폭스바겐 E-Up에 잘못된 것은 단 한 가지입니다!
Volkswagen이 유럽에서 판매하는 자동차 메뉴를 정독하는 것은 약간 혼란스러울 수 있습니다. 미국에서 VW 는 Taos와 같은 ICE 자동차에서 할 수 있는 모든 마지막 달러를 꺼내려는 의도를 가지고 있는 것처럼 보입니다 . 다른 정부 규정 덕분에 연못 전체에서 그렇지 않습니다 . VW는 그곳에서 너무나 많은 전기 자동차를 판매하기 때문에 언뜻 보기에 최고의 제품인 E-Up을 놓칠 수도 있습니다!
E-업! 유럽에서만 판매되는 골프 아래에 있는 도시 자동차인 Up의 전기 버전입니다. 적어도 2009년부터 컨셉으로 존재해 왔으며 2013 년에 생산에 들어갔고, 취향을 가진 사람들에게 조용히 연간 수천 대가 판매 됩니다. 그것은 결코 볼륨 자동차를 의도한 것이 아닙니다. 그리고 2020년이 되자 정부 인센티브의 도움으로 유럽에서 EV의 인기가 급증했습니다.
유일한 문제는 E-Up! Automotive News에 따르면 그 수요 수준에서 수익성이 없었으며 Volkswagen이 시장에서 그것을 제거하도록 이끌었습니다. 그리고 시장에 머물렀던 Renault Zoe는 2020년과 2021년에 6자릿수 판매로 대박을 터뜨렸습니다. 그리고 이제 E-Up! 다시오고있다. 아마도 VW가 돈을 버는 방법을 알아 냈기 때문일 것입니다.
자동 뉴스에서:
나는 자동차가 언젠가는 미국에 올지도 모른다는 기대와 함께 유럽이 얻는 것을 보는 것이 유용 하다고 생각하곤 했습니다 . 현재 미국에 관심이 있는 사람은 모두 대형 전기 자동차이기 때문입니다. 그리고 하이브리드. VW도 다르지 않고 ID 밴 도 오고 있다고 주장하지만 지금은 ID.4만 제공하고 있습니다. E-업! 이 속도로라면 나는 그것에 의존하지 않을 것이지만 훨씬 더 좋을 것입니다.
