Waymo 자율 주행 테스트 차량이 보행자를 치었지만 Waymo는 사람이 운전하고 있었다고 말합니다.

목요일, Waymo의 광범위한 자율 주행 센서가 장착된 J aguar I-Pace가 샌프란시스코의 Height 지역에서 비오는 저녁에 보행자를 치었습니다. 운 좋게도 보행자의 부상은 크지 않은 것으로 보이며 Waymo는 Waymo의 자율 주행 시스템이 아닌 정상적이고 촉촉한 사람이 자동차를 운전하고 있다고 밝혔습니다.

충돌 지역을 보여주는 CCTV 비디오 는 목격자의 Reddit 게시물에 링크되어 있지만 실제 충돌은 카메라 밖에서 이루어집니다. 비디오는 충돌 직전의 환경을 보여주며, 비와 젖은 도로, 깜박이는 조명과 반사가 있는 주차된 경찰차를 포함하여 이웃 거리에서 일하는 데 여러 가지 도전적인 요소가 있습니다. 사람이든 기계든 누구에게나 도전적인 시각적 환경을 제공합니다.

Waymo 차는 해당 거리와 동영상의 상황에 따라 빠른 속도로 달리는 것처럼 보이지만 동영상을 보고 있는 것은 저뿐이며 현재 속도 정보가 없기 때문에 절대적으로 단정해서는 안 됩니다.

비디오에서 안전 운전자의 손이 운전대를 잡고 있는 것을 볼 수 있습니다. 이것이 반드시 안전 운전자가 제어하고 있다는 것을 의미하지는 않지만 최소한 문자를 보내지 않았거나 뻔뻔스럽게 주의를 기울이지 않았음을 보여줍니다.

Waymo PR 담당자 Katherine Barna 는 사고에 대한 트윗에 대해 다음과 같이 응답했습니다.

수사관들은 이를 확인하거나 부인할 가능성이 높지만 날씨가 좋지 않아 차가 사람이 운전한다는 사실에 놀라지 않을 것입니다. 물론 Waymo는 악천후에서 테스트를 수행 합니다. 이는 자동화 차량이 모든 종류의 조건에서 운전해야 하므로 의미가 있습니다. 하지만 안전 보고서 에는 다음을 포함하는 안전 운전자의 "행동 능력"이 명시되어 있습니다

...둘 다 날씨와 조명 조건 이 이 사건의 조건에 영향을 미치는 것으로 보이며 안전 운전자가 통제를 하도록 촉발했을 것입니다.

물론 인간은 운전 중에 실수를 하기 때문에 누구나 기계가 어떻게 하면 하게 만들지 고민하는 이유 중 하나이며 이러한 조건은 사람에게도 어려울 수 있습니다.

Waymo는 다음과 같이 포괄적인 성명을 발표했습니다.

...그리고 그들은 캘리포니아의 DMV에 연락한 것으로 보이며, 평가를 위해 충돌 보고서를 제출할 것입니다.