ISS가 은퇴한 후, 유럽 우주비행사들이 에어버스의 상업용 우주정거장에 탑승할 수도 있습니다
낮은 지구 궤도에 대한 귀중한 접근을 확보하기 위한 노력의 일환으로 유럽 우주국(ESA)은 국제 우주 정거장(ISS)을 대체하기 위해 현재 개발 중인 상업용 우주 정거장을 사용하기 위해 에어버스(Airbus) 및 보이저 스페이스(Voyager Space)와 계약을 체결했습니다. ).
ESA 에 따르면 이 계약은 Starlab 우주 정거장을 사용하여 유럽이 우주비행사 임무와 연구 활동은 물론 상업적 사업 개발을 위한 우주 접근을 제공할 수 있는 방법을 모색합니다 . 우주국은 2030년 ISS가 퇴역한 후 지구 궤도로의 원활한 전환을 보장하기 위해 목요일 두 회사와 양해각서를 체결했습니다.
ESA의 Josef Aschbacher 사무총장은 "ESA는 상업용 Starlab 우주 정거장에 대한 대서양 횡단 산업 계획과 해당 정거장에 대한 유럽의 산업 및 제도적 기여와 사용을 위해 ESA의 강력한 유럽 입지가 보유하고 있는 잠재력을 높이 평가합니다"라고 말했습니다. 성명.
20년 넘게 ESA는 ISS를 궤도 실험실로 사용하여 실험, 연구 및 우주 비행사를 우주 정거장으로 발사했습니다. ISS가 퇴역하면 상업용 우주정거장이 그 자리를 대신하게 됩니다.
Starlab은 2021년 12월 NASA에 의해 ISS를 대체할 세 가지 우주정거장 설계 중 하나로 선정되었습니다. NASA는 상업용 저궤도 목적지 프로그램의 일환으로 우주법 협약 3개에 4억 1,560만 달러를 할당했으며 , 나머지 2개는 Blue Origin과 Northrop Grumman에 부여되었습니다.
1억 6천만 달러 계약의 일환으로 콜로라도에 본사를 둔 Voyager Space는 우주정거장에서 유럽의 Airbus와 협력하여 Starlab을 개발, 구축 및 운영할 계획을 갖고 있습니다. 처음에는 Starlab의 설계 지원을 제공하기 위해 Airbus가 선정되었지만 두 회사는 파트너십을 더욱 발전시켜 8월에 유럽 회사가 프로젝트의 핵심 파트너가 되었습니다 . Airbus가 우주정거장에 적극적으로 참여함으로써 유럽은 지구 저궤도에서의 자리를 보장했습니다.
Voyager Space의 사장인 Matthew Kuta는 성명을 통해 “ESA와의 이번 계약은 우리가 우주 분야에서 국제 협력을 계속 육성하고 Starlab과 함께 국제 우주 정거장의 성공을 향해 나아가는 데 매우 중요합니다.”라고 말했습니다. "우리는 Airbus 및 ESA와 협력하여 유럽의 우주 공간을 확장하고 이들이 차세대 상업용 우주 탐사 분야의 선두주자로 남을 수 있기를 기대합니다."
상업용 우주 정거장은 현재 2028년에 발사될 예정이다.
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