아니요, 두 개의 문 야생마 랩터를 볼 수 없습니다

여러분 중 하드코어 오프로드 애호가라면 오늘 아침 Bronco Raptor 릴리스 에 대해 알아차렸을 것 입니다. 즉, 모든 이미지는 2도어 형제에 대한 언급 없이 4도어 야생마였습니다. 생략은 의도된 것 같습니다. 야생마 랩터는 4개의 도어만 제공됩니다.

그의 초기 리뷰 에서 Jalopnik의 David Tracy는 2도어 야생마의 안정성 부족을 한탄했습니다. Raptor 트림을 더 긴 Bronco로만 제한하는 주요 요인 중 하나가 안정성이었기 때문에 Ford는 이러한 생각을 마음에 새겼습니다. Autoblog는 제한 사항에 대해 Ford 담당자와 이야기하고 몇 가지 답변을 얻었습니다.

그러나 이러한 안정성에는 단점이 따릅니다. 가장 거친 오프로드 트레일의 경우 4도어 Bronco의 추가된 길이로 인해 트럭이 장애물에 중앙에 집중할 위험이 증가할 수 있습니다. 추가된 무게 또한 Raptor에게 호의를 베풀지 않을 것입니다. 후드 아래에서 더 많은 힘을 가해도 랩터를 움직일 수 없습니다.

능력이 완벽한 논거가 아니라면 영업이 공백을 채울 수 있습니다. Autoblog와의 인터뷰에서 Ford 담당자는 " 더 많은 고급 야생마 구매자는 4도어에 끌리는 경향이 있습니다 ." 라고 주장했습니다. 가격이 $70,000에 육박하는 트럭의 경우 프리미엄 구매자를 유치하는 것이 핵심입니다. 그들의 우려가 높은 센터링의 위험보다 온로드 안정성에 더 초점을 맞춘다면 그렇게 하십시오.

Ford는 과거 에 고객 피드백 에 대한 응답으로 야생마 제공을 변경했지만 2도어 야생마에 관심이 있는 매니아는 그다지 운이 좋지 않을 수 있습니다. 더 큰 트럭의 안정성과 부유한 구매자의 욕구 사이에서 Blue Oval은 2도어에 동일한 업그레이드를 제공하지 않을 것입니다. 그리고 Copart에서 결국 이 난파선을 살 YouTube 사용자에게는 이제 새로운 도전이 있습니다. 누가 최초의 2도어 Bronco Raptor를 만들 수 있습니까?