비참한 2021년 이후 생산 반등을 노리는 리비안
Rivian은 여러 생산 문제와 지연으로 가득 찬 거친 2021년 이후에 전기 트럭 생산을 늘리려고 합니다. 이 회사는 매주 거의 200대의 배달 준비 차량을 목표로 삼고 있습니다.
블룸버그 의 보고서에 따르면 회사는 수정 및 프로세스 개선을 위해 이달 초 약 1주일 동안 일리노이 주 노멀 공장에서 생산을 일시 중지했습니다 .
200대의 차량 목표는 그들이 하던 일을 크게 뛰어넘는 것입니다. 8월부터 R1T 픽업의 한정 생산을 시작한 후 2021년 말까지 주당 평균 50대를 생산했습니다. 이 비율은 변동이 많았으며, 12월 말까지의 수는 자동차 산업을 괴롭힌 공장 및 공급망 문제.
블룸버그에 따르면 이는 모두 최초의 자동차 제조업체에게 진전의 표시이지만 브랜드의 성공은 제조 프로세스를 연마하고 공급망 문제를 탐색하는 데 달려 있다고 합니다.
이러한 문제는 Rivian의 주가 에 큰 영향을 미쳤습니다 . 회사의 최고 가치는 IPO 이후 며칠 동안 주당 170달러였습니다. 곧 붕괴되어 가치의 거의 3분의 2를 잃었습니다.
회사는 12월 분기 실적 보고서에서 올해 말까지 트럭 1,200대를 생산한다는 목표에 "수백 대 부족"이 될 것이라고 인정했습니다. 리비안은 이달 초 1,015대의 트럭을 생산하고 920대를 인도한 2021년을 마감했다고 밝혔다.
소식통은 블룸버그에 R1T 트럭의 출력이 부분적으로 두 번째 차량인 R1S SUV의 생산 시작으로 인해 느려졌다고 말했습니다. SUV도 R1T와 동일한 생산 라인을 사용합니다.
이 회사는 또한 Amazon을 위한 완전 전기 배송 밴을 개발하고 있습니다. 그러나 그 차량은 별도의 조립 라인에서 생산되고 있습니다. Rivian은 올해 말까지 10,000대의 밴을, 2010년 말까지 100,000대의 밴을 제공해야 합니다.
Rivian은 2023년까지 노멀 시설에서 연간 150,000대의 EV를 생산할 수 있을 것이며 내년에는 그 용량을 200,000대로 늘릴 계획이라고 말했습니다. 회사는 또한 연간 400,000대의 차량 생산을 최종 목표로 조지아에 두 번째 공장을 건설할 것이라고 발표했습니다.
전기차 회사가 배송 기대치를 충족시키는 데 문제가 발생한 것은 이번이 처음이 아닙니다. Tesla 는 2017년 Model 3에서 동일한 문제에 봉착했습니다. 품질 관리가 개선되기를 바랍니다.
