이번 주말 데이토나에서 열린 제60회 롤렉스 24 레이스를 팔로우하는 방법

Jan 28 2022

2020년 데이토나 인터내셔널 스피드웨이(Daytona International Speedway)의 출발/종료 가판대에서의 전망

2020년 데이토나 인터내셔널 스피드웨이의 출발/종료 스탠드에서 본 전망.

저는 매서운 추위와 눈 덮인 미시간에서 약간 따뜻한 플로리다 해변으로 향하여 데이토나에서 열린 올해의 60번째 롤렉스 24의 마술에 동참하고 있습니다. 그리고 모든 것을 보고 받아들이기 위해 30시간 이상을 깨어 있기 위해 고군분투하고 있는 저와 함께 하실 수 있도록 여러분을 초대합니다.

이 경주는 팀에서 클래스에 이르기까지 따라야 할 것이 많기 때문에 "모든 것을 받아들이는 것"에 중점을 둡니다. 그래서 조금 더 쉽게 하기 위해 짧은 참조 가이드를 제공합니다. 이번 주말에 경주를 보면서 친구나 가족과 이야기할 때 전문가처럼 들릴 수 있지만 너무 많은 비용을 들이지 않아도 됩니다. 자신을 교육하는 데 많은 시간을 할애합니다.

이것은 경주에서 추적하기 가장 어려운 부분일 것입니다. 토요일에 Daytona International Speedway 의 3.56마일 도로 코스 에 61대의 차량 이 있습니다 . 이 60대의 자동차는 Prototype과 GTD 의 두 가지 스타일로 나뉘며 DPi , LMP2 , LMP3 , GTD Pro 및 GTD 의 총 5가지 클래스로 나뉩 니다.

2020년 롤렉스 24의 Acura Team Penske DPi 프로토타입. 차량 후면 중앙에 있는 눈에 띄는 상어 지느러미와 NSX에서 영감을 받은 스타일을 주목하십시오.

프로토타입 은 일반적으로 서킷에서 가장 빠른 자동차이며 데이토나 프로토타입 인터내셔널( DPi ), 르망 프로토타입 2( LMP2 ), 르망 프로토타입 3( LMP3 )의 세 가지 클래스로 나뉩 니다. 차체 스타일은 세 클래스 간에 약간 다르지만 여전히 중앙에 매우 크고 정의된 상어 지느러미가 있는 단일 조종석 스타일의 차량입니다.

DPi: DPi가 나머지 프로토타입과 차별화되는 방법은 Acura, Cadillac 및 Mazda와 같은 인식 가능한 이름으로 뒷받침되는 엔진 제조업체입니다. 섀시 사양은 비슷하지만 팀은 도로 생산 차량에서 생성자의 디자인 미학을 반영하도록 차체 스타일을 조정할 수 있습니다.

브랜드 이름으로 찾을 수 있을 뿐만 아니라 상어 지느러미의 흰색 꼬리 끝과 경주에서 자동차의 위치를 나타내는 자동차 측면의 흰색 다이얼 번호로 찾을 수 있습니다.

LMP2 및 LMP3: 두 LMP 카테고리 모두 폐쇄형 조종석 자동차이며 4개의 서로 다른 승인된 생성자가 개발했습니다. 차이점은 운전하는 사람과 경쟁 자격에 따라 다릅니다.

LMP2 자동차는 르망 24시간을 포함하여 FIA 세계 내구 선수권 대회에 참가할 수 있는 자격이 있으며, LMP3 범주는 IMSA 프로토타입 챌린지 및 유럽 르망 시리즈를 포함한 국제 시리즈에 참가할 수 있는 엔트리 레벨 자동차입니다.

이번 주말에 당신에게 가장 중요한 것은 LMP2 자동차는 파란색 디테일과 조명으로 표시되는 반면 LMP3 는 주황색-빨간색 디테일과 조명으로 표시될 수 있다는 것입니다.

2020년 롤렉스 24에서 포르쉐 GTD. GTD용 창의 황록색 조명과 녹색 #1을 확인하십시오.

그랜드 투어링: 올해의 가장 큰 변화는지난 몇 년 동안 제조업체의 공장 팀의 본거지였던 GTLM (Grand Touring Le Mans) 클래스의 제거입니다. GTLM 클래스는 2021년 시즌이 끝나면 은퇴했으며 공장 팀은 2022년 GTD Pro(Grand Touring Daytona Pro) 클래스로 흡수되었습니다.

새로운 GTD 등급 분류는 구별하기가 그렇게 복잡하지 않습니다. GTD Pro 및 GTD 클래스는 모두 동일한 FIA GT3 기반 기술 사양에서 실행됩니다. 간단히 말해서 실제 자동차처럼 보이지만 트랙에서 경쟁력 있고 안전해야 하는 경주별 요구 사항이 있습니다.

실제로 이 두 클래스의 차이점은 팀과 드라이버에 있습니다. GTD Pro 는 전문 드라이버를 운영하고 제조업체 팀의 본거지로 남게 되며 GTD 는 프로 및 아마추어 드라이버와 함께 고객 레이싱에 중점을 둘 것입니다.

GTD 자동차는 (비싼) 일상 운전 차량처럼 보이기 때문에 쉽게 찾을 수 있습니다. GTD Pro와 GTD를 구별하는 데 있어 캐치... GTD Pro 는 빨간색 액센트를 사용하는 반면 GTD 클래스는 녹색으로 표시됩니다(또한 창과 기타 트림 영역을 로프 조명처럼 보이는 장식으로 장식하여 실제로 알아볼 수 있습니다).

5개의 클래스와 5개의 극우승자가 있을 수 있지만 주요 매력은 프로토타입과 GTD의 전체입니다. 올해 다시 Prototype 요금을 주도하는 것은 No. 10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05입니다. 이 팀은 지난 주말에 Acura가 지원하는 팀으로 롤렉스의 두 번째 기둥을 찾았습니다. 2021년 팀은 롤렉스의 승리로 걸어갔지만 31위 Action Express Racing Cadillac DPi-VR에 11점 차로 전체 시즌 우승을 놓쳤습니다.

그리고 새로운 팀은 토요일 No. 63 TR3 Racing Lamborghini Huracán GT3인 2022년 GTD 클래스를 이끌 것입니다. IMSA에서 사용할 수 있게 되면 공식 자격 목록으로 업데이트하겠습니다.

또한 이 편리한 Spotter's Guide 를 사용하여 트랙에서 발견한 자동차를 팀, 드라이버 및 클래스와 일치시킬 수 있습니다 .

2022년 1월 29일 토요일

NBC에서 오후 1시 30분부터 2시 30분까지

IMSA TV에서 오후 1시 35분 ~ 오후 11시 59분

오후 1시 40분 ~ 오후 11시 59분 피콕

오후 4:00 ~ 오후 7:00(미국에서 오후 10:00에 다시 시작)

2022년 1월 30일 일요일

자정 t0 오전 3:00, 미국에서 오전 6:00부터 정오까지 서비스 재개

자정 t0 오후 1:40 공작

자정 t0 오후 1시 40분 IMSA TV

NBC에서 정오부터 오후 2시까지

또한 IMSA 라디오 , IMSA 앱, XM 202, Sirius XM Web/App 992 에서 전체 경기 중계를 들을 수 있습니다 .

제가 거기 있는 동안 레이스에 대해 알고 싶은 것을 알려주거나 실시간으로 자유롭게 질문하세요! @LalitaChemello를 통해 Twitter 와 Instagram 에서 저를 팔로우하고 질문에 답할 수 없는 경우 자격을 갖춘 전문가를 찾아 답변을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다.