नासा के अंतरिक्ष यात्री को अंतरिक्ष में भेजने की लागत क्या है?
जवाब
यह साधारण डॉलर राशि की तुलना में थोड़ा अधिक जटिल है, और मैं मान रहा हूं कि आप यही तलाश रहे हैं। यह उतना सरल नहीं हैं। यह भी सवाल होना चाहिए कि नासा द्वारा किसी व्यक्ति को अंतरिक्ष में भेजने की लागत क्या है क्योंकि कोई व्यक्ति तब तक अंतरिक्ष यात्री नहीं है जब तक वह कर्मन रेखा को पार नहीं करता है या 100 किलोमीटर (केवल संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 50 मील) की ऊंचाई से अधिक नहीं हो जाता है।
एरिका गैलगानो ने बताया कि इसके लिए क्या आवश्यक है, और यह 5 साल की परिपक्व उम्र में शुरू हो सकता है जब आप किसी प्रकार का रॉकेट लॉन्च देखते हैं। इस बारे में सोचें कि कितने बच्चों वाले लोगों ने डीएम-2 के लिए स्पेसएक्स क्रू ड्रैगन के प्रक्षेपण और लैंडिंग को देखा है । उनमें से कितने लोग अंतरिक्ष यात्री बनना चाहते हैं? संभवतः बहुत से, लेकिन तब वास्तविक जीवन स्थापित हो जाएगा और उनमें से अधिकांश वेट्रेस, चौकीदार, मशीनिस्ट और डॉक्टर बनने के लिए बाध्य हो जाएंगे। मेरे साथ यह चंद्रमा की ओर सैटर्न वी का प्रक्षेपण था। मुझे यकीन नहीं है कि यह कौन सा था, मैं मान रहा हूं कि यह अन्य के साथ दुर्भाग्यपूर्ण अपोलो 13 का प्रक्षेपण था।
बहुत कम लोग वास्तव में इसका पालन करते हैं, और कई लोग निर्णय लेते हैं कि यह उनकी किशोरावस्था में संभव है, या बाद में भी जब वे सेना में प्रवेश करते हैं, या किसी ऐसे क्षेत्र में प्रवेश करते हैं जिसे अंतरिक्ष यात्रा द्वारा आगे बढ़ाया जा सकता है।
लागत 5 साल की उम्र से शुरू होती है जब एक बच्चा प्रश्न पूछना शुरू करता है। इसमें पैसा तो नहीं लगता लेकिन समय जरूर लगता है। निडर अंतरिक्ष यात्री पूछता है कि कौन से विषय किसी व्यक्ति को अंतरिक्ष यात्री बनने में मदद करते हैं, और निश्चित रूप से वह गणित और विज्ञान है, इसलिए छात्र उन क्षेत्रों में कड़ी मेहनत से अध्ययन करेगा। आप उस शिक्षा के लिए कर का भुगतान करते हैं, और यह अलग-अलग जगहों पर भिन्न होता है। चूंकि सभी बच्चों को शिक्षा प्राप्त करने की आवश्यकता है, इसलिए कोई अतिरिक्त लागत नहीं है जब तक कि वे या उनके माता-पिता मॉडल रॉकेट , दूरबीन , अन्य विज्ञान से संबंधित गेम या कर्बल स्पेस प्रोग्राम जैसे सॉफ़्टवेयर और यहां तक कि पायलट प्रशिक्षण जैसी वस्तुएं न खरीदें। फिर, यदि छात्र या अभिभावक को अंतरिक्ष में रुचि नहीं होती तो उन्होंने अन्य चीजों पर पैसा खर्च किया होता, इसलिए इसे लागत में शामिल नहीं किया जा सकता है।
जिसे अधिक माना जा सकता है वह है अंतरिक्ष शिविर । 2020 तक इसकी कीमत लगभग $1100 है। यह पारंपरिक शिविर की तुलना में बहुत अधिक है, इसलिए यह वास्तव में पहला खर्च है जिसे गिना जाना चाहिए - यदि आगे बढ़ाया जाए। आधिकारिक अंतरिक्ष शिविर उम्र तक सीमित नहीं लगता है, लेकिन प्रत्येक आयु समूह को एक अलग आहार मिलता है।
हंट्सविले अलबामा में अंतरिक्ष शिविर के लिए एक संपूर्ण गाइड
