Tesla 자동 조종 장치가 도로에서 기차 선로를 실수로 운전자가 즉시 알지 못합니다.

캘리포니아의 한 Tesla 운전자는 지난주 기술자가 차를 도로로 착각하여 기차 선로 로 직접 운전한 후 회사의 자동 조종 장치 시스템을 너무 신뢰하지 않는 방법을 어렵게 배웠습니다.

사건은 새크라멘토에서 15마일 떨어진 작은 도시인 캘리포니아주 우드랜드에서 발생했다. 페이스북 게시물 에서 우드랜드 경찰국은 Tesla 운전자들에게 “Tesla의 자동 조종 장치 기능을 사용하는 동안 주의를 기울이십시오”라고 경고했습니다.

Tesla의 오토파일럿과 관련하여 200회 이상의 충돌과 29명의 사망자가 발생했지만 Tesla 소유자는 계속해서 Autopilot을 사용하고 있습니다 . 또한 두 달 동안, 더 발전된 완전 자율 주행 기술을 사용하는 오하이오의 Tesla는 과속 열차에 너무 가까이 접근한 후 운전자가 제어권을 되찾고 철도 건널목에 충돌했습니다 . 그 운전자는 올해 초에도 비슷한 사고를 예방했다고 말했습니다. 

Tesla에서 자동 조종 장치를 사용하든 완전 자율 주행을 사용하든 현재 두 소프트웨어 모두 레벨 2 자율성에 머물러 있다는 점에 유의하세요. 레벨 2는 오토파일럿과 FSD 모두 주의 깊은 운전자가 운전대를 잡고 상황이 잘못될 경우 운전대를 잡을 준비가 되어 있어야 함을 의미합니다.