जानिए क्यों पाल वाली नावें हवा से भी तेज चल सकती हैं

यहाँ जलोपनिक में हम आमतौर पर इंजन वाली किसी भी चीज़ पर ध्यान केंद्रित करना पसंद करते हैं। चाहे वह पीछे की तरफ V16 मोटर वाली एक खूबसूरत नई बुगाटी हो या मोटरबाइक द्वारा संचालित एक हास्यास्पद ड्राइव करने योग्य बाथटब , हमें वह सब कुछ पसंद है जो वूम चलता है। कभी-कभी, हालांकि, हमें धीमी लेन में सवारी करने और उन चीजों को देखने की ज़रूरत होती है जो अपने स्वयं के भाप से चलती हैं, जैसे कि सेलबोट्स ।

हज़ारों सालों से कई लोगों के लिए सेलबोट्स घूमने का सबसे पसंदीदा ज़रिया रही हैं। ये नावें बहुत ही सरल होती हैं, जिसमें पतवार होती है जो कप्तान, उनके यात्रियों या माल के लिए जगह देती है, और बीच में एक पाल होता है जो हवा की शक्ति को पकड़ता है और आपको आगे बढ़ाता है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि सेलबोट्स जहाँ भी जाती हैं, हवा की गति के अनुसार ही यात्रा करने तक सीमित क्यों नहीं होती हैं?

इंस्टाग्राम उपयोगकर्ता स्टीव मोल्ड के अनुसार, जो स्टीवमोल्डसाइंस पेज के पीछे के दिमाग हैं , इस बात की बहुत ही सरल व्याख्या है कि कैसे पाल वाली नावें हवा की परवाह किए बिना लगभग किसी भी गति से जा सकती हैं।

यह समझाने के लिए कि ऐसा क्यों है, मोल्ड एक नाव के मॉडल से शुरू होता है जिसमें पाल 45 डिग्री पर होता है और इसे किनारे की ओर धकेलता है। इस कोण पर, मॉडल नाव पाल के ऊपर से गुजरते समय नकली हवा के बराबर आगे बढ़ती है - जिसका अर्थ है कि हवा और जहाज दोनों एक ही गति से आगे बढ़ रहे हैं।

मोल्ड बताते हैं कि ऐसा इसलिए होता है क्योंकि हवा का पैकेट, जैसा कि वे कहते हैं, पाल के पार उसी गति से चलता है जिस गति से उसके आस-पास हवा के दूसरे पैकेट चलते हैं ताकि कम दबाव का कोई क्षेत्र न बने। जैसे-जैसे यह पाल के ऊपर से आगे बढ़ता है, यह नाव को आगे की ओर धकेलता है, ताकि यह हवा के प्रवाह के लिए कोई प्रतिरोध पैदा न करे। अगर नाव नहीं चलती, तो यह हवा को बहुत ज़्यादा प्रतिरोध प्रदान करेगी, जो इसे तेज़ गति से आगे बढ़ने के लिए मजबूर करेगी।

जब पाल को नाव के बहुत करीब खींचा जाता है, तो हवा के प्रति उसका कोण अधिक तीव्र होता है और इससे जहाज तेजी से आगे बढ़ता है। यह उसी कारण से है, सिवाय इसके कि अब जब हवा का पैकेट आगे बढ़ता है, तो पाल की लंबाई जिससे नाव आगे बढ़ेगी, तुलनात्मक रूप से बहुत लंबी है।

मोल्ड ने तब अनुमान लगाया कि निश्चित रूप से इसका मतलब है कि आप पाल को और भी तेज खींच सकते हैं और और भी तेजी से जा सकते हैं। हालांकि, उन्होंने समझाया कि पाल को जिस कोण पर रखा जाना चाहिए, उसका एक इष्टतम कोण होता है। यदि यह बहुत तेज है, तो जहाज का खिंचाव बहुत अधिक होगा और नाव हवा को रोककर पलटने का जोखिम उठाएगी।

यह एक छोटा सा बढ़िया स्पष्टीकरण है जो प्रारंभिक परिवहन के मूल सिद्धांतों में से एक की तह तक जाता है, इसलिए मैं आपसे आग्रह करता हूं कि आप मोल्ड के पेज पर जाएं और इसे देखें। जब आप वहां हों, तो हैमरहेड शार्क और ध्वनि तरंगों पर उनके कुछ अन्य वीडियो देखें।