사이버 공격으로 인해 미국 자동차 판매점의 비즈니스 능력이 무너졌습니다.
좋은 아침이에요! 지금은 2024년 6월 21일 금요일입니다. 전 세계 최고의 자동차 헤드라인을 매일 한자리에 모은 The Morning Shift 입니다. 당신이 알아야 할 중요한 이야기는 다음과 같습니다.
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1단 기어: 사이버 공격으로 인해 미국 자동차 판매가 계속 중단됨
그것이 까다롭다는 것을 알지만 이번 주에는 미국의 자동차 판매점에 대해 생각해 볼 필요가 있습니다 . 판매하는 자동차에 엄청난 가격 인상을 적용 하느라 바쁜 동안 그들은 대규모 사이버 공격의 희생자가 되었기 때문입니다 . 이 히트작은 CDK Global 컴퓨터 서비스 제공업체에 영향을 미쳤으며 미국과 캐나다 전역의 대리점이 지난 이틀 동안 그 여파로 어려움을 겪게 되었습니다.
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이 공격은 6월 19일 수요일 CDK Global을 강타했으며 전국의 딜러들이 모든 관리를 위해 펜과 종이를 사용하는 것을 제한했다고 Wall Street Journal이 보고했습니다 . 이 공격으로 인해 미국 전역의 고객을 위해 자동차를 판매하고 수리하는 많은 딜러의 능력이 제한되었습니다.
CDK 대변인은 "우리는 서비스를 재개하고 딜러들이 가능한 한 빨리 평소와 같이 사업을 재개할 수 있도록 노력하고 있습니다"라고 말했습니다. 회사 웹사이트에 따르면 이 회사는 거의 15,000명의 딜러에게 판매, 급여 및 일반 사무실 운영을 관리할 수 있는 소프트웨어를 제공하고 있습니다.
한편 딜러들은 이 문제를 해결하기 위해 남겨졌고 어떤 경우에는 펜과 종이를 사용하여 판매를 기록했습니다.
미국 자동차 딜러 협회(National Automobile Dealers Association)의 마이크 스탠튼(Mike Stanton) 최고경영자(CEO)는 서면 성명에서 “딜러들은 적절하게 대응할 수 있도록 사이버 사고의 성격과 범위를 파악하기 위해 CDK로부터 정보를 적극적으로 찾고 있습니다”라고 말했습니다.
이제 미국 대리점을 괴롭히는 문제에 대한 빠른 해결책은 없는 것처럼 보입니다. 컴퓨터 중단으로 인해 현재 직면하고 있는 문제는 CDK가 문제의 원인을 파악하는 동안 "며칠 동안" 지속될 것으로 예상된다고 Automotive News가 보도했습니다 .
시스템 제공업체가 공격에 대한 해결책을 찾기 위해 서두르면서 이제 컴퓨터 제공업체의 보안에 대한 의문이 제기 되었습니다.
Reynolds and Reynolds의 최고 정보 보안 책임자인 Nikhil Kalani는 “사이버 사고는 끊임없는 위협이며 우리는 이를 매우 심각하게 받아들입니다.”라고 말했습니다. “업계 최고의 사이버 보안 서비스 제공업체인 Proton Dealership IT를 인수하고 최첨단 보안 운영 센터를 구축한 것을 보면 알 수 있듯이 사이버 보안은 수년 동안 우리 회사의 최우선 과제였습니다.
"이번 주에 보고된 사건은 우리 업계 전체에서 사이버 보안을 주요 초점으로 유지해야 할 필요성을 강화합니다."
딜러의 문제는 오늘날까지 계속될 것으로 예상되며, 자동차 제조업체는 고객이 문제를 해결하는 동안 딜러에 인내심을 가지도록 권장합니다.
2단 기어: Ford는 품질 문제를 해결하기 위해 이익을 얻을 것입니다
미국 대리점 전체의 시스템 중단으로 인해 판매가 위축되는 동안 Ford는 이익에 또 다른 타격을 입을 수 있지만 이번에는 스스로 자초한 것이라고 말했습니다. Mustang 제조사는 최근 몇 년간 해당 모델에 대해 강제로 리콜을 실시한 것으로 헤드라인을 장악해 왔으며 이제 Blue Oval은 최종적으로 이 문제를 해결하기 위해 이익에 타격을 입을 것이라고 말했습니다.
Bloomberg 와의 인터뷰 에서 회사 사장 Jim Farley는 회사가 문제를 해결하기 위해 기꺼이 돈을 잃을 것이라는 끊임없는 리콜에 "너무 지쳤습니다"라고 말했습니다.
