운송 비용이 그 어느 때보다 높아짐

나는 지금 항구에서 일하고 싶지 않습니다. 또는 트럭 운전사로 일하고 있습니다. 저도 거기 혼자가 아닙니다. 2021년 12월 20일 The Morning Shift 에 이 모든 것이 있습니다.

...해운업계의 열악한 노동환경을 탓하기는 어렵지 않다. 전염병이 진행 중이고 작업이 위험하며 급여가 삭감되지 않습니다. Bloomberg 가 보고 한 바와 같이 운송 비용이 전년 대비 기록적으로 증가하는 것을 보고 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다 .

이것이 주요 불만인 것처럼 인플레이션을 유발하는 것으로 틀이 잡혀 있는 것을 보는 것은 재미있지만(요즘 직업 자체가 특히 착취적이고 나쁘다는 것은 아님) 이것이 우리가 여기서 이야기하고 있는 블룸버그입니다.

저는 광산 프로젝트가 칠레와 같이 지구상의 어느 한 구석에서 주요 선진국 경제의 문앞까지 옮겨갈 때 리튬에 대한 질문이 흥미로워질 것이라고 항상 주장해 왔습니다. 글쎄요, 세르비아의 거대한 신규 리튬 프로젝트가 "방해를 막는다"고 보도한 블룸버그의 이 헤드라인을 즐기십시오. 그것은 " 세계는 더 많은 리튬을 원하지만 더 많은 광산을 원하지 않는다 "이며 재미있게 읽었습니다.

이 기사에는 먹는 곳에서 똥을 싸고 싶지 않은 대담한 사람들의 멋진 요약이 포함되어 있습니다.

이 문제의 다른 면은 멀리 떨어진 구석조차도 광산 프로젝트를 고려하고 있다는 것입니다. 우리는 가까운 장래에 칠레에 대한 큰 뉴스를 보게 될 것입니다. 칠레가 칠레의 환경을 매각하는 데 그다지 열성적이지 않은 새 좌파 대통령을 선출했기 때문입니다. 파이낸셜 타임즈 에서 :

여기 에서 Dominga 프로젝트에 대한 자세한 내용을 읽을 수 있습니다 . 리튬 광산은 아니지만 대규모 작업입니다.

노조가 만든 미국 전기차에 대해 바이든이 제안한 세금 공제에 대해 많은 불평이 있었습니다. ㅋ ㅋ ㅋ! 지속되는 동안 재미있었습니다. 다음 은 Manchin과 민주당원에 대해 완전히 실패한 정당으로 블룸버그 가 보도한 내용입니다.

나에게 많은 것처럼 들리지만 나는 세금 납부에 대해 불평하는 지구상에서 가장 부유한 사람이 아닙니다. 월스트리트 저널에서:

우리가 여기 Jalopnik에 있는 조합원임에도 불구하고 어떻게든 저는 파업에 휘말린 적이 없습니다. 나는 당신들 중 많은 사람들이 아마도 지난 1년 동안 하나에 관여했을 것이라고 확신합니다. 어떻게 생겨났고 어떻게 흔들렸을까?