Ferrari Is Back

Mar 22 2022
ในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน Formula 1 กรังปรีซ์ครั้งแรกของฤดูกาล ในขณะที่เขากำลังขับรถไปสู่ชัยชนะ Charles Leclerc บอกวิศวกรว่ามี "สิ่งแปลกประหลาด" เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ของเขา บางทีเขาอาจให้ความกระจ่างเกี่ยวกับความล้มเหลวของเครื่องยนต์ของ Red Bull ในการแข่งขัน แต่ที่ตรงกว่านั้นคือการอ้างอิงถึงปี 2019 ในบาห์เรน เมื่อเขาชนะและมีบางอย่างผิดปกติกับเครื่องยนต์ของเขา ทำให้เขาช้าลงถึงอันดับสาม

ในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน Formula 1 กรังปรีซ์ครั้งแรกของฤดูกาล ในขณะที่เขากำลังขับรถไปสู่ชัยชนะ Charles Leclerc บอกวิศวกรว่ามี "สิ่งแปลกประหลาด" เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ของเขา บางที เขากำลัง ทำให้กระจ่างเกี่ยวกับความล้มเหลวของเครื่องยนต์ของ Red Bull ในการแข่งขัน แต่ที่ตรงกว่านั้นคือ การอ้างอิงถึงปี 2019 ในบาห์เรน เมื่อเขาชนะและมีบางอย่างผิดปกติกับเครื่องยนต์ของเขา ทำให้เขาช้าลงถึงอันดับสาม แต่คราวนี้ไม่มีอะไรผิดปกติกับเครื่องยนต์ของเขา คราวนี้มันเป็นแค่เรื่องตลกระหว่างเพื่อน

Leclerc และ Ferrari ครองตำแหน่งในบาห์เรนแทบทุกตัวชี้วัด โดย Leclerc เข้ารอบในตำแหน่งโพล, Leclerc ได้รอบที่เร็วที่สุดในการแข่งขัน, Leclerc ชนะการแข่งขัน และเพื่อนร่วมทีมของ Leclerc Carlos Sainz ได้อันดับที่สอง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของเฟอร์รารีเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมานี้ ถ้าคุณสามารถเรียกได้ว่าเป็น Sainz จบที่สามในการคัดเลือก รอง Leclerc และแชมป์ปีที่แล้ว Max Verstappen

เฟอร์รารีซึ่งจบการแข่งขันอันไกลโพ้นด้วยอันดับสามในปีที่แล้วในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์และยังไม่ได้รับตำแหน่งคอนสตรัคเตอร์ตั้งแต่สมัยของเฟลิเป้ มาสซ่าและคิมิ เรอิกโคเนน ดูเหมือนจะกลับมาแล้ว

“Ferrari กลับมาแล้ว” Sainz กล่าวหลังการแข่งขัน “และกลับมาอย่างถูกต้องด้วย 1-2”

ในขณะเดียวกัน Mattia Binotto หัวหน้าทีมของเฟอร์รารีมีความรอบคอบมากกว่านี้เล็กน้อย

“และถ้าฉันดูที่การจำกัดครั้งแรกของ Max บนยางที่ใช้แล้ว เขาก็รักษาฝีเท้าของชาร์ลส์ไว้ได้ ดังนั้น ฉันคิดว่าเราไม่ควรลืมว่าคนเหล่านั้นคือแชมป์โลก พวกเขายังคงเป็นทีมเต็ง และฉันคิดว่าสิ่งที่เราทำได้คือพยายามทำให้ดีที่สุด” Binotto กล่าว “เจดดาห์ในเวลาหนึ่งสัปดาห์อาจเป็นภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และฉันคิดว่าเราต้องรออย่างน้อยสี่หรือห้าเผ่าพันธุ์จึงจะได้เห็นภาพที่แท้จริง”

แน่นอนว่า เฟอร์รารีเป็นผู้รับผลประโยชน์จากความโชคดีในวันอาทิตย์ โดยรถยนต์เมอร์เซเดสจะช้ากว่าอย่างเห็นได้ชัด และรถยนต์เรดบูลไม่สามารถจบหลักสูตรได้ และรถยนต์แมคลาเรนแทบไม่ปรากฏเลย มันก็จริงเช่นกันที่ผลงานของวันอาทิตย์นั้นค่อนข้างจะเต็มแผนที่ โดย Kevin Magnusson จาก Haas จบอันดับที่ห้าในทีมที่แย่ที่สุดในปีที่แล้ว และ Valtt er i Bottas จบที่หกสำหรับทีม Alfa Romeo ที่แย่ที่สุดเป็นอันดับสองในปีที่แล้ว . ขณะเดียวกัน แอสตัน มาร์ติน คาดว่าจะทำคะแนนได้มากมายในปีนี้ แต่คะแนนรวมศูนย์ในวันอาทิตย์สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ โดยนักแข่งจบในอันดับที่ 12 และ 17 ในหลาย ๆ ด้าน เมื่อคุณผ่านสี่อันดับแรก ผลลัพธ์ในบาห์เรนก็แปลกมาก

ดังนั้น บางที เฟอร์รารีอาจเพิ่งมาถูกที่ถูกเวลา หรืออาจเป็นปีที่เฟอร์รารีวางแผนมาเป็นเวลานานและเริ่มเก็บเกี่ยวผลผลิตจากแรงงานของตน แน่นอนว่ามันไม่ได้รู้สึกเหมือนเป็นความบังเอิญ โดยเฟอร์รารีผ่านการทดสอบเกือบทุกอย่างที่เสนอ มันเกือบจะเหมือนกับว่าเฟอร์รารีเคยทำสิ่งนี้มาก่อน