負荷がかかった状態でのドライブトレインからのカチッという音

Aug 18 2020

そのため、高圧でペダルを漕ぐと、一方のクランクアームが位置1または2で1回大音量でクリックし(繰り返し不可のクリック)、続行すると、もう一方のアームが同じ位置で正確に動作します。クリックは、特定のアームで1回だけ発生し、その後、他のアームがその位置で圧力を受けてクリックするため、クリックは圧力下のアーム間で1回ずつ交互に行われます。ペダルを踏んで(ブレーキを握って)自転車が静止しているときも同じことが起こります。

私の説明が明確であることを願っています。少し言葉が多いようです。

犯人はペダルやクランクアームそのものではありません。きちんと締まっていることを確認しました。密閉されたボトムブラケットを使用していますが、これが原因だと思います。

原因は何だと思いますか?そしてそれがBBの場合、私はそれを交換する必要がありますか?

ありがとう

回答

2 Andrew Aug 27 2020 at 05:33

私はごく最近これに対処しました。たまたま2つの音源からの音で、一緒に聞いていました。最初は、クランクの回転ごとに数回、一定の一連のクリックでした。私の最初のステップは、ペダルを再構築することでした。とにかく時間だったので、いい時間だと思いました。完全に再構築し、物事をはるかに静かに、素敵に!しかし、完全に静かではありません。複数回クリックする代わりに、1回だけ静かにクリックするようになりました。それは私のクランクからです。非ドライブ側(このタイプで締めることができる唯一の側)を締めました、そして、出来上がり!静か。残念ながら、私の特定のクランクには、時々これを必要とする既知の問題があるようです-数百マイルごと。それで、私がそれを取り替えるのに十分気になるまで、私は時々それを少し締めます。