ボーイング737MAX墜落事故の犠牲者の遺族、元幹部の起訴を求める

Jun 21 2024
遺族の弁護士らはまた、政府に対し同社に240億ドルの罰金を課すよう求めた。

ボーイング社は今年ずっと深刻な問題を 抱えているが、同社は実際かなり深刻な状況に陥っているように見え始めている。今週初めの悲惨な議会公聴会で議員らが苦境に立たされている航空機メーカーのCEOを侮辱的に罵倒した後、悪名高い737MAX墜落事故の犠牲者の遺族の弁護士らは司法省に対し、同社とその元経営陣に対して行動を起こすよう求めている。

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2018年にインドネシアで、2019年にエチオピアで発生した 737MAXの墜落事故は、史上最悪の民間航空事故の一つだった。2021年、同社幹部は連邦政府と起訴猶予協定を結び、刑事告訴を免れた。5月に司法省は、ボーイングの最近の一連の安全問題と内部問題は、以前の合意違反を意味すると述べた。現在、犠牲者の家族の弁護士は、政府に元幹部と同社自体に対して行動を起こすよう求める32ページの書簡を発表した。

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具体的には、これらの弁護士らは、政府に対し、事故当時同社を経営していた元幹部らを刑事訴追し、同社に240億ドルの罰金を科すよう提言している。

「この事件の重要な事実は、ボーイングが嘘をつき、人々が亡くなったということだ」と、弁護士の一人、ポール・カッセル氏は書簡の中で述べた。「実際、我が国史上最悪の企業犯罪で346人が亡くなった。この途方もない損失は、罰金を含め、この事件の判決に反映されるべきである。実際、刑事司法制度がボーイングの犯罪による莫大な人的損失を把握できないとしたら、それはほとんど道徳的に非難されるべきことだ」

ギズモードはボーイング社と司法省にコメントを求めており、返答があればこの記事を更新する予定だ。

行動を求める声は、最近の議会公聴会で議員らがボーイングに対し最近の安全問題について厳しく追及した直後に出された。火曜日の公聴会が行われた委員会の委員長を務めるリチャード・ブルーメンソール上院議員は冒頭の発言で、「2021年に米国司法省と締結した起訴猶予協定が破られたという証拠が積み重なっている」と感じていると述べた。さらに「実際、元検察官としての私の見解では、起訴すべきだという圧倒的な証拠がほぼ存在している」と付け加えた。

他の議員たちも同社を非難した。共和党議員のジョシュ・ホーリー氏は、多忙なスケジュールの合間を縫って、この航空機メーカーの現CEOデイブ・カルフーン氏を激しく非難した。「あなた方は安全性、品質、透明性を重視していない。これらはすべて記録に残っている」とホーリー氏は述べた。「しかし実際には、あなた方はまさに自分が雇われた目的に集中している。つまり、手抜きをし、安全手順を廃止し、従業員に負担をかけ、この会社から利益を絞り出そうとするため人員削減をしているのだ」

最近の議会公聴会は、ボーイング社の安全手順に欠陥があったというさまざまな疑惑が続いていることを受けて行われた公聴会のうちの 1 つだ。1 月にボーイング機の機体の一部が吹き飛んだという事故が起きて以来、同社はさまざまな注目度の高い機体の故障、内部告発の疑惑、連邦捜査など、継続的な論争に巻き込まれている。