जब पुलिस द्वारा गिरफ्तार किया जाता है या हिरासत में लिया जाता है, तो तेजी से गाड़ी चलाने वाले व्यक्ति से बचने के लिए बात करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

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मैं अपने जानने वाले किसी भी पुरुष ड्राइवर से अधिक टिकटें काट चुका हूँ। मैं वही करता हूं जो मुझे लगता है कि एक "अच्छे आदमी" को तब करना चाहिए जब उसे कोई ऐसा व्यक्ति रोकता है जिसका काम, और उम्मीद है कि जुनून, "बुरे लोगों" को ढूंढना है। मेरी पद्धति ने मेरे लिए बेन केनोबी की जेडी माइंड ट्रिक "ये वो ड्रॉइड्स नहीं हैं जिन्हें आप ढूंढ रहे हैं" की तरह ही काम किया है। लेकिन बेन की तरह मेरी तरकीब कोई चाल नहीं है - यह ईमानदारी और प्रामाणिकता पर आधारित है, और अपना काम कर रहे साथी नागरिक के साथ सकारात्मक संपर्क बनाने पर आधारित है। मैं आपको अपनी तकनीकों के बारे में बताऊंगा और अपना विश्लेषण प्रदान करूंगा। किसी मामले में मुझे गुमनाम रहना पड़ा, लेकिन मेरी आशा है कि नागरिकों को इसका कुछ उपयोग मिलेगा और पुलिस अधिकारी भी इसे सकारात्मक दृष्टि से देखेंगे।

मुझे पकड़ने का निर्णय लेने के बाद, एक पुलिस अधिकारी, जो एक तूफानी सैनिक से काफी अधिक चतुर है, यह निर्णय लेने से पहले कई डेटा बिंदुओं की जांच करेगा कि क्या मुझे कानून द्वारा दंडित किया जाना चाहिए। बेदाग बचने का मेरा पतला लेकिन एकमात्र मौका मानवीय स्तर पर अधिकारी से अपील करना है और आशा करना है कि वह लंबित उद्धरण को चीजों की व्यापक योजना में अपेक्षाकृत तुच्छ मामले के रूप में देखेंगे । ऐसा करना कठिन है क्योंकि अधिकारी के पास मुझ पर पहला तथ्य यह है कि मैंने कानून तोड़ा है। अधिकारी को यह समझाने के लिए कि मैं कोई ऐसा व्यक्ति नहीं हूं जिसके पीछे सरकार को समय बर्बाद करना पड़े और मुझे प्रशस्ति पत्र जारी करने से बहुत कम उद्देश्य पूरा होगा, मुझे बहुत मेहनत करनी होगी। मुझे यकीन है कि अधिकांश Quora पाठक इसी समूह में हैं, लेकिन एक संक्षिप्त मुलाकात के बाद अधिकारी को यह बात समझाना कोई आसान काम नहीं है।

जैसे ही अधिकारी मेरे वाहन के पास आता है, मैं अपने दोनों हाथ आगे बढ़ा देता हूं ताकि वह उन्हें देख सके। यह एक उत्पादक पहला कदम है जो सबसे पहले उसे मदद करता है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उसके गहरे डर को दूर करता है और फिर उसे पता चलता है कि मैं वह व्यक्ति हूं जो पुलिस प्रोटोकॉल को समझता है। फिर मैं अपनी खिड़की नीचे करके और सम्मानपूर्वक उसका अभिवादन करके अंतर्निहित स्थितिगत तनाव का प्रसार जारी रखता हूं। यदि मुझे अवसर मिलता है तो सबसे पहले बोलने वाला व्यक्ति बनने से मदद मिलती है। तब से मैं कर्तव्यनिष्ठा से आज्ञाकारी, मैत्रीपूर्ण व्यवहार करता हूँ जब स्थिति इसकी अनुमति देती है, और मैं खुले तौर पर ईमानदारी का किमोनो ब्रांड प्रदर्शित करता हूँ। बातचीत के दौरान मुझे उस स्वाभाविक अजीबता का एहसास हुआ जो कुछ "शरारती" करते समय पकड़े जाने पर होती है। इससे मेरे चरित्र की प्रामाणिकता स्थापित करने में मदद मिलती है क्योंकि इस बिंदु पर सभी अधिकारी जानते हैं, मेरी गिरफ्तारी के लिए अभी भी वारंट जारी हो सकता है।

