제트 스키는 이제 기본적으로 수상 자동차입니다.

제트스키는 원래 물의 오토바이였지? 그들은 적어도 보트에 비해 작고 상대적으로 가볍고 민첩했으며 하루 종일 고속 물 기동을 하면서 찢어버릴 수 있었습니다. 그리고 너무 세게 턴을 하거나 너무 많은 속도 를 낸다면 오토바이처럼 엉덩이가 들썩일 것입니다. 요즘 현대 제트 스키는 평균적인 럭셔리 크로스오버만큼 많은 기술을 갖추고 있으며 결과적으로 믿을 수 없을 정도로 높은 가격을 자랑합니다.

내가 고등학생이었을 때, 우리 가족은 브리스톨이라는 시골 미시간의 한적한 호수에 작은 오두막집을 가지고 있었습니다. 우리는 제트 스키를 가지고 있었는데 실제로 어떤 종류인지는 기억나지 않지만 출발을 하는 것은 엉덩이가 아플 정도였습니다. 그리고 그것이 가진 유일한 " 기술" 은 그것이 당신을 날게 할 경우 힘을 죽이는 손목 스트랩이었습니다. 그것은 꽤 wimpy이었고, 시속 25~30마일 정도의 어딘가에서 정점을 찍었습니다. 아니면 매듭이었나?

몇십 년을 빨리 감으면 똥이 완전히 엉망이되었습니다. 최근 Kawasaki가 1.5리터 공랭식 인터쿨러 과급 4기통 엔진을 탑재한 2022년용 새로운 Jet Ski Ultra 310을 출시했다는 사실을 알게 되었습니다. 그리고 기계 이름의 "310"은 생산하는 마력을 의미합니다! 집에서 점수를 기록하는 사람들에게 이것은 Kawasaki의 최고급 슈퍼차저 스포츠 오토바이가 만드는 것보다 더 많은 마력입니다. 당신이 하는 소리입니다. 청력은 310마력의 개인용 선박에 대한 아이디어에 뇌가 무너지는 것입니다.

내 자신의 두뇌에 대해 아마도 더 미친 것은 이러한 기계가 오늘날 대부분의 보급형 자동차보다 더 많은 기술을 가지고 있다는 것입니다. 통근이 주간 고속도로 대신 수역을 가로질러 가는 경우, 무엇보다도 먼저 당신에게 좋고, 두 번째로 검은색과 금색의 Jet Ski Ultra 310LX 는 멋진 통근 수단이 될 것입니다. 엄밀히 말하면 이 3인승은 상대적으로 편안하며, 예전 PWC에서는 거의 꿈도 꾸지 못했던 백미러와 헤드라이트를 갖추고 있습니다. 하지만 그 위에 7인치 TFT 대시, 런치 컨트롤, 스포츠 모드, 컵 홀더, 휴대폰 방수 칸, 후방 카메라, LED 조명, 재탑승 사다리가 있으며 가장 비싼 버전이 제공됩니다. 확성기 오디오 시스템으로!

나는 개인적으로 $ 17,000 PWC의 매력을 보지 못했으며 여기에 표시된 LX 모델의 비용으로 $20,000까지 옵션을 선택할 수 없습니다. 즉, 이것은 하루 동안 호수 주위를 도는 완전히 멋진 일이 될 것입니다. 그것은 20갤런의 연료를 수용하므로 아마도 그것에서 상당한 거리를 얻을 수 있을 것입니다. 사람들이 나가서 많은 사람들 없이 세상을 즐길 수 있는 방법을 원한다는 것을 깨달았기 때문에 시장은 이와 같은 것들에 대해 열광하고 있습니다. 나란히, 오토바이, 제트 스키 등이 점점 마비되고 있지만 보트를 원하지 않는다면 보트가 할 수 있는 거의 모든 작업을 수행할 수 있다고 생각합니다. 이 뒤에 스키어나 웨이크보더를 끌어들일 수 있습니까? 당신은 당신의 엉덩이를 걸었습니다.

그거 알아? 나는 그것을 다시 가져. 나는 이 괴물을 타고 외딴 호수 한가운데로 나가 노래를 틀고 완벽한 여름 오후의 한가운데 몇 시간 동안 내 여자와 뒷걸음질을 치는 것을 완전히 볼 수 있었습니다. 순수한 기쁨처럼 들립니다.