शार्लोट में परीक्षण में NASCAR की अगली-जेन कप कार दुर्घटना देखें

NASCAR 2022 के लिए नई मशीन वास्तव में ट्रैक को हिट करने से पहले अपनी अगली-जेन कप सीरीज़ कार को अपने पेस के माध्यम से डाल रहा है - और हमें इस बार शार्लोट मोटर स्पीडवे पर पहली बड़ी दुर्घटनाओं में से एक का फुटेज मिला है। और यह हमें कुछ सुराग दे सकता है कि कार अगले साल कैसी रहेगी।

हालांकि यह पहली दुर्घटना नहीं है जिसे कार ने सहन किया है, यह पहली बार है कि प्रशंसकों को बुधवार के परीक्षण सत्र में NASCAR स्ट्रीमिंग के लिए धन्यवाद देखने में सक्षम है। टायलर रेडिक तीन और चार मोड़ के माध्यम से ढीले हो गए, इससे पहले कि उनकी कार ट्रैक से नीचे गिर गई और गड्ढे वाली सड़क की दीवार के प्रवेश द्वार के सामने खड़ी रेत बैरल में दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

यह दुर्घटना रेत के विस्फोट की तुलना में कहीं अधिक शानदार दिखती है, लेकिन आप इसे नीचे देख सकते हैं:

यहाँ यह दूसरे कोण से है:

और यहाँ दुर्घटना का परिणाम है:

रेडिक की कार अपेक्षाकृत कम गति से रेत के बैरल से टकराई, इसलिए ज्यादा नुकसान नहीं हुआ।

"टीम के लिए इसे नफरत है," टायलर रेडिक ने ट्विटर पर कहा। "स्टीयरिंग संपर्क से दाईं ओर थोड़ी दूर है। इसके अलावा, नुकसान पूरे शरीर का है। हम अपना समय कार को ठीक करने और उस समायोजन को करने में लेंगे जिसकी हम शुक्रवार को योजना बना रहे थे।"

रेडिक 2021 के अप्रैल में प्रोटोटाइप कार को वापस दुर्घटनाग्रस्त करने वाले पहले ड्राइवरों में से एक थे, जब उन्होंने नियंत्रण खो दिया और डार्लिंगटन में घूम गए।

"इस कार के साथ, यदि आप बहुत कठिन उठाते हैं या कोने में प्रवेश पर बहुत अधिक करने की कोशिश करते हैं, तो आप न केवल तंग या थोड़े ढीले होने वाले हैं। आप इसे बाहर निकालने जा रहे हैं, ”रेडिक ने अप्रैल में डार्लिंगटन दुर्घटना का जिक्र करते हुए जलोपनिक को बताया।

उसने जारी रखा:

नवंबर में पहले के एक सत्र में, ड्राइवर ऑस्टिन डिलन ने नेक्स्ट-जेन टेस्ट के दौरान , शार्लोट में भी अपने नंबर 3 को दुर्घटनाग्रस्त करने के बाद सुर्खियां बटोरीं। दीवार से पूरी गति से टकराने के कारण उसकी क्षति बहुत अधिक दिखाई दी। NASCAR ने उस बल का वर्णन किया जिसे उन्होंने "ऊपर-औसत प्रभाव" के रूप में बनाए रखा।

नेक्स्ट-जेन क्रैश के बारे में बहुत सारी चिंताएँ हैं, विशेष रूप से इस साल की शुरुआत में अफवाहों के बाद कि क्रैश टेस्ट के परिणामस्वरूप डमी पर घातक जी-फोर्स अधिनियमित हुए। अन्य चालकों ने कार के निर्माण पर चिंता व्यक्त की। आखिरकार, सावधानी के साथ एक नए वाहन के पास जाना स्वाभाविक है।

NASCAR के रेसिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जॉन प्रोबस्ट ने बार-बार ड्राइवरों, प्रशंसकों और मीडिया को आश्वासन दिया है कि कार बिल्कुल योजना के अनुसार प्रदर्शन कर रही है - लेकिन ड्राइवरों ने यह भी बताया है कि नेक्स्ट-जेन कार को अपने पूर्ववर्ती की तुलना में चलाना कितना मुश्किल है, साथ ही क्रैश होने की स्थिति में यह कितनी अलग तरह से हैंडल करता है।

परीक्षण सत्रों ने इंजीनियरों को यह समझने में मदद की है कि कार दुर्घटना को कैसे संभालती है, और अब तक, कोई भारी चिंता नहीं है। लेकिन जब तक हम अपना पहला बिग वन नहीं देख लेते, तब तक हमें नेक्स्ट-जेन कार की वास्तविक क्षमता का पता नहीं चलेगा।