मुझे स्पष्ट होना चाहिए कि आदान-प्रदान के दौरान मैं संभावित रूप से लंबित टिकट से बचने के बारे में सोच भी नहीं सकता। इससे जेडी का ध्यान केंद्रित हो सकता है क्योंकि पुलिस अधिकारियों की समझ बहुत तीव्र होती है और मैं बहुत ही प्रतिकूल स्थिति से शुरुआत कर रहा हूं। एक गलत विचार और मैं बातचीत को एक अप्राप्य प्रक्षेपवक्र पर गिरा सकता हूं। इसलिए मैंने स्वाभाविक रूप से यह मान लिया कि मुझे पहले ही टिकट मिल गया है क्योंकि मैंने वास्तव में कानून तोड़ा है और टिकट बिल्कुल वही है जो कानून कहता है कि मैं इसके लायक हूं । फिर मैं अपना ध्यान एक नेक उद्देश्य के लिए जानकारी प्राप्त करने में अधिकारी की सहायता करने पर केंद्रित करता हूं: समुदाय को सुरक्षित रखने के लिए। यदि मैं अधिकारी को यह समझा सकूं कि हम समान आदर्श साझा करते हैं, तो मुझे एक प्रतिद्वंद्वी के बजाय एक टीम के साथी के रूप में अधिक देखा जाएगा।

हमारी बातचीत के बाद, अधिकारी अपने वाहन पर वापस जाएगा और मेरे रिकॉर्ड की जांच करेगा। जाँच के बाद उसके पास दो डेटा पॉइंट होंगे जिनसे वह यह राय बना सकेगा कि मैं किस प्रकार का व्यक्ति हूँ। चूँकि मेरा रिकॉर्ड साफ-सुथरा है, इसलिए उसे उन सकारात्मक पुष्टिओं का सुदृढीकरण मिलेगा जो मैं उसे संकेत दे रहा था, और उम्मीद है कि वह मुझे प्रशस्ति पत्र जारी करने के नकारात्मक पक्ष पर विचार करना शुरू कर देगा। हो सकता है कि मैंने कानून तोड़ा हो, लेकिन तेज़ गति से गाड़ी चलाना इतनी बड़ी बात नहीं है। अगर वह मुझे टिकट देता है, भले ही कानून कहता है कि मैं टिकट का हकदार हूं, तो हमारा सामाजिक मेल-मिलाप धीरे-धीरे खत्म हो जाएगा। मनुष्य को पारस्परिकता के नियम का पालन करने के लिए प्रोग्राम किया गया है। मैंने उसके लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया है और उसे अपना काम करने में मदद की है, लेकिन अगर उसने मुझे टिकट दिया तो उसने मुझे भुगतान नहीं किया होगा, और शायद इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि उसने मेरी मदद करने का अवसर गंवा दिया होगा।

मेरा आखिरी पड़ाव इसलिए हुआ क्योंकि मैं 45 में 65 कर रहा था और एक पुलिस ट्रक में एक वकील के पास से गुजरने ही वाला था कि मेरी नजर उस पर पड़ी। हमारी बातचीत के दौरान उन्होंने देखा कि मेरे पास एक रडार डिटेक्टर है और उन्होंने मुझसे पूछा कि क्या मैं इसका उपयोग पूरे शहर में तेजी से करने के लिए करता हूं। "हाँ सर", मैंने कर्तव्यनिष्ठा से उत्तर दिया। वह मेरी हास्यास्पद प्रतीत होने वाली स्वीकारोक्ति से आश्चर्यचकित रह गया और उसने मुझसे फिर से पूछा। "जी श्रीमान"। रडार डिटेक्टर की स्पष्ट प्रकृति को छिपाने का कोई मतलब नहीं था। वह सचमुच हँसा। अंततः उसने मुझे एक चेतावनी लिखी और उचित रूप से मुझे तेज गति से गाड़ी चलाने के बारे में व्याख्यान दिया और फिर मुस्कुराकर मुझसे कहा कि धीमी गति से गाड़ी चलाओ और आपका दिन शुभ हो।