उसके बाद शिक्षा या सैन्य समय की आवश्यकता होती है। सबसे अधिक संभावना दोनों।
जब सेना की बात आती है, यदि आप सेना में प्रवेश नहीं कर सकते हैं, तो आप संभवतः नासा के अंतरिक्ष यात्री नहीं बन सकते क्योंकि दोनों की आवश्यकताएं समान हैं। सेना में प्रवेश न करने का चयन करना अलग है क्योंकि आपको शारीरिक या मानसिक कारणों से सेना में प्रवेश करने से नहीं रोका गया है। जब तक आप एक परीक्षण पायलट नहीं हैं तब तक सेना को वास्तव में एक व्यय नहीं माना जा सकता है, और फिर उस क्षेत्र में आपके प्रशिक्षण को लागत का हिस्सा माना जा सकता है, और एक परीक्षण पायलट के रूप में आपके समय को ध्यान में रखते हुए यह $500 मिलियन या उससे अधिक के क्षेत्र में हो सकता है। और आपके कितने वाहन दुर्घटनाग्रस्त हुए हैं! टेस्ट पायलट कोई बहुत वांछित पद नहीं है क्योंकि शांति में भी यह बेहद खतरनाक हो सकता है, लेकिन यदि आप नासा के अंतरिक्ष यात्री बनना चाहते हैं, तो टेस्ट पायलट बनना और उस पद के लिए आवश्यक कठोर योग्यताएं ही आपका लक्ष्य होना चाहिए। यह किसी भी तरह से आसान रास्ता नहीं है, लेकिन एक उम्मीदवार अंतरिक्ष यात्री बनने की सबसे अधिक संभावना है, और यदि आप एक उम्मीदवार अंतरिक्ष यात्री बन भी जाते हैं, तो भी आप कभी भी अंतरिक्ष तक नहीं पहुंच पाएंगे।
यदि शिक्षा को चुना जाता है, तो वह उस लागत में शामिल है जो किसी व्यक्ति को अंतरिक्ष में भेजने की लागत को शिक्षा की लागत के बराबर बढ़ा देती है। वह लागत पहुंच सकती है$100,000, but on average costs in the neighborhood of $40,000 . इन क्षेत्रों में सामग्री विज्ञान, मैकेनिकल इंजीनियरिंग, जैव विज्ञान, खनिज विज्ञान (क्षुद्रग्रह बेल्ट/मंगल), पुरातत्व (मंगल), खगोल विज्ञान (कक्षीय/चंद्र दूरबीन), रसायन विज्ञान (ईंधन/शोधन), भौतिकी (रॉकेट प्रक्षेपवक्र/जोर), कण भौतिकी शामिल हैं। और कक्षीय यांत्रिकी। आईएसएस, चंद्रमा और मंगल ग्रह पर विज्ञान करने के लिए इनकी आवश्यकता होती है, लेकिन इन योग्यताओं वाले किसी व्यक्ति के अंतरिक्ष में पहुंचने की संभावना बेहद कम है, और अपना अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण शुरू करने से पहले आपको यह साबित करना होगा कि आप शारीरिक और मानसिक रूप से ऐसा करने में सक्षम हैं। काम।
एक बार जब आप अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण कार्यक्रम में प्रवेश के लिए चुने जाते हैं, तो वह लागत नासा द्वारा उठाई जाती है। इनमें शारीरिक प्रशिक्षण, सिमुलेटर, मॉक अप, पानी के भीतर प्रशिक्षण और कई परिदृश्यों में से कोई भी सामने आने पर क्या करना है, इसके बारे में खुद को परिचित करने के लिए हजारों घंटे की कक्षाएं और परीक्षण शामिल हैं। यह अपने आप में प्रति प्रशिक्षु प्रति वर्ष $100,000 से अधिक हो सकता है। कुछ लोग कुछ सेकंड के लिए माइक्रोग्रैविटी का अनुभव करने के लिए उल्टी धूमकेतु पर जाएंगे।
