이 귀여운 Kei Van Camper에는 지붕 텐트가 있고 어떻게든 4인용이 가능합니다.
여기 미국에서 우리는 용도가 변경된 작업 밴 에서 바퀴가 달린 거대한 궁전에 이르기까지 무엇이든 캠핑하는 데 익숙합니다 . 하지만 더 작은 곳에서 캠핑을 할 수 있다고 말하면 어떻게 될까요? 그것이 여기서 판매된다면 Honda N-Van Compo가 제공하는 기회일 것입니다.
한 독자가 이 kei van을 보냈고 , 미국 정부와 장난을 치고 싶어질 뻔했습니다 . 이제 나는 절대적으로 작은 캠핑카에 대한 생각을 멈출 수 없습니다.
N-Van Compo는 Honda의 쾌활하고 사랑스러운 N-Van으로 시작됩니다. 2018년에 출시된 N-Van은 같은 해에 생산을 종료한 Vamos 및 Acty 밴의 후속 제품입니다. 길이는 133.7인치로 현재 세대의 Mazda MX-5 Miata보다 20.4인치 짧습니다. 그래도 넉넉한 화물 공간과 함께 4명이 앉을 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 그러나 11피트의 밴을 사용 가능한 캠핑카로 만들 수 있습니까?
일본의 백악관 캠퍼 는 그렇게 생각합니다.
외부에서 N-Van Compo는 다른 N-Van과 비슷하지만 뒷면에 랙이 있고 팝업 루프 텐트가 있습니다. 루프 텐트만으로도 꽤 멋지지만 마술은 실제로 내부에서 발생합니다.
내부는 교묘하게 컴팩트 캠퍼 밴으로 개조되었습니다. 밴의 거의 전체 바닥 공간을 덮도록 놓을 수 있는 모듈식 침대 매트 조각이 있습니다. 운전석을 뒤집어 놓고 조각을 눕히면 키가 큰 사람과 키가 작은 사람이 잘 수 있는 충분한 공간이 생깁니다.
구매자는 세 가지 인테리어 레이아웃을 선택할 수 있습니다. 가장 실용적인 레이아웃은 머리 위 수납 공간, 세면대 2개, 민물 탱크, 전자레인지, 냉장고, 태양열 패널, 테이블 및 스크린도어가 있는 Style-One입니다.
그런 작은 차량에 대해 꽤 인상적이고 함께 포장된 방식이 마음에 듭니다.
개념은 밴 안에서 접근할 수 있는 팝업 루프 텐트로 확장됩니다.
옵션인 어닝을 사용하여 밴 측면에 방 전체를 추가할 수도 있습니다.
밴 측면에 B 필러가 없기 때문에 밴이나 그 방에 접근하기 쉽습니다.
백악관은 이 물건이 4명을 태울 수 있다고 밝혔고, 실제로는 모두가 적당한 편안함에서 잘 수 있을 것 같습니다. 팝업 텐트에 올라타는 사람은 난방 장치도 받습니다.
Style-Two는 Style-One 레이아웃과 비슷하지만 주방 공간이 측면으로 재배치되어 수납을 위한 선반이 많이 있습니다.
최종 레이아웃인 Cabin은 팝업 텐트를 옵션으로 남겨둡니다. 선택하지 않으면 태양광 패널 옵션도 잃게 되지만 루프랙은 얻을 수 있습니다. 캐빈은 싱크대를 잃어 버리고 전자 레인지와 냉장고도 옵션이되어 더 미니멀합니다.
밴을 운전하는 것은 658cc S07B 인라인 3입니다. 자연흡기 53마력, 터보 64마력을 낸다.
파인트 크기도 꽤 합리적인 가격으로 해석됩니다. Style-One은 약 $30,000, Style-Two는 $29,500, Cabin은 $27,700부터 시작합니다. 터보 버전과 4륜 구동을 선택하면 각각에 몇 천원이 추가됩니다. 슬프게도, 당신은 아주 오랫동안 미국에서 하나를 얻을 수 없습니다. 그러나 희망을 잃지 마십시오. 이 귀염둥이를 항상 템플릿으로 사용하여 오래된 Acty를 이것에 매우 가까운 것으로 바꿀 수 있습니다.
조에게 모자 팁!
