$16,500에, 이것은 1965 Citroën 2CV Beaucoup이 귀여운가요?

최신 그랜드 투어 스페셜을 봤다면 Jeremy Clarkson은 오늘의 Nice Price 또는 No Dice 2CV를 싫어할 것이고 James May는 훌륭하다고 생각할 것입니다. 우리 중 충분히 그것을 거래로 간주 하는지 봅시다 .

한 상자에 들어가는 시리얼의 양이나 동네 버거 가게의 밀크셰이크 크기에 관해서(In-N-Out을 보고 있습니다.) 많은 회사 에서 가장 흔한 만트라인 것 같습니다. 적은 것이 더 많다.”

이러한 정신을 굳건히 유지한 자동차 제조업체 중 하나는 훌륭한 방식으로 로터스입니다. 영국의 코티지 자동차 제작자는 자동차를 빠르게 만드는 가장 좋은 방법은 방해가 되지 않고 최대한 가볍게 만드는 것이라고 오랫동안 주장해 왔습니다 .

그것은 어제의 2005년 Lotus Elise 에서 분명했습니다 . 가볍고 빠른 매력이 있지만 그럼에도 불구하고 다소 반직관적인 방식으로 그것에 많은 옵션이 쌓여 있었습니다. Elise의 가장 중요한 점은 49,999달러라는 가격이었습니다. 77%의 응답자가 부담을 느끼기에는 너무 부담스러워 로터스가 No Dice 손실을 입었습니다.

제품의 무게에 집중하는 자동차 회사는 로터스만이 아닙니다. 오늘날의 1965 Citroën 2CV 는 프랑스인도 성능 향상의 수단으로 경량의 가치를 보았다는 증거입니다. 물론, 2CV와 성능에   관한 한 목표는 항상 훨씬 더 겸손했습니다.

원래 농부의 자동차로 설계되었으며 서스펜션이 매우 유연하여 쟁기질한 들판을 가로질러 운전할 수 있으며 좌석에 계란 바구니가 있으면 깨지지 않습니다 . 2CV의 혁신적인 디자인과 저렴한 가격은 농장뿐만 아니라 프랑스 전역 에서 인기를 얻었습니다. .

그러나 여기 미국에서 작은 시트로엥은 단지 기이함을 증명할 것입니다. George Lucas가 Richard Dre yfuss의 캐릭터를 American Graffiti 에서 운전하게 한 데는 이유가 있었습니다 . 오늘날, 과거 시대의 값싼 자동차와 마찬가지로 2CV는 수집품의 권리를 얻었습니다. 이 자동차 의 42년된 모델 을 통해 제작된 약 380만 대의 2CV 중 1,000대 정도만 미국으로 건너온 것을 고려하면 모든 길모퉁이에서 한 대의 2CV 를 볼 수는 없을 것 입니다. 사실 여기서 보시는 대부분은 2CV 의 롤백 루프와 오토바이 같은 가속 을 좋아하는 사람들이 국내에 들여온 개인 수입차일 가능성이 큽니다 .

광고의 사진을 바탕으로 이 사진의 출처에 대해 여러 가지 질문이 있습니다. 판매자는 자동차를 1965년 모델로 나열 하지만 안전 벨트, 테일 램프 및 후드 아래에 있는 교류 발전기가 있는 것으로 보아 훨씬 최신 모델임을 알 수 있습니다. 팬이 오래된 난파 차량에서 최신 수입판으로 VIN을 전송하는 것은 전례가 없기 때문에 괜찮습니다. 싱글 스포크 스티어링 휠이 아닌 안전 벨트의 존재를 고려할 때 이 모델의 원래 모델 연도 는 1972년으로 추정됩니다. 그러나 그것에 집착하지 마십시오.

광고가 제공하는 유일한 설명은 다음과 같기 때문에 판매자로부터 자동차에 대한 이야기를 많이 알지 못합니다 .

Craigslist 광고의 사양 시트는 또한 25,000마일의 기록을 기록하고 실린더 수를 "기타"로 분류합니다. 물론 2CV(또는 Deux Chevaux )에는 후드 아래에 공랭식 트윈이 있다는 것을 우리는 모두 알고 있습니다.

정확한 연도와 모델에 따라 435cc 26마력 트윈 또는 30마리의 스탬핑 말 을 제공하는 602cc 장치가 있을 수 있습니다 . 어느 쪽이든, 변속기는 대시 바로 아래에서 돋아나는 멋진 우산 핸들 시프터가 있는 4단 수동이 될 것입니다. 인보드 프론트/아웃보드 리어 드럼 브레이크와 리딩 및 트레일링 암 프론트/리어 서스펜션 설정은 2CV의 주요 기계를 완성합니다.

미학적으로, 차는 꽤 좋은 모양을 보인다. 파란색 페인트는 롤백 지붕 의 비닐처럼 신선해 보입니다 . 모든 트림은 손상되지 않은 것처럼 보이며 다르게 생각할 수도 있지만 3개는 2CV의 각 휠에 대한 러그 너트의 표준 보완입니다. 캐빈은 몸만큼 활기차고 광고에 따르면 차는 깨끗한 제목으로 제공됩니다.

최근 TV 외출 에서 Clarkson과 May가 2CV에 대해 서로 다른 의견을 표현한 것은 놀라운 일이 아닙니다. Jeremy는 성능이 "일부러 나오지" 않을 것이기 때문에 모델이 끔찍하다고 생각합니다. 반면 제임스는 앞 유리창이 비행기의 창문처럼 접혀 있다는 사실에 놀라움을 금치 못합니다. 이 쇼는 우리에게 Hammond의 차를 보여주지는 않지만, 이제 우리는 그가 다른 두 극단으로 엄마 곰 역할을 할 필요가 없습니다. 그렇지 않나요?

우리에게 필요한 것은 이 특정 2CV와 $16,500의 요구 가격에 대한 귀하의 의견입니다. 내가 언급했듯이, 이러한 모델은 여기 미국에서 상당히 드물고 공급이 수요 를 완전히 충족시키지 못하는 것 같기  때문에 가치가 상승했습니다. 즉, 이것은 여기에서 판매되는 가장 저렴한 2CV 중 하나입니다. 무슨 소리야, 충분히 싸니? 아니면, 이 2-말이 단순히 가격이 너무 높습니까?

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