भविष्य में प्रशिक्षण में ब्लू ओरिजिन के न्यू शेफर्ड , या वर्जिन गैलेक्टिक के स्पेसशिपटू पर उड़ानें शामिल हो सकती हैं । दोनों की लागत लगभग $250,000 है, और 6 मिनट से अधिक भारहीनता प्रदान करते हैं। इसे प्रशिक्षण लागत में जोड़ना होगा। इन उड़ानों में यह पता लगाने के लिए कि क्या व्यक्ति शारीरिक रूप से यात्रा करने में सक्षम है, और प्रत्येक ग्राहक को क्या अपेक्षा करनी है, और उनके लिए उपलब्ध किसी भी उपकरण को कैसे संचालित करना है, यह सिखाने के लिए उनके स्वयं के शारीरिक लोगों की आवश्यकता होती है। वह प्रशिक्षण कीमत में शामिल है, लेकिन उम्मीदवार अंतरिक्ष यात्रियों के लिए यह आवश्यक नहीं होगा।
अंतिम भाग उड़ान है. ड्रैगन 2 के साथ, पहला अनुबंध पूरा होने तक यह $55 मिलियन है। ड्रैगन 2 और फाल्कन 9 का पुन: उपयोग होने से यह कम हो सकता है। बोइंग का स्टारलाइनर $90 से शुरू होगा, और हो सकता है कि शुरुआत में यह नीचे न जाए, लेकिन पहला अनुबंध पूरा होने के बाद नीचे जा सकता है, और उन्होंने आईएसएस के लिए दूसरी परीक्षण उड़ान के लिए नुकसान की भरपाई कर ली है।
सिएरा नेवादा ने मूल क्रू प्रतियोगिता में प्रवेश नहीं किया, लेकिन जब दूसरा पुनः आपूर्ति अनुबंध आया, तो उन्होंने बोली लगाई और जीत हासिल की। ड्रीम चेज़र अंतरिक्ष विमान अभी भी विकास में है। सिएरा नेवादा शुरू से ही ड्रीम चेज़र को मानवयुक्त उड़ान के लिए योग्य बनाने का विकल्प चुन सकता है, ताकि जब अगला क्रू अनुबंध पेश किया जाए, तो वे बोली लगा सकें। उस समय अर्हता प्राप्त करने में अभी भी समय लगेगा, लेकिन उनके पास अभी भी पुनः आपूर्ति अनुबंध होगा जो ड्रीम चेज़र के योग्य होने तक उन्हें विलायक बनाए रखेगा। मैं केवल अनुमान लगा रहा हूं, लेकिन उनकी उड़ानें संभवतः प्रति अंतरिक्ष यात्री लगभग $75 मिलियन की होंगी, लेकिन यह संख्या बहुत अनुमानित है क्योंकि वे अपने अंतरिक्ष विमान को लॉन्च करने के लिए यूएलए का उपयोग करेंगे।
तो इस बिंदु पर नासा के लिए लोगों को अंतरिक्ष में भेजने की सबसे सस्ती लागत $56 मिलियन से भी कम है (मान लें कि 4 सीटें भरी हुई हैं)। अभी यह एकमात्र तरीका है, लेकिन एक साल के भीतर स्टारलाइनर भी लोगों को ले जाएगा, और नासा अभी भी अपने विनिमय कार्यक्रम में सोयुज का उपयोग करेगा, जिसकी कीमत अभी भी वही होगी क्योंकि इसमें पैसे का आदान-प्रदान नहीं होगा।
किसी व्यक्ति के लिए नासा के बिना अंतरिक्ष में जाने के लिए, उपकक्षीय उड़ानों की लागत लगभग $250,000 होगी। स्पेसएक्स का उपयोग करने वाली कक्षीय उड़ानें इस समय नासा द्वारा भुगतान की जाने वाली लागत के समान होंगी, चाहे वे आईएसएस में रहें, या 5 दिनों के लिए ड्रैगन पर एक जॉयराइड करें। मुझे यकीन है कि ड्रीम चेज़र और स्टारलाइनर दोनों अपनी-अपनी पर्यटक सवारी की पेशकश करेंगे, हालांकि स्पेसएक्स की तुलना में बढ़ी हुई कीमत पर।
इसकी लागत एक ऐसा मूल्य है जिसे हम माप नहीं सकते क्योंकि वे इसमें निवेश करते हैं:
- अध्ययन करते हैं
- प्रशिक्षण
- संचार
- स्वास्थ्य देखभाल
- सामाजिक देखभाल
- पोषण
- अनुसंधान
- उपकरणों
- अंतरिक्ष एक्स
तो मैंने एक और प्रश्न के साथ उत्तर दिया: हम इन सभी विषयों को एक साथ कैसे माप सकते हैं?!?
ईजीजी999