이제 좋은 파티나입니다.

요즘 모든 사람들은 수집가 자동차가 주행 거리계에서 가능한 한 적은 마일을 갖는 것에 대해 걱정하고 있는 것 같습니다. 그들은 도로에서 사람을 움직이는 기계로서의 의도된 목적보다는 오브제 d'art로 물건을 잡고 싶어합니다. 나는 열광자들이 공장을 떠나는 방식의 완벽한 사본으로 물건을 보존해야 한다는 생각을 거부합니다. 나는 차라리 이 포드 컨트리 세단 마차와 같은 기계에 수십만 마일의 도로 트립을 싣고 싶습니다.

그러나 나는 다시 "프로젝트"라는 검색어로 무장한 채 Craigslist를 배회하고 있음을 발견합니다. 승자를 가리는 룰렛과 같습니다. 다른 사람의 미완성 프로젝트를 구매하는 것은 잘못될 수 없습니다. 물론 농담입니다. 이 압정을 사용하는 것은 그다지 권장하지 않습니다. 그러나 이 특정 프로젝트 자동차는 규칙을 증명하는 예외일 수 있습니다.

1965년에 제작된 이 American Boat는 되돌아오는 길이 거의 손상되지 않은 것처럼 보입니다. 현대식 엔진과 변속기로 차를 기계적으로 새로 고칠 수 있거나 감히 EV 스왑을 할 수 있지만 나머지 차를 내버려두고 남은 시간 동안 이대로 운전하면 좋을 것입니다. 환상적이다. 그것은 수십 년 동안 그 의무를 잘 수행해 온 것처럼 보이며, 그것이 바로 그 이유입니다. 새로 도색하는 것은 자동차의 수명을 부정하는 것일 뿐만 아니라 단순히 더 나빠 보일 것입니다. 그것은 잘 얻은 푸른 녹을 유지할 가치가 있습니다.

좋아, 그래서 인테리어에 약간의 작업이 필요하고 구동계는 쓰레기지만, 이 마일 길이의 Deee-troit 강철 덩어리를 단 5천 달러에 살 수 있습니다. 그것은 좋은 출발점처럼 보이지만 아마도 조금 덜 제공할 것입니다. 어느 쪽이든, 정말 멋지고 다시 길을 갈 가치가 있습니다.

판매자가 말한 내용은 다음과 같습니다.