나는 크로스 컨트리 EV 랠리에서 경쟁했으며 TV에 나올 것입니다.

지난 달 나는 로스앤젤레스에서 끝나는 크로스컨트리 전기 자동차 랠리에 참가하기 위해 처음으로 뉴욕으로 날아갔습니다. 목표는 정확히 속도가 아니어서 10일이 소요될 예정이었고 제한 속도를 초과하는 것은 허용되지 않았습니다. 대신, 이와 같은 도로 여행을 위한 충전 인프라의 현재 상태를 테스트하는 것이 목표였습니다. 그리고 Tangent Vector의 친구들이 전체 프로세스를 문서화하고 "다큐멘터리"라고 부르는 것으로 변환했지만 실제로는 리얼리티 TV 쇼에 더 가깝습니다.

12월 21일 화요일 오후 10시 NBC Sports Network에서 방송됩니다. TiVo 또는 무엇이든 녹화할 수 있도록 설정하세요. 당신은 그것을 놓치고 싶지 않을 것입니다.

분명히 나는 ​​아직 누가 이겼는지 말할 수 없습니다. 그것이 쇼를 망칠 수 있기 때문입니다. 그러나 나는 마침내 이 여행의 이야기를 말할 수 있도록 모든 사람들이 이것을 보기를 기다릴 수 없습니다. 반드시 충전기 결함이나 어려운 도전 때문이 아니라 다른 경쟁자들이 우리의 전략적 선택을 더욱 스트레스로 만든 믿을 수 없을 정도로 재능 있고 똑똑한 사람들이기 때문에 힘들고 어려운 여행이었습니다. 이 이벤트의 마무리가 Lewis vs. Max보다 훨씬 더 충격적이었다고 가정해 보겠습니다. 저는 치열한 경쟁을 잘 하지 못하기 때문에 "TV용으로 제작된" 멋진 순간이 있을 것이라고 확신합니다.

이 행사를 위해 나는 큰 배터리가 장착된 멋진 후륜구동 타이칸을 빌렸습니다. 이보다 더 좋은 전차는 없었을 것입니다. 제 아내와 저는 이번 여행에서 공동 운전을 했으며, 우리 둘 다 그 놀라운 기계의 장점을 더 많이 알게 된 그 놀라운 기계와 사랑에 빠졌습니다. 운 좋게도 다른 팀 중 하나인 엄마와 아들 듀오도 Taycan을 가져왔습니다. 우리는 또한 Ford Mustang Mach-E의 한 쌍의 EV 전문가와 Volkswagen ID.4 및 Polestar 2의 두 쌍의 친구와 경쟁하게 될 것입니다.

분명히 그 목록에는 Tesla가 포함되어 있지 않습니다. 여기에서 목표는 모든 사람이 동일한 CCS 플러그와 충전소를 사용하여 균등한 발판을 마련하는 것이었습니다. 그것이 Tesla가 아닌 모든 자동차 제조업체가 그들의 기계에 사용하기 위해 뛰어드는 것이 분명합니다. 그래서 우리가 조사할 필요가 있었던 것입니다. 인프라가 아직 대중화될 준비가 되었습니까? 여론의 법원은 EV 준비 상태로 이동하고 있습니까? 2021년에 가스에서 전기로 바꾸는 것이 얼마나 쉽거나 어렵습니까?

진행 상황에 따라 진행되는 1시간 프로그램의 프리미어에서 이 모든 것과 더 많은 것을 확인하고 누가 우승했는지 확인하시기 바랍니다. 드라마로 가득한 TV 이벤트이며 절대 놓치고 싶지 않을 것입니다.

12월 21일 오후 10시(동부 시간) NBC Sports를 시청하십시오. 12월 22일 새벽 2시에 다시보기도 합니다. 자신에게 맞는 채널을 보려면 지역 목록을 확인하세요. 방송 후에 좀 더 비하인드 스토리를 더 들려드리고 혹시라도 혹시 저를 술집에서 만나서 한잔 사주시면 어울리지 않는 더 맛있는 이야기를 들려드릴께요~ 출판을 위해.