सबसे खराब सब्सक्रिप्शन-आधारित कार फीचर क्या है जिसकी आप कल्पना कर सकते हैं?

कार निर्माता उन चीजों के लिए खरीदारों से मासिक शुल्क वसूलने की ओर बढ़ते रहते हैं जो एकमुश्त शुल्क हुआ करती थीं। टोयोटा हाल ही में इसके लिए सुर्खियां बटोर रही है, लेकिन टेस्ला और बीएमडब्ल्यू भी इस चाल के लिए अजनबी नहीं हैं। इसलिए, सभी अविश्वसनीय रूप से लाभदायक शांत बच्चों के साथ लंच टेबल पर बने रहने के लिए, हम सभी मस्ती में शामिल होने जा रहे हैं।

यहाँ परिदृश्य है: टोयोटा ने सभी प्रेस को देखा है कि उनकी सदस्यता चाल चल रही है और वे निर्णय से कुछ गर्मी लेना चाहते हैं। ऐसा करने के लिए, उन्होंने कुछ हल्के कॉर्पोरेट जासूसी में शामिल होने का फैसला किया है। उन्होंने आपको आपकी पसंद की प्रतिद्वंद्वी कार कंपनी के सीईओ के रूप में स्थापित किया है , जिसका लक्ष्य सदस्यता शुल्क इतना खराब है कि हर कोई पूरी रिमोट स्टार्ट चीज को भूल जाता है।

उदाहरण के लिए, हो सकता है कि आपको Mercedes-Benz में CEO के रूप में स्थापित किया गया हो। आप यह तय कर सकते हैं कि बिजली से चलने वाले सभी फैंसी स्टीयरिंग कॉलम आपके ग्राहकों के लिए मुफ्त में उपयोग करने के लिए बहुत बढ़िया हैं। उन्हें कार की कीमत में शामिल स्टीयरिंग कॉलम का प्रारंभिक समायोजन मिल जाएगा , लेकिन उसके बाद स्टीयरिंग व्हील के स्थान में कोई भी बदलाव उन्हें महंगा पड़ेगा। $15 एक पॉप ध्वनि कैसे करता है?

हो सकता है कि आपको निसान में स्थापित किया गया हो, और आप आने वाले Z में उन दो चमकदार नए टर्बोचार्जर पर नज़र गड़ाए हुए हैं। क्या होगा यदि उन टर्बो को वेस्टगेट दबाव में बंद कर दिया गया था, सभी इलेक्ट्रॉनिक बूस्ट कंट्रोल अक्षम होने तक, जब तक कि खरीदारों ने मासिक प्रदर्शन शुल्क का भुगतान नहीं किया? यह बुरा है, निश्चित है, लेकिन आप जानते हैं कि कोई इसका भुगतान करेगा। शायद एक यूट्यूबर।

तो, मंजिल आपकी है: सबसे बेतुका, सबसे अनुचित, सबसे दुष्ट सदस्यता शुल्क क्या है जिसके बारे में आप सोच सकते हैं? बोनस अंक अगर यह ऐसा कुछ है जो लोग, चाहे इच्छा से या आवश्यकता से, वास्तव में भुगतान करेंगे - यद्यपि कृतघ्न रूप से। हम आपके उत्तरों को आज के बाद के सर्वश्रेष्ठ में संकलित करेंगे, इसलिए रचनात्मक बनें!