नई जेट्टा जीएलआई में अभी भी मैनुअल है, इसलिए बेहतर होगा कि आप इसे अभी खरीद लें
वोक्सवैगन की जेट्टा GLI उन कुछ स्पोर्टी सेडान में से एक है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ बाजार में बची हुई हैं , और 2025 मॉडल वर्ष के अपडेट के साथ वोक्सवैगन GLI खरीदार को और भी अधिक दे रहा है। जेटा VW लाइनअप में अपनी योग्यता साबित करना जारी रखती है , ताओस और एटलस क्रॉस स्पोर्ट से आगे निकल जाती है। शायद यह एक संकेत है कि दुनिया को फिर से एहसास हो रहा है कि सेडान कितनी शानदार हैं । और अगर GLI कोई संकेत है, तो मैनुअल ट्रांसमिशन सेडान के लिए लड़ने लायक है। यह नया MK8 मॉडल एक धमाकेदार कार की तरह दिखता है।
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बाहर की तरफ़ नई कार में नया फ्रंट फ़ेशिया है, जो बम्पर के निचले हिस्से के चारों ओर अपनी आक्रामक चौड़ी लाल रेखा के साथ शानदार दिखता है। इसके अलावा नए 18-इंच के पहिये भी हैं जो सिल्वर या ब्लैक में उपलब्ध हैं। और दो नए रंग हैं, मोंटेरी ब्लू पर्ल और मॉन्यूमेंट ग्रे।
अंदर, जेट्टा (और GLI) को काफी व्यापक रूप से फिर से तैयार किया गया है। यह एटलस पर पेश किए गए वोक्सवैगन के इंटीरियर डिज़ाइन को अपनाता है, जिसमें 8-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी चौड़ाई वाले एयर वेंट और (दुर्भाग्य से) पियानो ब्लैक ट्रिम शामिल है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन में इसके शॉर्टकट बटन और नॉब बने हुए हैं। क्लाइमेट सिस्टम के लिए बहुत ज़्यादा नापसंद किए जाने वाले टच-कंट्रोल वापस आ गए हैं, लेकिन बैकलाइटिंग के साथ उन्हें नया रूप दिया गया है और स्पर्शनीय तरीके से रास्ता खोजने के लिए चोटियों और घाटियों को जोड़ा गया है।
अब जब बॉयलरप्लेट की बातें खत्म हो गई हैं, तो आइए यहाँ अच्छे का जश्न मनाएँ। जाहिर है हम इस बात से उत्साहित हैं कि वोक्सवैगन ने अपनी हैचबैक GTI सिबलिंग को DSG-ओनली मशीन बनाने के बावजूद GLI के लिए स्टिक को बनाए रखने का फैसला किया है। पावर अभी भी ज्ञात मात्रा 228 हॉर्सपावर और 258 lb-ft दो-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन फोर से आती है। आप निश्चित रूप से अपने GLI के लिए सात-स्पीड DSG का विकल्प चुन सकते हैं, लेकिन आप ऐसा तभी करेंगे जब आप कायर हों, और आप कायर नहीं हैं, है न?
बेस मॉडल जेट्टा एस की कीमत में लगभग 160 डॉलर की कमी देखी गई है, हालांकि GLI की कीमत अभी घोषित नहीं की गई है। मुझे उम्मीद नहीं है कि इसमें बहुत बदलाव होगा, क्योंकि कार की सभी हड्डियाँ वैसी ही रहेंगी जैसी पिछले साल थीं।
