Tesla, 카메라 및 앞 트렁크 문제로 차량 475,000대 리콜

Dec 31 2021

Tesla는 두 번째 주요 미국에 직면

Tesla 는 몇 개월 만에 두 번째 주요 미국 리콜 에 직면해 있습니다 . 미국고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration )의 두 가지 경고 에 따르면 EV 제조업체는 차량의 후방 카메라와 전면 후드에 잠재적으로 위험한 기능 문제로 인해 이번 주 Model 3 세단 356,309대와 Model S 차량 119,009대를 리콜해야 했습니다 . 475,318대의 영향을 받은 차량을 합하면 작년에 고객에게 인도된 Tesla의 총 차량 대수와 맞먹는다고 Bloomberg 는 지적 합니다.

NHTSA는 Model 3 차량의 후방 카메라 하네스가 사용자가 트렁크를 열고 닫을 때 손상을 입을 수 있으며, 이는 궁극적으로 운전자가 후방 카메라 이미지에 액세스할 수 없도록 할 수 있다고 말합니다. 한편 Model S 문제는 NHTSA가 결합을 방지할 수 있다고 말하는 전면 트렁크의 잘못 정렬된 래치와 관련이 있습니다. 카메라 문제는 2017-2020년 사이에 만들어진 차량에 영향을 미치고 전면 트렁크 문제는 2014-2021년 사이에 만들어진 차량에 영향을 미칩니다.

Tesla는 Gizmodo의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

이중 연말 리콜은 Tesla의 또 다른 대규모 리콜 이 있은 지 불과 한 달 만에 이루어졌으며 일부 운전자는 이동 중에도 비디오 게임을 할 수 있도록 한 Tesla의 Passenger Play 기능에 대한 NHTSA 의 조사 가 진행 중입니다. (Tesla 는 NHTSA가 예비 조사를 시작한 지 며칠 후에 운전자가 게임을 하지 못하도록 패신저 플레이의 기능을 변경 했습니다). 그 전에 Tesla 는 긴급 구조 차량과의 충돌 이후 Autopilot 운전자 지원 기능에 대한 또 다른 연방 조사 를 받고 있는 자신을 발견했습니다.

무선 소프트웨어 업데이트 시대에 모든 리콜이 반드시 동등하게 생성되는 것은 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 아날로그 과거에는 리콜을 통해 운전자가 수천 또는 수십만 대의 차량을 도로에서 빼내어 수리점이나 지역 대리점으로 보낼 수 있었습니다. 일부 문제에서는 여전히 필요하지만 이러한 차량 내부의 빠르게 진화하는 기술과 관련된 유형의 기술적 결함 및 문제를 원격으로 더 효율적이고 쉽게 해결할 수 있습니다.

올해 초 Tesla 는 원치 않는 자동 제동을 유발한 소프트웨어 결함으로 11,704대의 차량을 리콜했습니다 . 그것은 의심할 여지 없이 여전히 리콜할 가치가 있는 잠재적으로 위험한 오작동이지만 Tesla는 앱의 버그 수정과 같은 업데이트를 통해 이를 패치할 수 있었습니다.

그렇긴 해도 동일한 기술이 가장 최근의 리콜에 적용될 수 있는지는 불분명합니다. Model 및 Model S 케이스 모두에서 리콜에는 실제 대인 수리 또는 교체가 필요할 수 있는 Tesla 차량의 물리적 부품이 포함된 것으로 보입니다. NHTSA는 Tesla가 리콜을 처리하는 방법에 대해 구체적으로 언급하는 것을 거부했습니다.