Tesla 차량 내 비디오 게임 기능에 대한 연방 조사 중

연방 규제 기관은 Tesla의 차량 내 비디오 게임 시스템 이 운전자의 주의를 산만하게 하는지 여부를 알고 싶어합니다 . NHTSA(National Highway Safety Administration)는 Gizmodo에 보낸 성명에서 일부 운전자가 차량이 움직이는 동안에도 게임에 액세스하는 데 사용한 것으로 알려진 회사의 "Passenger Play" 기능에 대한 공식 조사에 착수했다고 확인했습니다.

NHTSA는 기즈모도에 보낸 성명 에서 AP가 처음으로 발견 한 예비 평가 가 2017년에서 2022년 사이에 생성된 모든 Tesla 모델에 적용되어 총 약 580,000대의 차량이 추가될 것이라고 확인했습니다. 조사에서는 승객 플레이의 "운전자 주의 산만 가능성"을 평가하고 운전자가 기능과 잠재적으로 상호 작용할 수 있는 시나리오를 평가합니다.

에이전시는 이미 2020년 12월부터 운전자가 액세스할 수 있는 기능과 관련하여 공식적인 불만을 한 건 접수했다고 밝혔습니다. Tesla는 그 이전에 일부 게임을 할 수 있었지만 차량이 주차된 동안으로 제한되었습니다.

Tesla는 Gizmodo의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

"Passenger Play"는 이름에서 알 수 있듯 운전석에 앉아 있는 사람들을 위한 것이 아니지만, 차량이 움직일 때에도 운전자가 시스템과 쉽게 상호 작용하는 것을 보여주는 비디오가 Youtube에 올라 왔습니다. New York Times 의 최근 보고서 에 따르면 Tesla는 여름 동안 Solitaire, Sky Force Reloaded 및 Battle of Polytopia: Moonrise 게임을 추가한 무선 업데이트를 출시 했으며 , 모두 운동. 드라이버는 이러한 게임이 시작될 때 경고를 표시하지만 현재로서는 이를 무시하고 게임을 하는 것을 막는 것은 없습니다.

차량 내 게임 및 비디오 스트리밍과 같은 기타 엔터테인먼트를 추진하기로 한 Tesla의 결정은 장치 제조업체가 시스템을 설계하여 운전자가 "운전 중 본질적으로 주의를 산만하게 하는 보조 작업"을 수행하는 데 사용할 수 없도록 권장하는 오랜 미국 고속도로 교통 안전국 지침 에도 불구하고 나온 것입니다. .”

NHTSA의 조사는 기관이 Gizmodo에 이 기능을 알고 있으며 Tesla와 논의한 지 2주 만에 이루어졌습니다. 당시 NHTSA 대변인은 주의 산만으로 인한 충돌이 가장 큰 우려라고 말하면서 "차량 안전법은 제조업체가 안전에 불합리한 위험을 초래하는 설계 결함이 있는 차량을 판매하는 것을 금지하고 있다"고 덧붙였습니다.

엔터테인먼트 시스템에 대한 Tesla의 투자는 언젠가 스스로 운전하고 교통 체증에 갇힌 시간을 되돌릴 수 있는 차량을 만들겠다는 회사의 명시된 야망과 얽혀 있습니다. 머스크 는 올해 초 이 시점에서 자율주행차 라이더가 언젠가는 “영화를 보고, 게임을 하고, 인터넷을 사용하고” 알루미늄 과속 방지에 집중하지 않아도 될 때 사람들이 하는 모든 일을 할 것이라고 주장했습니다. 중앙분리대에 충돌하지 않도록 합니다.

그러나 그 수준의 무관심한 주의 산만은 레벨 4 이상의 무인 시스템 에서만 작동합니다. Tesla 는 자동 조종 장치 및 완전 자율 주행 시스템이 현재 달성할 수 없다는 것을 인정 해야 했습니다. 고급 운전자 지원 기술을 사용하는 차량에서도 운전자에게 경계를 늦추지 말라고 경고한 NHTSA에서는 이 점을 놓치지 않았습니다.

NHTSA는 “오늘날 상업적으로 이용 가능한 어떤 자동차도 스스로 운전할 수 없다는 사실을 대중에게 상기시킨다”고 말했다. “사용 가능한 모든 차량은 항상 운전자가 통제할 것을 요구하며 모든 주법은 차량 작동에 대한 책임을 운전자에게 부여합니다. 특정 고급 운전 지원 기능은 운전자가 충돌을 피하고 발생하는 충돌의 심각성을 완화하여 안전을 증진할 수 있지만 자동차의 모든 기술 및 장비와 마찬가지로 운전자는 이를 정확하고 책임감 있게 사용해야 합니다.”