$4,500에 이 1987년형 Honda Civic이 'Si'의 안도감을 이끌어낼 수 있을까요?

Jun 25 2024
나이가 들었지만 이 작은 핫 해치는 여전히 운전하기에 좋은 것처럼 보입니다.

빠른 차를 천천히 운전하는 것보다 느린 차를 빠르게 운전하는 것이 더 재미있다는 말을 자주 듣곤 하는데, 오늘날의 Nice Price 또는 No Dice Civic Si는 이러한 사고의 기반이 된 일종의 자동차입니다. 이 현재의 고전이 빨리 팔릴 만큼 가격이 책정되는지 살펴보겠습니다.

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깨진 유리창 이론은 사소한 범죄의 증거가 점점 더 심각한 불법 행위를 불러오는 환경을 조성한다고 가정합니다. 어제 살펴본 2004년형 볼보 S60R은 가장 눈에 띄는 시각적 결함으로 테일램프 렌즈가 파손 됐다 . 그리고 거의 300마력(또는 20년 후에 얼마나 많은 조랑말이 남았는지)과 6단 속도 스틱을 탑재하여 도로에서 온갖 종류의 악마를 예고했습니다. 그러나 적어도 볼보에 Nice Price 승리를 안겨준 85%의 사람들에 따르면 6,000달러의 가격표는 범죄가 아니었습니다.

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핫해치와 관련하여 가장 오래 운영되는 명판은 폭스바겐의 GTI와 혼다의 Si이다. 물론 여기 미국에서는 상황이 조금 이상합니다. VW는 골프를 핫 해치 GTI 형태로만 판매하고 Honda는 Civic의 해치백 차체에 장착된 현재 Si를 전혀 판매하지 않을 것입니다. 더 멋진 Civic을 원하고 주말에 골동품을 보러 갈 수 있는 능력을 원한다면 훨씬 더 뜨겁고 훨씬 더 비싼 Type R을 선택해야 합니다.

또는 물론 이 1987 Honda Civic Si 3도어 해치를 사용하여 항상 구식 경로를 따라갈 수도 있습니다 .

3세대 Civic은 1984년 미국 시장에 진출하여 Si 해치백뿐만 아니라 CRX 2인승, 펑키한 셔틀 톨 왜건, 그리고 시대의 4도어 세단의 필수품을 탄생시켰습니다.

이 1987년 에디션은 공장에서 눈에 띄는 빨간색 페인트를 흔들었지만 자동차의 원래 Aero 디스크 또는 휴대폰 다이얼 합금 대신 일부 비표준 플라스틱 휠 커버가 사용되었습니다. 그들은 여전히 ​​중앙에 양식화된 "H"를 갖고 있으므로 적어도 가족은 이를 유지합니다.

광고에 따르면, 이 Si는 시계상으로 인상적인 216,000마일을 기록하고 있으며, 지붕과 도어 상단의 페인트가 바래고(프라임 코팅까지), 테일 램프 렌즈가 파손되어 연식과 그 마일을 보여줍니다. (뭐야, 또?) 뒤쪽에. 이러한 시각적 흠집 외에는 차량의 흠집이 꽤 좋은 것 같습니다.

내부도 시간이 지나면서 어려움을 겪었지만 외부와 마찬가지로 혼합 가방입니다. 전체적으로 깔끔하고 깨끗해 보입니다. 문제에는 운전석 비닐에 있는 Turner & Hooch 스타일의 구멍, 대시의 플라스틱에 있는 이상한 주름과 구멍, 조수석 도어 스피커의 누락된 덮개 등이 포함됩니다. 또 다른 사소한 문제는 애프터마켓 스테레오 헤드 유닛이 대시보드에 장착되어 있어 80년대 분위기 전체를 ​​버리는 것입니다.

광고에 따르면 이 자동차는 "훌륭하게 달리고 운전합니다!" A/C 없이 공장에서 나온 것이므로 여기서 R12를 처리해야 하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 출력은 91마력이며 Si의 1488cc 12밸브 연료 분사식 4마력에서 나옵니다. 그다지 많아 보이지 않을 수도 있지만, 작은 3도어 Civic은 1톤이 넘는 머리카락에 불과하다는 점을 명심하세요. 이들의 5단 수동변속기는 꽤 긴 거리와 다소 모호한 동작을 가지고 있지만 운전하기에는 나쁘지 않습니다. 토션바 전면과 코일 스프링 후면 서스펜션에서의 핸들링도 생동감 넘치고 재미있습니다.

이 특정 Si에 대한 다른 논쟁 문제로는 판매자가 누출되지 않는다고 주장하는 깨진 달 지붕 삽입물과 지난 4년 동안 지속된 것으로 보이는 비작동 등록이 있습니다. 문루프 유리는 아마도 교체하기가 번거로울 것이며 자동차가 소유권 이전에 필요한 스모그 테스트를 통과할 수 없다면 등록도 똑같이 어려운 도전임을 증명할 수 있습니다. 좋은 점은 그 제목이 깨끗하고 명확하다는 것입니다.

이 시민은 고전적인 것으로 간주될 만큼 오래되었습니다. Si가 된다는 것은 골키퍼로 고려해 볼 가치가 있다는 것을 의미합니다. 현재의 다소 낡은 상태에서도 기껏해야 일본 자동차 쇼에서 히트작이 될 가능성이 높으며 있는 그대로 주말 전사로서 또는 가벼운 복원 프로젝트로서 재미있을 수 있습니다. 그 중 장애물은 자동차의 4,500달러 요구 가격을 고려하는 것입니다.

그것과 자동차 전체에 대한 당신의 의견은 무엇입니까? 그것은 고전적인 Si에 대한 공정한 거래처럼 보입니까? 아니면 단점이 이 핫 해치의 멋진 요소보다 더 큽니까?

당신이 결정하세요!

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