डुकाटी की पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल रेसिंग के लिए बनाई गई है और बहुत अच्छी लगती है

ऑल-इलेक्ट्रिक मोटोई सीरीज़ अब तीन साल से चल रही है, जो प्रति वर्ष मुट्ठी भर दौड़ में शीर्ष मोटोजीपी चैंपियनशिप का समर्थन करती है। यह एक विशिष्ट श्रृंखला है जहां सभी टीमें एक ही बाइक का उपयोग करती हैं - एनर्जिका ईगो कोर्सा - जो लगभग 160 हॉर्सपावर की पेशकश करती है और कैलेंडर पर कुछ ट्रैक पर 160 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। यह 220 मील प्रति घंटे से काफी दूर है कि प्रीमियर-क्लास रॉकेट मुगेलो के मेगा-लॉन्ग स्ट्रेट पर हिट करते हैं, लेकिन तब मोटोई अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, और रेसिंग देखने में मजेदार है।

एक इतालवी ब्रांड Energica 2022 सीज़न की समाप्ति के बाद श्रृंखला के एकमात्र आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी भागीदारी समाप्त कर देगा। 2023 से डुकाटी पदभार संभालेगी। 2023 के अभियान के लिए इसका प्रोटोटाइप - जिसे अस्थायी रूप से V21L करार दिया गया है - को हाल ही में मिसानो वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली के आसपास हैंडलबार पर टेस्ट राइडर मिशेल पिरो के साथ परीक्षण किया गया है। कंपनी ने सोमवार को कार्रवाई में मशीन की पहली छवियां जारी कीं।

यह बताना जल्दबाजी होगी कि क्या V21L Energica की बाइक पर कोई उल्लेखनीय प्रदर्शन लाभ देगा, लेकिन यह निश्चित रूप से ऐसा लगता है कि यह ट्रैक पर है। कई इलेक्ट्रिक बाइक अपने गैस-संचालित समकक्षों के लगभग समान रूप से समान हैं - निश्चित रूप से, एक इंजन और निकास पाइप की कमी के लिए बचाओ। लेकिन प्रोफ़ाइल के एक बड़े हिस्से को कवर करने वाली परियों के साथ रेसिंग बाइक पर, आपको काफी कुछ देखने को नहीं मिलता है, और मतभेदों को समझना मुश्किल होता है।

V21L के निर्माण और FIM के साथ साझेदारी में, MotoE की देखरेख करने वाली शासी निकाय, डुकाटी इस तथ्य से ध्यान हटाने की कोशिश नहीं कर रही है कि बैटरी-इलेक्ट्रिक बाइक को अभी भी बहुत लंबा रास्ता तय करना है। इसके इंजीनियरों की पहली प्राथमिकता क्षमता का विस्तार करते हुए पैक के वजन को कम करना है। ऐसा करने के लिए, डुकाटी ने पैकेज के एक विशेष क्षेत्र पर विशेष ध्यान दिया: कूलिंग।

बेशक, डुकाटी ने अभी तक उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का उत्पादन नहीं किया है, भले ही इसकी मूल कंपनी अपनी सड़क कारों के लिए विद्युतीकरण के साथ पूरी तरह से चली गई है । इस तरह का एक उद्यम भविष्य के लिए ब्रांड को सही रास्ते पर स्थापित करने में मदद कर सकता है, और रास्ते में बैटरी से चलने वाले दोपहिया वाहनों के निर्माण के बारे में कुछ चीजें सिखा सकता है। जहां तक ​​मोटोई का सवाल है, अपने मिशन के साथ एक स्थापित ब्रांड को बोर्ड पर लाना संभवत: हर सप्ताहांत में शो में कम से कम कुछ और लोगों को आकर्षित करेगा।