स्टॉप से ​​पहले ही मैं स्पीड के जाल में फंस गया। मैंने नीचे देखा और मैं 65 क्षेत्र में 90 के आसपास जा रहा था। अधिकारी के बाहर निकलने और अपनी लाइटें चालू करने से पहले ही मैं तुरंत वहां से हट गया (कर्तव्यपूर्ण अनुपालन के इस कार्य ने मुझे एक अन्य स्थिति में भी टिकट से बचने में सफलतापूर्वक मदद की)। मैंने उल्लेख किया कि मैं 90 वर्ष की आयु कर रहा हूं और उन्होंने मुझसे कहा कि मैं केवल 88 वर्ष की आयु कर रहा हूं, और उन्होंने मेरी ईमानदारी की सराहना की। मेरी सम्मानजनक अनुरूपता और मैत्रीपूर्ण व्यवहार को लागू करते हुए, मुझे बस एक और चेतावनी मिली।

कम से कम 10 ऐसे मौके आए जब मुझे खींचे जाने के बाद टिकट नहीं मिला और कुछ ऐसे मौके आए जहां मुझे कम जुर्माना मिला। मेरी बातचीत हमेशा मेरे लिए काफी स्वाभाविक रही है क्योंकि मुझे पहले 5 या 6 बार टिकट नहीं मिला था और मुझे खींच लिया गया था। ईमानदारी से कहूं तो, मुझे लगभग 5 या 6 टिकटें मिली हैं, लेकिन मैं शर्त लगा सकता हूं कि अधिकांश मानकों के हिसाब से मेरा प्रतिशत काफी अच्छा है। नोट का शब्द: मुझे कभी भी किसी महिला अधिकारी ने नहीं खींचा और मुझे नहीं पता कि क्या होगा। आम तौर पर मुझे किसी महिला के सामने अपनी प्रामाणिकता साबित करने में अधिक समय लगता है, इसलिए मुझे लगता है कि महिला अधिकारियों के साथ मेरी सफलता दर काफी खराब होगी, लेकिन मैं निश्चित रूप से नहीं कह सकता।

मुझे लगता है कि एक चीज जिस पर मैं सबसे ज्यादा भरोसा करता हूं वह है उन सामाजिक संरचनाओं के प्रति मेरी गहरी, मौलिक प्रशंसा जो हमारे समुदायों को सुरक्षित और उत्पादक तरीके से काम करती है ताकि हम सभी शांतिपूर्ण जीवन जी सकें। पुलिस अधिकारी अग्रिम पंक्ति में हैं, ज्यादातर अशोभनीय जीवन जी रहे हैं, हम सभी के जीवन में महत्वपूर्ण भूमिकाएँ निभा रहे हैं, इसलिए मैं उन्हें वह सम्मान देता हूँ जिसके वे हकदार हैं। यदि आप भी ऐसा ही करेंगे तो शायद आपको भी मेरी तरह उस श्रद्धा का कुछ प्रतिफल महसूस होगा। और शक्ति आपके साथ रहे LOL.

Answer 2

विनम्र, सहयोगी और विचारशील बनें। लेकिन कुछ अच्छे इरादों वाली सलाह के विपरीत, किसी भी चीज़ पर "अपना अधिकार" रखने से बचें।

यातायात रोकना खतरनाक चीजें हैं. आपकी कार के पास आने वाला पुलिस अधिकारी शुरुआत में उचित रूप से सावधान रहेगा। अधिकारी को सहज बनाने में मदद करें. दोनों हाथों को स्टीयरिंग व्हील के ऊपर रखें जहां उन्हें स्पष्ट रूप से देखा जा सके। यदि आपको अपने लाइसेंस या पंजीकरण जैसी किसी चीज़ तक पहुँचने की आवश्यकता है, तो कहें। और क्यों। और आमतौर पर अचानक होने वाले कदमों से बचना सबसे अच्छा है। इसके अलावा, यदि संभव हो तो अपने फ्लैशर्स चालू करें, मोटर बंद करें और कार की चाबियाँ डैश पर रखें।

