FedEx는 화물기에 미사일 방지 레이저를 원합니다

Jan 17 2022

1980년대 초, 로널드 레이건 대통령은 우주 기반 무기를 사용하여 잠재적인 소련의 핵 미사일 공격으로부터 미국을 방어할 것을 제안했습니다. 비평가들은 이 아이디어를 스타워즈라고 조롱했습니다.

1980년대 초, 로널드 레이건 대통령은 우주 기반 무기를 사용하여 잠재적인 소련의 핵 미사일 공격으로부터 미국을 방어할 것을 제안했습니다. 비평가들은 이 아이디어를 스타워즈 라고 조롱했습니다 . 지난 금요일, 연방 항공국(Federal Aviation Administration)은 배달 회사인 FedEx가 Airbus A321-200 항공기에 미사일 요격 레이저 방어 시스템을 사용할 수 있도록 하는 특별 조건을 제안한 문서를 발표했습니다 . 박스카 전쟁입니다.

FedEx는 20,656미터톤-킬로미터에 달하는 화물 운송량으로 세계에서 가장 큰 화물 항공사를 운영하고 있습니다. 600대 이상의 항공기를 보유한 FedEx는 상업용 승객 서비스를 제공하지 않음에도 불구하고 항공기 규모 면에서 지구상에서 가장 큰 항공사 중 하나입니다 . FedEx는 현재 Airbus A321-200을 운영하지 않기 때문에 항공 업계의 많은 사람들이 FAA 성명을 흥미롭게 여깁니다. 개인적으로 나는 훨씬 더 레이저에 관심이 있습니다.

FedEx가 사용하려는 미사일 방어 시스템은 보다 일반적인 용어를 사용하여 MANPAD(Man-Portable Air Defence System) 또는 컴퓨터 유도 로켓 발사기에 대한 적외선 레이저 대응책입니다. 이러한 특성의 방어 시스템은 지향성 적외선 에너지를 사용하여 들어오는 미사일의 열추적 기능을 비활성화합니다.

2007-2008 시험 기간 동안 Northrop Grumman Guardian 미사일 요격 시스템(동그라미)이 장착된 FedEx MD-11

2007년과 2008년에 FedEx는 Northrop Grumman의 Guardian 대응 시스템에 대한 국토안보부의 재판에 참여했습니다. 그러나 이 재판은 몇 년 후 Northrop Grumman이 Guardian의 개발 과정 에서 미국 정부를 속였다는 소송 으로 인해 무색하게 되었습니다. FedEx의 관심은 회사가 2019년 10월 유사한 시스템을 사용하기 위해 FAA에 신청할 때까지 증발한 것처럼 보였습니다.

상업용 화물 항공기에 대한 사람이 휴대할 수 있는 미사일 공격이 완전히 불가능한 것은 아닙니다. 2003년에는 DHL Airbus A300이 바그다드 상공에서 미사일에 맞았습니다. 에어버스의 왼쪽 날개가 작동 불능 상태가 되었고 화재가 났지만 비행기는 바그다드 국제공항으로 무사히 돌아왔습니다. DHL 항공기는 분명히 활동 중인 전쟁 지역에서 공격을 받을 위험이 높습니다.

특히, 항상 위험에 처한 항공사인 이스라엘 항공사 El Al은 2000년대 초반부터 항공기에 대응 시스템을 갖추고 있습니다. FAA는 여전히 FedEx의 제안을 검토하고 있으며 3월 초까지 대중의 의견을 수용하고 있습니다.