जीएम ने हमर ईवी की डिलीवरी शुरू की, भले ही ग्रह को लक्जरी इलेक्ट्रिक ट्रकों की आवश्यकता न हो
इसके अनावरण के एक साल से भी अधिक समय के बाद , जनरल मोटर्स ने गर्व के साथ घोषणा की कि वह अब अपने Hummer EV संस्करण 1 पिकअप, 9,000-पाउंड (4,082 किलोग्राम) लक्ज़री इलेक्ट्रिक जानवर को 1,000-हॉर्सपावर की मोटर के साथ वितरित कर रहा है जो 0 से 60 मील प्रति घंटे तक जा सकता है। 96 किलोमीटर प्रति घंटा) तीन सेकंड में। संदेश: आप ग्रह को बचाने के लिए अपनी भूमिका निभा सकते हैं, यदि आप अमीर हैं यानी।
शुक्रवार को एक प्रेस विज्ञप्ति में, जीएम ने कंपनी के लिए "एक नए युग" की शुरुआत की घोषणा की, जो कि इसके पहले अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी द्वारा चिह्नित है। दुर्भाग्य से, उस नए युग का शीर्षक हमर ईवी संस्करण 1 , एक $110,295 कार है जिसकी अनुमानित 329 मील (529 किलोमीटर) रेंज है, "मॉड्यूलर स्काई पैनल्स", "क्रैबवॉक" करने और तिरछे ड्राइव करने की क्षमता, और एक " एक्स्ट्रेक्ट मोड" बोल्डर और पानी पर नेविगेट करने के लिए ।
सौभाग्य से, यह जीएम का आखिरी ईवी नहीं है। कंपनी, जो 2035 तक केवल शून्य उत्सर्जन वाली कारों और ट्रकों को बेचने की दिशा में काम कर रही है , की अगले चार वर्षों में 30 नए इलेक्ट्रिक वाहन जारी करने की योजना है। विज्ञप्ति के अनुसार, उन नई कारों में से दो-तिहाई उत्तरी अमेरिका में उपलब्ध होंगी।
जीएम के अध्यक्ष मार्क रीस ने एक बयान में कहा, "वाणिज्यिक और खुदरा दोनों ग्राहक ईवी अनुभव से लाभान्वित होंगे, जिसमें संचालन की कम लागत, बहुमुखी प्रतिभा और बिक्री के बाद अनुकूलित करने की क्षमता शामिल है।" "जीएम हर सेगमेंट, रिटेल या कमर्शियल में हर ग्राहक के लिए ईवी प्रदान करने के लिए आदर्श रूप से तैनात है।"
जबकि मुझे लगता है कि यह कुछ ग्राहक खंडों के लिए एक इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए व्यावसायिक समझ में आता है , इस तरह से एक लक्जरी इलेक्ट्रिक ट्रक को लॉन्च करना जब ग्रह संकट में होता है, तो यह चौंकाने वाला होता है। हमें जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए हर चीज का विद्युतीकरण और तेजी से करने की जरूरत है। यद्यपि ऑल-इलेक्ट्रिक हमर ईवी संस्करण 1 हमारे द्वारा आवश्यक परिवर्तन का एक (अनावश्यक) उदाहरण है, इसका मूल्य टैग इसे बहुमत की पहुंच से बाहर रखेगा, जो कि आवश्यक के बिल्कुल विपरीत है । ( इलेक्ट्रेक की रिपोर्ट है कि हमर ईवी के कम खर्चीले संस्करण, $80,000 से शुरू होकर, अगले दो वर्षों में बाजार में आने लगेंगे)।
यह सोचकर मूर्ख मत बनो कि जीएम को यह नहीं पता कि ग्रह और उसके व्यवसाय को लाभ पहुंचाने वाली कारें कैसे बनाई जाती हैं। हमर ईवी संस्करण 1 को शिप करना शुरू करने के अलावा, जीएम ने अपने ब्राइटड्रॉप ईवी 600 इलेक्ट्रिक डिलीवरी ट्रक को ग्राहक फेडेक्स को वितरित करना शुरू कर दिया, जिसने 500 ईवी 600 का ऑर्डर दिया है । EV600 अधिकतम चार्ज पर 250 मील (402 किलोमीटर) की यात्रा कर सकता है और 2,200 पाउंड (997 किलोग्राम) तक ले जा सकता है।
FedEx के मुख्य स्थिरता अधिकारी मिच जैक्सन ने CNBC को बताया कि स्थिरता व्यवसाय का एक मुख्य हिस्सा है और यह इलेक्ट्रिक वाहनों की मापनीयता को देख रहा है।
आउटलेट के अनुसार, जैक्सन ने कहा, "हम अपने संचालन में बहुत सारे वाहनों का उपयोग करते हैं, और हमारे संचालन में एक बड़ा अंतर बनाने के लिए हमें बहुत सारे वाहनों की आवश्यकता होती है।" "हमें उस पैमाने की आवश्यकता है, और हमें उस उत्पादन क्षमता की आवश्यकता है।"
जलवायु संकट के प्रति अपनी प्रतिक्रिया में महत्वपूर्ण अंतर लाने के लिए दुनिया को बहुत सारे इलेक्ट्रिक वाहनों की भी आवश्यकता है। उन वाहनों को सभी के लिए सुलभ होना चाहिए और समाज की अधिकांश जरूरतों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया जाना चाहिए। दूसरे शब्दों में, वे Hummer EV संस्करण 1 से बहुत अलग हैं।
