겁쟁이들은 BMW 부품 때문에 수프라를 싫어했기 때문에 이제는 죽어가고 있습니다: 보고서
A90 토요타 수프라가 마침내 생산 차량 으로 등장했을 때 비방하는 사람들은 즉시 BMW 플랫폼을 공유하는 것에 대해 증오하기 위해 목공 작업에서 기어나왔습니다 . Toyota가 섀시 사양을 제시했다는 사실 과 일본의 엔지니어가 최종 튜닝을 처리했다는 사실은 신경 쓰지 마십시오. 오일 필터에 BMW 로고가 있는데 이는 차가 형편없다는 것을 의미합니다. 자, 이제 수프라가 향후 2년 안에 종말을 고할 것이라는 징후가 나타나고 있습니다. 당신이 행복하길 바랍니다.
관련된 컨텐츠
Automotive News 의 보도에 따르면 Supra는Magna Steyr의 오스트리아 공장에서 생산이 종료되는 2026년에 BMW Z4와 함께 단종될 것이라고 합니다. BMW가 Z4에 또 다른 기회를 주기를 꺼리는 점을 감안할 때Toyota가 차세대 Supra를 자체적으로 구축해야 하는 것처럼 들리지만, 회사가 파트너 없이 쿠페를 만드는 것을 꺼리는 점을 고려할 때 이는 가능성이 낮아 보입니다 . 싫어하는 사람들이여, 당신이 이겼습니다. 독일의 일부라는 이유로 당신이 경멸하는 자동차는 이제 완전히 죽게 될 것입니다. 그게 더 나은가요?
관련된 컨텐츠
- 끄다
- 영어
Supra 라인의 지속에 대한 희망이 있으며 이는 Toyota의 가장 헌신적인 기어 헤드 중 하나인 Tetsuya Tada 자신 에게서 나옵니다 . A90 Supra가 처음 출시되는 동안 Tada-san은 일본 Nostalgic Car 에 A100이 테이블 위에 있을 것이라고 말했습니다. 결국에는 다음과 같습니다.
타다 씨는 “A100은 언젠가 나오겠지만 맛은 아마 많이 다를 것”이라며 “EV일 수도 있고, 자율주행차일 수도 있고, 포뮬러 E 자동차일 수도 있다”고 답했다. 누가 알아. A100은 Supra라는 이름을 완전히 다른 방향으로 가져갈 수도 있습니다. 확실히 A70, A80의 계보와는 다르다.”
그런 다음 그는 대화를 멘토에게 다시 가져왔습니다. "스즈키 씨의 뜻을 이어가고 싶지만, 새로운 엔지니어에게 바통을 넘겨주면 어떻게 될지 모르겠습니다."
A100이 나올 때가 되면 Tada-san은 은퇴할 것 같습니다.
Supra가 출시한 멋진 ZF 8HP 기어박스를 모두 싫어했다면 전기 버전을 어떻게 좋아하시겠습니까? 자율 버전? 일종의 순수함, 상상 속의 완벽함을 추구하다 보면 환상적인 자동차가 손가락 사이로 빠져나가게 됩니다.
