計画されていたとき、私たちが月に着陸する前に、そして最終的には、信じられないほど、私たちがクソ月に着陸することができるという考えにうんざりしましたあらゆる種類のフォローアップアポロの月面着陸へのミッションが計画されました。これらのフォローアップミッションでは、月面着陸用に開発されたApolloハードウェアのバリエーションを使用し、いくつかの非常に巧妙な方法で再構成しました。

正式には有人金星フライバイとして知られている金星ミッションは、すべてのアポロ応用計画(AAP、これらのアポロ後のミッションと呼ばれるもの)ミッションの中で最も興味深いアポロハードウェアの再加工の1つです。

月面着陸と同じサターン5ロケットを使用して打ち上げ、金星固有の宇宙船も同じ基本的なアポロコマンドモジュール(円錐形のリターンカプセル)を使用しました。アポロサービスモジュールは、スペースを節約し、ある程度の冗長性を提供するために、より大きなアポロサービスモジュールモーターの代わりに、元の月着陸船からの2つのモーターを含むように変更されました。

月面着陸ミッションで使用された月着陸船の代わりに、環境サービスモジュール(ESM)と呼ばれるモジュールがありました。このモジュールには、ロケットの最終段階を居住モジュールとして装備するために必要な生命維持装置やその他の貨物が含まれていました。先ほど話しました。その最後のロケットステージが宇宙船を金星に向かう途中で送ると(123日かかる旅)、残りの燃料が排出され、宇宙飛行士は入居することができました。

居住モジュール生活設備もかなり革新的でした。これは、ミッションの期間が長いことを考えると理にかなっています。

それが宇宙船の映画館の最初の例でもあると私はかなり確信しています。また、キログラムで映画を測定することは、それ自体でかなり心を曲げる概念です。

ウェットワークショップモジュールの一部は、金星に送信するプローブの印象的なコレクションの「格納庫」でもあります。

ミッションの物理学では、軌道上に留まるのではなく、金星のフライバイしか許可されていませんでしたが、宇宙船は1974年3月3日に惑星から6200 km以内に到着しました。すべてが金星の近くを1日だけ移動しますが、プローブを落とし、惑星のできるだけ多くの部分をサイドスキャンレーダーマッピングすることで、一日の地獄になります。その大事な日の後、地球に戻るのに273日、合計396日かかります。それは大変な使命です。

私たちが知っているように、ミッションはさまざまな理由で決して起こりませんでした。今これを読んでいるほとんどの人にとって最も明白なことは、ミッションは金星での多くの時間の多くの移動時間の地獄であり、実際の科学のほとんどがプローブによって処理される場合、私たちは何が必要かということです宇宙飛行士は?少なくともこの文脈では、反論するのは難しい点です。

また、さらに悲劇的なことに、アポロ応用計画全体がキャンセルされ、NASAがアポロ計画を開発する際に行ったすべての勢いを事実上失速させました。

明るい面では、ミッションがキャンセルされたのは良いことかもしれません。なぜなら、実際には、太陽について知らなかったことがまだたくさんあるからです。

ええ、それは悲劇とPRの悪夢だったかもしれません、私たちの勝利を収めた金星の宇宙飛行士は家に帰る途中で死にました。

これらのミッションを振り返ることは、1960年代と1970年代に私たちが持っていたハードウェアとテクノロジーでどれだけのことができたかを実際に示しているので、まだ魅力的です。

しかし、私はまだ希望を持っています。何もないならば、我々は今詰め込むことができ地獄我々は当時できるよりも2キロに多くの映画のを。

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