Farley는 가까운 미래에 포드가 공장에서 수행하는 광범위한 테스트를 넘어서는 추가 품질 검사를 수행하기 위해 새로 재설계된 모델을 최대 6주 동안 보유할 것이라고 말했습니다.
시간이 지남에 따라 자동차 제조업체는 5년 동안 두 배 이상 증가한 보증 예비비를 줄일 수 있기를 희망합니다. 그러나 단기적으로 이는 포드가 모델을 딜러에게 즉시 배송하지 않음으로써 수익에 타격을 입게 된다는 것을 의미합니다.
Farley는 4월 Ford의 1분기 실적 발표에서 분석가들에게 “우리 수익이 약간 울퉁불퉁할 수 있습니다.”라고 말했습니다. “장기적으로 볼 수 있는 것은 이 새로운 프로세스 덕분에 리콜 횟수가 줄어들고 보증 비용이 낮아지는 것입니다.”
올해에만 포드는 F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭, 브롱코 스포츠 SUV , 매버릭 픽업 트럭 에 대한 리콜 및 판매 중지 명령을 받았습니다 . 올해 리콜은 자동차 제조업체가 미국에서 가장 많이 리콜된 자동차 제조업체 였던 3년에 이어 발생합니다.
3단 기어: 에어백, Toyota 강제 판매 중지 명령 발부
품질 관리 문제로 토요타는 이번 주 자사 모델 중 두 개에 대해 판매 중지 명령을 내려야 했습니다. 일본 자동차 제조업체는 Toyota Grand Highlander 와 Lexus TX 두 차량의 측면 에어백에서 발견된 문제로 인해 납품을 중단했습니다.
이번 명령에는 미국 전역에서 판매된 약 145,000대의 차량에 영향을 미친 3열 SUV 2대의 리콜이 수반된다고 Automotive News가 보도했습니다 . 이제 일본 자동차 제조업체는 운전석 측 커튼 실드 에어백 문제를 조사하는 동안 자동차에 대한 판매 중지 명령을 내렸습니다.
토요타는 6월 20일 리콜 및 판매 중단을 발표했으며 8월 중순까지 고객에게 캠페인을 실시할 것이라고 밝혔다. 아직 이 문제에 대한 해결책이 없으며 "해결책이 결정될 때까지" 크로스오버 생산을 일시적으로 중단했습니다.
두 크로스오버 모두 초기 모델 연도에 있으며 인디애나주 프린스턴에 있는 Toyota 조립 공장에서 생산됩니다. 5월까지 Toyota는 미국에서 Grand Highlanders 48,840대와 TX 18,965대를 판매했습니다.
리콜로 인해 영향을 받았다고 생각되는 Lexus 또는 Toyota가 있는 경우 확인할 수 있는 몇 가지 간단한 사항이 있습니다 . 먼저, NHTSA에는 귀하의 차량이 영향을 받는지 확인하는 데 사용할 수 있는 편리한 앱이 있습니다. 또는 규제 기관의 웹사이트로 이동하여 VIN을 리콜 검색 도구 에 연결할 수 있습니다 .
4단 기어: 아메리칸 항공 승무원이 파업을 준비하고 있습니다
이제 완전히 다른 것을 알아보고 아메리칸 항공에 체크인 할 시간입니다 . 미국 항공사는 현재 승무원들과 계약 협상을 벌이고 있으며 일이 잘 진행되지 않는 것 같습니다.
이번 주 협상자들은 참석자들을 위한 새로운 계약에 대한 합의에 실패하여 아메리칸 항공의 파업 조치의 길을 닦았다고 로이터 통신이 보도했습니다 . 항공사 승무원을 대표하는 노조는 몇 주 동안 협상에 갇혀 있었지만 목요일에 협상이 결렬되었습니다.
아메리칸 항공 그룹의 승무원을 대표하는 노조는 목요일에 항공사와의 최근 협상이 이번 주에 합의로 이어지지 않았다고 말했습니다.
약 28,000명의 아메리칸 항공 승무원을 대표하는 전문 승무원 협회는 항공사가 유리한 합의를 제시하지 않아 파업에 가까워졌다고 말했습니다.
그러나 항공사의 승무원은 국가조정위원회(National Mediation Board)의 허가가 있을 때까지 직장을 그만둘 수 없습니다.
파업 조치가 승인되기 전에 중재위원회는 교착상태에 이르렀는지 여부를 결정해야 합니다. 추가 협상이 결론에 도달하지 못하면 조치가 강화될 수 있습니다. 그러나 아메리칸 측은 노조와의 협상에 계속 전념하고 있다고 밝혔다 .