今後しばらくは新車購入が通常よりもさらに悲惨なものになるだろう

北米全土の約1万5000のディーラーで使用されている、自動車販売の 効率化を目的としたソフトウェアプラットフォームであるCDK Globalは、サイバー攻撃により数日間機能停止しており、ディーラーは今後数年間その影響を感じる可能性がある。自動車ディーラーは、パンデミックの発生によりサプライチェーンが揺らぎ、ディーラーが目が飛び出るほどの値上げをしても罰せられずに、順風満帆な生活を送ってきたが、その順風満帆な生活は急停止した。

サイバー攻撃が自動車購入プロセスにおける消費者にどのような影響を与えるかについては、この記事をご覧ください。

CDK は 6 月 19 日に 2 回連続でサイバー攻撃 を受け、最近、ハッカーが ソフトウェアの停止を終わらせるために数百万ドルの身代金を要求していることがわかりました。ブルームバーグ ニュースは、ハッカーが BlackSuit ランサムウェア カルテルと関係があり、CDK は状況を正常に戻すために同グループに要求されている 1,000 万ドルの身代金を支払う予定であると報じましたが、他の情報源は異なる金額を主張しています。CNNビジネスは、サイバー攻撃の影響範囲を把握するために、全国の被害を受けたディーラーに話を聞いたが、その影響はディーラーによって異なって感じられています。

[マサチューセッツ州シーコンクのマツダ販売店のジェネラルセールスマネージャー、ライアン・キャラハン氏] も、同様の懸念を表明した。通常であれば、CDK ソフトウェアにより販売店はほぼ瞬時に車両を登録できるが、現在、そのプロセスには大きな遅延が生じている。

「私たちの遠隔登録システムは、CDKと通信しないと役に立たなくなります。登録したランナーをDMVに送り、パックで競わせなければならず、以前は数時間かかっていたのが、今では数日かかっています」とキャラハン氏はCNNのインタビューで語った。

購入後 7 日以内に車両を登録しないと、州はディーラーと顧客の両方に罰金を科します。

マサチューセッツ州のRMVを監督するマサチューセッツ州運輸局は、CNNのコメント要請に応じていない。

ディーラーの部品部門もサイバー攻撃の被害を受けており、ある部品部門の事務員はCNNに対し、ディーラーでいつも使っているCDKソフトウェアの使用をやめ、代わりに紙とペン、Excelシート、そして請求書作成に細心の注意を払うことに変えざるを得なくなったと語った。営業担当者もインタビューを受け、自分たちも紙とペンしか使えないと話している。うわっ。今は何年だっけ、1990年か？

サイバー攻撃 とそれに続くソフトウェアの悪夢は、自動車販売店に長期的な影響を及ぼすことになるだろう。ある販売店の代表者はCNNに対し、攻撃による経済的影響の修復には数年とは言わないまでも、数ヶ月かかるだろうと語った。他の自動車販売店ソフトウェア会社もCDK事件以来問い合わせが増えているが、自社のソフトウェアがCDKのソフトウェアよりもしっかり保護されていることを期待するしかない。