Los clientes de un concesionario de automóviles de Georgia cerrado han estado recibiendo llamadas de cobranza sobre cuentas que no están atrasadas
Comprar un vehículo en un concesionario que ofrece financiamiento interno puede ser complicado. Por lo general, se debe a que las tasas a las que el distribuidor ofrece financiación apestan. Pero, ¿qué sucede si ese distribuidor cierra o se hunde de repente? Un desastre, como informa WSB-TV de Atlanta .
US Auto Sales, con sede en Georgia , cerró repentinamente todos sus 39 concesionarios hace unos meses, dejando empleados sin sueldo y casi 500 automóviles en su inventario. La empresa también dejó atrás a cientos, si no miles, de clientes que habían comprado vehículos de los concesionarios y los habían financiado internamente. Muchos de estos clientes estaban en regla, con todos sus pagos hechos a tiempo.
Pero cuando una nueva compañía llamada Westlake Portfolio Management comenzó a manejar los préstamos de US Auto Sales, estos clientes comenzaron a recibir llamadas de cobro en cuentas que nunca se atrasaban. Ricky Osborne es uno de esos clientes que ha estado recibiendo cartas de morosidad y llamadas telefónicas:
“Nunca perdí un pago. Nunca he llegado tarde a uno. (La carta) decía que todos deberían tener una segunda oportunidad y que si me ponía al día con mis pagos atrasados, todo estaría bien. Nunca he llegado tarde con ellos. Tengo recibos que muestran todo.
Osborne dice que ha recibido casi 50 llamadas telefónicas desde fines de abril y ha tenido problemas para comunicarse con alguien en Westlake.
“Recibí 46 llamadas telefónicas desde el 23 de abril”, dijo Osborne. “Un día, me senté al teléfono durante dos horas en espera, tres horas en espera, cuatro horas en espera. Me tomó tres semanas comunicarme y hablar con alguien”.
Un abogado llamado Michael T. Flinn dice que ha sido contactado por clientes de US Auto Sales que afirman que nunca recibieron cosas como etiquetas y títulos. Flinn dice que ha estado informando a los clientes que US Auto Sales "violó el acuerdo, no tienen que pagar".
Osborne también está preocupado por el estado de la garantía extendida que compró a US Auto Sales. “Ya ni siquiera existe. Ni siquiera puedo usarlo. Pagué $4,000 por una garantía extendida por tres años, 38,000 millas, “Solo le hemos dado unas 18,000 millas al auto”, dijo Osborne .
Afortunadamente, WSB-TV pudo poner a Osborne en contacto con alguien en Westlake que le aseguró que su cuenta está al día, que no debe nada y que su garantía extendida todavía existe y está siendo manejada por un tercero. En cuanto al resto de la situación, Westlake emitió un comunicado que decía: "Estamos comprometidos a hacer que esta transición sea lo más fluida posible para todos los clientes de US Auto Sales".
