นักออกแบบรถยนต์ยังคงงุนงงกับวิธีจัดการกับแผ่นป้ายทะเบียนด้านหน้า

ในขณะที่ฉันกำลังทำรายละเอียดการออกแบบอย่างรวดเร็วของ Subaru BRZ ปี 2022 ใหม่ มีรายละเอียดที่ฉันไม่ได้ให้ความสนใจมากนัก แต่หลังจากดูรถอีกเล็กน้อยและเห็นสิ่งนี้อ้างอิงในความคิดเห็นฉันไม่สามารถทำไม่ได้ ดูมัน: พื้นที่ติดตั้งป้ายทะเบียนด้านหน้านั้น และมันทำให้ฉันคิด

มันทำให้ฉันคิดเพราะฉันไม่แน่ใจจริงๆว่าจะรู้สึกอย่างไรกับมัน ในแง่หนึ่งมีบางอย่างที่ตรงไปตรงมาและใช้ได้จริง เมื่อต้นปีที่ผ่านมาฉันได้เขียนเกี่ยวกับวิธีที่นักออกแบบรถยนต์ชอบแกล้งทำเป็นว่าไม่มีป้ายทะเบียนด้านหน้า และนี่คือรถใหม่เอี่ยมที่ยอมรับความเป็นจริงของป้ายทะเบียนด้านหน้าอย่างชัดเจนและไม่อายและให้ความชัดเจนและง่าย - เข้าถึงสถานที่เพื่อติดตั้ง

ฉันควรจะมีความสุขใช่มั้ย? ฉันหมายความว่านี่คือสิ่งที่ฉันรู้สึกแย่ใช่มั้ย? แล้วทำไมฉันไม่รู้สึกมีความสุขกับเรื่องนี้?

ง่าย. เพราะมันค่อนข้างแย่

ฉันหมายถึงดูสิ มันเป็นความพยายามครึ่งหนึ่งที่ดีที่สุด เส้นโค้งที่น่าพึงพอใจบนขอบด้านหน้านั้นหักออกด้วยรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ยื่นออกมาเล็กน้อยและฉันก็ไม่แน่ใจว่ามันต้องเป็นแบบนั้น

เหตุใดจึงไม่สามารถย้ายจุดยึดนั้นลงมาหนึ่งหรือสองนิ้วเข้าไปในบริเวณตะแกรงได้เช่นนี้:

เห็นส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเล็ก ๆ ที่มีรูสกรูสองรูอยู่เหนือแถบตะแกรงแรก ดูยากใช่ไหม? นั่นคือประเด็นทั้งหมดไม่ใช่เหรอ? และฉันคิดว่าป้ายทะเบียนจะดูดีที่นั่น:

แน่นอนว่ามีกระต่ายที่มีฟันบัคสไตล์ Miata เกิดขึ้นเล็กน้อย แต่ก็มีน้อยกว่าบนจานที่ไม่ใช่สีขาวและคุณยังคงมีมันพร้อมกับการติดตั้งจริง

ประเด็นคือมันคงไม่ต้องใช้เวลามากขนาดนั้นเพื่อหาทางออกที่ดีกว่า รัฐส่วนใหญ่มีข้อกำหนดความสูงในการติดป้ายทะเบียนด้านหน้าที่ค่อนข้างยืดหยุ่นและฉันคิดว่าสิ่งนี้จะใช้ได้ในทุกสถานะ

ในปี 2020 30 รัฐต้องการจานหน้า นั่นมากกว่าครึ่งถ้าคณิตศาสตร์ของฉันทำหน้าที่

ดังนั้นในขณะที่ฉันขอขอบคุณที่ซูบารุอย่างน้อยเอาบิตของความพยายามที่ผมไม่คิดว่ามันมากเกินไปที่จะขอให้พิจารณาการใช้จ่ายเพียงเล็กน้อยบิตความพยายามมากขึ้นที่นี่

นักออกแบบรถยนต์เป็นคนที่ฉลาด ฉันแน่ใจว่าพวกเขาสามารถหาวิธีแก้ปัญหาที่ใช้ได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีแผ่นและไม่หันไปตบแผ่นพื้นเล็กน้อยที่หน้ารถ