Android Auto를 무선으로 더 쉽게 사용할 수 있게 될 것입니다.

작년에 가족용 자동차를 구입할 때 필수품 목록에 가장 먼저 적었던 것 중 하나가 Android Auto 지원이었습니다. 급한 심부름을 하기 위해 길을 가더라도 Google의 차량 내 플랫폼은 운전에 필수가 되었습니다. CES 2022 에서 Google 은 더 많은 연결 방법을 포함하여 자동차에서 Android에 제공되는 더 많은 기능을 공개했습니다.

Android Auto에 대한 내 문제 중 하나는 Bluetooth 연결을 사용하더라도 차량에서 무선으로 사용할 수 없다는 것입니다. 사용자는 이를 용이하게 하기 위해 어떤 타사 동글 을 구입해야 하는지 알아 냈지만 Motorola의 새로운 자사 옵션을 설정하는 것이 훨씬 더 쉬울 것입니다. Motorola MA1 의 가격은 90달러이며 자동차의 USB 포트를 통해 무선으로 Android Auto를 투사할 수 있습니다.

일부 BMW 및 Ford 자동차는 Android Auto에서 Google의 Fast Pair 기능을 지원하여 더욱 쉽게 연결할 수 있습니다.

Google은 또한 디지털 자동차 키 를 더 많은 자동차 로 확장할 계획 입니다. 디지털 자동차 키를 사용하면 Android 휴대전화를 사용하여 자동차의 잠금을 해제하고 시동을 걸고 디지털 키를 친구나 가족과 공유할 수도 있습니다 . 이 기능 은 약 한 달 전에 일부 BMW 모델에서 출시 되었지만 Google은 더 많은 초광대역 지원 스마트폰에서 키리스 엔트리를 사용할 수 있도록 계획하고 있습니다.

Google은 Polestar, Volvo 및 General Motors의 자동차에 내장된 Android Automotive OS 플랫폼 에 대한 추가 계획을 가지고 있습니다. 구글은 올해 더 많은 제조업체가 이 플랫폼을 사용할 것으로 예상하며, 이 플랫폼은 대시보드에 직접 내장된 구글 플레이를 제공한다. Sygic 및 Flitsmeister의 오프라인 탐색, SpotHero 및 ParkWhiz와 같은 주차 앱, 전기 자동차용 충전 앱, ChargePoint 및 PlugShare를 비롯한 몇 가지 새로운 앱도 출시될 예정입니다. 이러한 앱은 일반 Android Auto 사용자도 사용할 수 있습니다.

이미 Android Automotive OS가 탑재된 볼보에 타고 있다면 올해 후반에 YouTube-in-the-car 옵션에 액세스할 수 있습니다. 차가 주차되어 있을 때만 표시되지만, Google은 승객이 약국에서 빠르게 픽업할 때까지 기다리는 동안 사용자가 즐겁게 지낼 수 있기를 바라는 또 다른 방법입니다. 스마트폰의 연결을 끊었다가 다시 연결하여 도로를 다시 돌아다니지 않도록 하는 아이디어도 있습니다. 그리고 최소한 Tesla를 견인 하지 않도록 하는 안전 기능이 있다는 약속이 있습니다 .

볼보 운전자는 또한 차 안에서 구글의 원격 작업을 처음으로 경험할 것입니다. Google에 차량을 워밍업 또는 냉각하고 차고까지 걸어가지 않고도 차량을 잠그거나 잠금 해제하도록 요청할 수 있습니다. 물론 이것은 모든 Google 어시스턴트 지원 기기를 통해 가능합니다.