Tesla는 Cybertruck을 다시 리콜합니다. 이번에는 거대한 플로피 앞유리 와이퍼가 계속 고장나기 때문입니다.

Jun 26 2024
또한 일부 트림 조각이 떨어질 수도 있지만 이 문제도 해결됩니다.

브레이크가 작동하지 않음 , 유난히 날카로운 차체로 인한 부상 , 프렁크의 손가락 취향 , 기본 세차 취약성 등 온갖 이야기에도 불구하고 실제로 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)이 Tesla Cybertruck에 대한 공식 리콜을 발표한 지 꽤 시간이 지났습니다. . 두 달 내내요. 그러나 최근 NHTSA는 같은 날 두 건의 리콜을 발표했습니다 . 하나는 앞 유리 와이퍼가 고장날 수 있고 다른 하나는 침대의 트림 조각이 날아갈 수 있기 때문입니다.

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Tesla, 생산 중단
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Tesla는 두 개의 공장을 일시 중지했지만 여전히 생산량을 늘리고 싶어합니다

앞유리 와이퍼 리콜은 2023년 11월 13일부터 2024년 6월 6일 사이에 생산된 11,688대의 사이버트럭에 영향을 미칩니다. 따라서 기본적으로 지금까지 생산된 모든 사이버트럭은 새로운 앞유리 와이퍼 모터가 필요한 차량의 수가 2% 또는 100만 대에 불과할 것으로 추산됩니다. 수백 대의 트럭. Tesla에 따르면 이 문제는 공급업체가 구성 요소 중 하나를 테스트하기 위해 과도한 전압을 사용했기 때문에 발생한 것으로 보입니다.

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침대 트림 리콜은 2023년 11월 13일부터 2024년 5월 26일 사이에 제작된 11,383대의 사이버트럭으로 구성된 약간 작은 그룹에 적용됩니다. 리콜에 따르면 세일 아플리케로 알려진 침대 트림 조각이 접착되지 않았을 수 있습니다. 신체가 올바르게 작동하므로 운전 중에 날아갈 수 있습니다. 앞유리 와이퍼 모터와 마찬가지로 Tesla는 침대 트림 문제가 전체 Cybertruck의 약 1%에만 적용될 것으로 예상합니다.

다양한 리콜 수치를 계산해 보면 Tesla가 연간 약 10,000대의 생산 속도로 하루에 25~30대의 사이버트럭을 생산한다는 것을 알 수 있습니다. 사이버트럭에 대한 실제 수요가 얼마나 되는지는 아직 알 수 없지만, 일반 대중의 반응이 얼마나 부정적인지, 소유자가 얼마나 많은 문제를 경험했는지를 고려하면, 얼리 어답터가 모든 것을 갖춘 후에 수요가 감소하기 시작하더라도 놀라지 않을 것입니다. 그들의 것을 얻었습니다. 결국 지금은 incEl Camino 입니다 .