FAA, AT&T와 Verizon이 5G를 출시할 때 '완충 구역'을 갖게 될 50개 공항 목록 발표

미국 연방항공청(Federal Aviation Administration )은 지난 금요일 완충지대가 있는 미국 공항 50곳 또는 AT&T와 버라이즌이 6개월 동안 5G 신호를 제한하기로 합의한 지역 목록을 발표 했다.

성명서 에서 FAA는 교통량, 가시성이 낮은 날의 수, 지리적 위치와 같은 요인을 고려하여 완충 구역이 중단 위험을 줄이는 곳을 결정하기 위해 항공 커뮤니티와 협력했다고 밝혔습니다. 이 기관은 많은 공항이 현재 AT&T와 Verizon의 다가오는 5G 배치의 영향을 받지 않는다고 밝혔습니다.

완충 구역은 조종사 가 지상에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알려주는 레이더 고도계라고 하는 비행기 계기와 5G 안테나의 잠재적 간섭을 줄이는 것을 목표로 합니다 . 악천후 시 조종사가 비행기를 탐색하고 착륙할 수 있도록 돕고 충돌을 방지합니다.

목록에 있는 공항 에는 Southwest Airlines의 주요 여객 허브인 Dallas Love Field와 United Airlines와 American Airlines의 대규모 허브인 Chicago O'Hare가 있습니다. 인디애나폴리스, 뉴저지 북부, 뉴욕시의 공항과 같이 화물 및 개인 제트기 의 허브 역할을 하는 시설도 선정된 시설의 일부였습니다.

또한 이 목록에는 오스틴, 내슈빌, 휴스턴, 로스앤젤레스, 마이애미, 시애틀, 샌프란시스코 등의 공항이 포함됩니다.

FAA의 발표는 일부 공항 근처의 5G 안테나가 고도계 판독의 정확성에 영향을 미칠 수 있다고 우려하는 운송 규제 기관과 항공 그룹과 5G 기술이 안전 문제를 일으키지 않을 것이라고 주장하는 통신 규제 기관 및 무선 회사 간의 임시 휴전 중에 나온 것입니다.

월요일 AT&T와 Verizon 은 연방 기관의 요청에 따라 추가 2주 동안 5G 출시 를 일시 중지 하기로 합의했습니다. 이러한 움직임은 불과 하루 전에 열렬히 발을 딛고 청원에 동의하는 것은 “세계 정상급 및 전 세계적으로 배포하는 데 필요한 운영 통제권의 무책임한 포기가 될 것”이라고 열렬히 발을 내디딘 무선 회사들로부터의 급속한 대면이었습니다. 경쟁력 있는 통신 네트워크."

AT&T와 Verizon은 5G 네트워크를 개선하기 위해 작년에 연방 통신 위원회(Federal Communications Commission)가 경매한 거의 모든 C-대역 무선 스펙트럼을 구입하여 총 700억 달러 를 지출했습니다.

AT&T와 Verizon이 50개 공항 주변에 완충 장치를 유지하기로 합의한 다음 6개월 동안 FAA 는 항공우주 제조업체 및 항공사와 협력하여 무선 회사의 5G 서비스가 종료된 후 항공기가 안전하게 운항할 수 있는지 확인합니다. 켰다.