वूलिंग हांग गुआन मिनी ईवी कैब्रियो वास्तव में हो रहा है

SAIC-GM-Wuling संयुक्त उद्यम ने चीन में सबसे सफल इलेक्ट्रिक कारों में से एक, Wuling Hong Guan Mini EV का उत्पादन किया है । यह इलेक्ट्रिक कार चीनी ड्राइवरों के बीच इतनी लोकप्रिय है कि देश में कन्वर्टिबल की अच्छी बिक्री नहीं होने के बावजूद वूलिंग 2022 के लिए कैब्रियो मॉडल बना रही है, जैसा कि कार न्यूज चाइना की रिपोर्ट है।

कंपनी ने अप्रैल में 2021 शंघाई ऑटो शो में एक परिवर्तनीय मॉडल को छेड़ा था , और दावा किया था कि कार अगले साल किसी समय उत्पादन में जाएगी।

तब से कन्वर्टिबल के कुछ वीडियो प्रसारित हुए, लेकिन वूलिंग के बयान के अलावा और कुछ नहीं। अब, चीन के उद्योग मंत्रालय और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय में एक नई प्रविष्टि पुष्टि करती है कि मिनी ईवी कैब्रियो बाजार में आ रही है, कार न्यूज चीन के अनुसार ।

उत्पादन मिनी ईवी कैब्रियो अवधारणा से कम प्रीमियम दिखता है। यह एलईडी साइड स्ट्रिप खो देता है, लेकिन बदले में साइड मार्कर मिलता है। मुझे पता है कि मुझे उस छोटे बल्ब को बदलना होगा जब वह पूरी एलईडी सरणी के साथ गड़बड़ कर देगा।

होंडा ई पर हेडलाइट्स की तरह दिखने वाले दो गोलाकार एल ई डी से आगे और पीछे की रोशनी भी कम प्रीमियम दिखाई देती है, जो एक ब्लॉकियर आकार में होती है जो कई आधुनिक ट्रकों पर सी-आकार की रोशनी की तरह दिखती है ।

हालांकि, पहिये लगभग समान दिखते हैं, और ए-स्तंभ और दरवाजे के ऊपर सब कुछ ऐसा ही करता है। प्रोडक्शन मॉडल को शायद बॉडी-कलर्ड मिरर भी नहीं मिलेगा। लेकिन टू-टोन पेंट अभी भी यहाँ है!

यह एक कम लागत वाली प्रविष्टि है, कम लागत वाली स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक कार है, इसलिए छोटा डिज़ाइन खो जाने वाले उत्पादन मॉडल को छूता है, यह कोई बड़ी बात नहीं है।

चीन में लोग मिनी ईवी को उसके डिजाइन के लिए नहीं खरीद रहे हैं; वे इसे प्रति दिन 1,800 मॉडल की रिपोर्ट की गई दर पर खरीद रहे हैं क्योंकि यह सस्ता है और इसकी सीमा काफी अच्छी है। हार्डटॉप मॉडल 28,000, या लगभग $4,400 से शुरू होता है, और इसकी सीमा 105 मील है ।

मिनी ईवी कैब्रियो को कूपे के समान 26 हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर मिल रही है, लेकिन इसकी कीमत और रेंज अभी भी अज्ञात है। मुझे लगता है कि यह छत वाले मॉडल से अलग नहीं होगा ।