Morto: Ram Pro Master City Van
Ram está descontinuando as vendas da van ProMaster City após o ano modelo atual. Não há planos da montadora norte-americana de substituir o ProMaster City por um modelo semelhante, nem no futuro imediato nem no distante. A controladora da Ram, a Stellantis , não vê sentido em competir no segmento de vans comerciais pequenas, como relata o Automotive News , agora que o segmento está morrendo.
A notícia da saída do Ram ProMaster City da linha Ram é a mais recente de uma seleção de pequenas vans do mercado dos EUA. O Ford Transit Connect se foi; o Nissan NV200 , assim como seu irmão, o Chevrolet City Express, estão prontos; e até mesmo o ligeiramente maior Mercedes-Benz Metris está fora.
O Ram ProMaster City 2022 foi um dos últimos modelos pequenos em pé, mas as montadoras estão voltando sua atenção para os EVs no segmento comercial.
Indiscutivelmente, pequenas vans de carga tinham tudo a ver com eficiência de combustível. Eles ofereceram mais milhas por galão em detrimento da capacidade de carga em relação a modelos maiores como o Ram ProMaster , que ainda existirá depois que o ProMaster City for descontinuado e os últimos modelos forem enviados aos revendedores no início de 2023.
Embora essas minúsculas vans fossem veículos práticos , sua maior força eram os custos de combustível mais baixos, e as montadoras acreditam que os EVs tornarão obsoletas as vans menores que economizam combustível. A Amazon já se comprometeu com uma pequena frota de EV ProMasters .
Claro, isso ignora o fato de que fazer pequenas vans comerciais EV está totalmente ao nosso alcance; tamanho e eletrificação não são mutuamente exclusivos. Uma van de entrega EV menor poderia usar uma bateria menor e seria prática para entregas de última milha nas cidades. Aposto que em algum momento - pelo menos, espero - vans EV menores serão atraentes novamente pelo mesmo motivo do passado: eficiência.
Apesar de seus pontos fortes, a demanda por pequenas vans comerciais está em declínio há anos. O Ram ProMaster City atingiu o pico em 2016 com 15.972 entregas, mas os números diminuíram constantemente até chegarem a 10.409 em 2020. O Automotive News relata que um aumento repentino de 40 por cento em 2021 trouxe um alívio para o ProMaster City.
A pequena van de carga deveria ser descontinuada em 2021, mas o pico de vendas estendeu sua vida útil até o primeiro trimestre de 2023. No entanto, suspeito que as pequenas vans de carga não acabaram. Eles estão apenas tirando um ano sabático, ou dois, até que as montadoras percebam que EVs e vans pequenas provavelmente são uma boa opção.