संयुक्त रूप से, ये क्रियाएं अधिकारी को बताती हैं कि आपके हथियार तक पहुंचने या "बोल्टर" बनने की संभावना नहीं है। और, सबसे बढ़कर, कार में ही रहें जब तक कि "वाहन से बाहर निकलने" का निर्देश न दिया जाए।

आप संभवतः टिकट पाने के अपने तरीके पर बहस नहीं करेंगे। और इसमें कोई जादू नहीं है, इस प्रश्न का उत्तर सभी के लिए एक ही आकार में फिट बैठता है। परिस्थितियाँ भिन्न-भिन्न होती हैं। लोग भी ऐसा ही करते हैं. और हाँ, पुलिस लोग हैं। और अधिकांश वास्तव में, जैसा कि वे कहते हैं, "बस अपना काम कर रहे हैं।" उस काम को पहले से भी अधिक कठिन बनाने के लिए अपने रास्ते से बाहर न निकलें। और नहीं, वे वास्तव में आपका दिन बर्बाद करने नहीं आये हैं। हालाँकि वे समझते हैं कि वे संभवतः यही करने वाले हैं।

जैसा कि दूसरों ने नोट किया है, अधिकांश पुलिस वालों के पास एक "जादुई नंबर" होता है। या, शायद, "संख्याओं की जादुई श्रृंखला।" हालाँकि, स्कूल क्षेत्र में तीस मील की दूरी करीब नहीं आती है। कुछ राज्यों में जादुई संख्या वैधानिक है। या, अधिक सामान्यतः, ढेर सारे अनुभव में निहित। फ्लोरिडा में वैधानिक संख्या 5 मील प्रति घंटा है। लेकिन पुलिस जानती है कि अधिकांश न्यायाधीश 11 मील प्रति घंटे से कम की गति से परेशान नहीं होना चाहते।

हालाँकि अधिकांश उद्धरण कभी भी अदालत कक्ष में नहीं पहुँच पाते हैं, अपना आचरण ऐसे रखें जैसे आप चाहें। सबसे पहले, स्वीकारोक्ति की पेशकश न करें। यदि पूछा जाए "क्या आप जानते हैं कि आप कितनी तेजी से जा रहे थे?" बस मुस्कुराएं और लाइसेंस और पंजीकरण सौंप दें। "तो, तुम इतनी जल्दी कहाँ जा रहे थे ?" के साथ भी ऐसा ही है। फिर से मुस्कुराओ. एक साधारण "घर" का बाद में अनुवाद "प्रतिवादी ने स्वीकार किया कि वह घर लौटने के लिए जल्दी कर रहा था" में अनुवाद किया जाएगा। साथ ही "प्रतिवादी ने कहा कि उसे कोई अंदाजा नहीं था कि वह कितनी तेजी से यात्रा कर रहा था।" उसे ले लो?

कुछ भी करने या न करने के किसी अस्पष्ट संवैधानिक अधिकार का दावा करने के प्रयास के बारे में भी न सोचें। सड़क के किनारे चौथे, पांचवें और सातवें संशोधन पर शौकिया सेमिनार के लिए कोई जगह नहीं है। आपका आचरण अधिक मायने रखता है. नाम हटाने के साथ भी ऐसा ही है। इसके बारे में सोचो। यह अपमानजनक है. और यदि उलटा असर करने की क्षमता है. बुरी तरह।

पुलिस को सड़क के किनारे उचित नियंत्रण रखने दें, भले ही वह नियंत्रण सीमा पार करने से चूक जाए। साथ ही खुद पर नियंत्रण रखें। और आप क्या कहते हैं और क्या नहीं कहते हैं. याद रखें, अधिकारी के पास अंतिम शब्द नहीं होता। वह बाद में होता है. वह जानता है। और वह अवचेतन रूप से सोच रहा है कि क्या, आपका दिन बर्बाद करने के बाद, आप एक या दो महीने बाद लौटने के लिए उम्मीदवार हैं और, शायद, उसका दिन बर्बाद कर देंगे। उसे आश्चर्यचकित करते रहो. आप कभी नहीं जानते कि क्या पलड़ा भारी पड़ सकता है।