フィスカー、残りの海洋資源を売却しようと必死に目的地料金を免除

フィスカー オーシャンの 購入を検討している場合、支払う価格はメーカー希望小売価格になるようです。できるだけ在庫を処分するため、フィスカーは5月13日に、オーシャンの在庫の残りに対する配送料を免除すると発表した。

フィスカーには、2023年モデルのオーシャンがまだたくさん残っており、具体的にはオーシャン エクストリーム（現在37,499ドル）とオーシャン ウルトラ（34,999ドル）です。これらの車を購入したい場合、配送料を心配する必要はなくなりそうです。値下げも追い風になっています。オーシャン スポーツは、フィスカーの最低価格帯SUVの在庫処分のため、38,999ドルから24,995ドルへと大幅に値下げされました。ただし、もう製造されないようなので、購入を検討していた方は残念です。

フィスカー社の送料は業界最高水準だったため、配送料の削減もよいことだ。マグナ・インターナショナル社製でオーストリアから出荷しなければならないのは理解できるが、2,438ドルは車両価格に上乗せする金額としては小さくない。フィスカー社が直面している他のすべての問題（顧客の車の故障 、悪い評価、 何をしているのかわかっ ていないような財務部門、常につきまとう破産の危機 ）にもかかわらず、同社には少しばかり良いニュースがある。

同社はまた、ディーラーパートナーを増やしたため、ニュージャージー州とニューヨーク州の購入者は実際のディーラーを訪問できるようになると述べている。

これらすべてがオーシャンを魅力的な買い物にしているが、もし興味があるなら、慎重に進めることをお勧めしたい。フィスカーは気に入らないかもしれないが、現状では同社は良い状況ではないというのが現実だ。オーストリアの子会社であるフィスカー社は今月初めに破産を申請し、ヘンリック・フィスカー自身も資金を調達するために南カリフォルニアの数百万ドルの邸宅を売りに出している。

そして先ほども述べたように、現在フィスカーのオーシャンを製造しているマグナ インターナショナル社は、会社の状況から、今後オーシャンを製造しないと決めています 。つまり、誰か英雄が現れて会社に資金を注入するか、買収しない限り、将来的に部品サポートを受けられるかどうかわからない車を購入することになります。ですから、購入は自己責任でお願いします。