이것은 2021년의 가장 인기 없는 10가지 자동차 옵션이었습니다(나에 따르면)
나는 우리가 막 떠난 매우 어려운 자동차 판매 연도에 소비자 자동차 구매 습관에 대한 대부분의 허구적 데이터를 검토해 왔으며, 내가 배우고/구성하고 있는 몇 가지 사실은 절대적으로 매력적입니다. 칩 부족과 막대한 공급망 문제, 터무니없는 가격에도 불구하고 사람들은 많은 새 차를 샀고 많은 결단력으로 새 차를 선택했습니다. 그러나 많은 테이커를 찾지 못한 몇 가지 옵션이 있었고 여기에 대해 이야기하고 싶습니다. 다시 말하지만, 나는 그것들을 만들어 냈습니다.
제 인턴인 Clavicle Fictionalmann에게 작년에 미국에서 판매된 모든 신차에 대해 선택한 옵션을 도표로 작성하게 했고 종이에 손으로 직접 하도록 했습니다 .
그런 다음 나는 그에게 4피트 높이의 문서 더미를 운반하도록 한 다음 계단 아래로 밀어냈습니다. 얘, 화났어! 바보.
어쨌든, Clavicle의 모든 노력 끝에, 이 10가지 옵션은 모든 브랜드, 제조사, 지역, 모든 것에 걸쳐 신차에서 가장 적게 요청된 것 같습니다.
자, 여기 있습니다: 2021년 가장 적게 요청된 신차 옵션:
이것은 매우 인기가 없습니다. 교체용 핸드 컨트롤 없이 페달을 제거하면 대부분의 자동차가 사실상 운전을 할 수 없게 되기 때문입니다.
연석 가까이에 주차하는 데 문제가 있는 운전자를 위해 값비싼 광택이 나는 바퀴의 테두리가 거친 연석에 부딪히게 됩니다. 이 시스템은 초음파 센서와 카메라를 사용하여 모든 바퀴에 긁힌 페인트가 묻은 링과 깊은 곳이 있는지 확인합니다. 가우징.
L2 반자동 시스템인 FSCAS는 자동차가 바퀴에서 똥을 긁어내는 동안 운전자가 바퀴에 손을 대고 있어야 합니다 .
XM 케이블 라디오 시스템이 터널, 광산 또는 하수구에서 신호 손실 없이 고품질 사운드를 제공하지만 대부분의 자동차 구매자는 시스템이 작동하는 데 필요한 엄청난 양의 케이블 연결로 인해 지연되었습니다.
글러브 박스 내부를 축축하고 습하고 곰팡이 친화적 인 구획으로 유지하는 가장 좋은 방법 임에도 불구하고 이 옵션을 선택한 자동차 구매자는 거의 없습니다.
접착제 강국인 3M은 4급 영화관 바닥과 같은 일정한 수준의 끈적끈적한 점착성을 유지하는 자동차 카페트를 생산할 수 있는 능력이 있습니다. .
집중된 햇빛에 얼굴이 그을리거나, 연기를 내고, 고통을 일으키고, 인육을 굽는 역겨운 냄새로 차 내부를 채우지 않으려는 대부분의 사람들의 타고난 욕망으로 인해 소중한 사람들이 차를 선택하기로 결정했습니다. 프레넬 렌즈로 만든 선바이저.
완전히 새로운 UX, .WAV 파일에 대한 완전한 지원 및 완전한 Napster 지원으로 업데이트되었음에도 불구하고 거의 아무도 완전한 in-dash Zune 지원을 선택하지 않았습니다.
Mercedes-Benz는 이러한 종류의 방향제 /정화기 시스템을 대중적으로 만들었지만 기술이 더 많은 자동차 제조업체에 보급되었음에도 불구하고 치즈 향 기반 시스템을 선택하는 사람은 거의 없었습니다. 최대 7개월 동안 Roquefort의 새 바퀴처럼.
시트 히터 및 냉각 시스템은 여전히 인기가 있지만 이러한 시스템이 얼마나 효과적인지에도 불구하고 최대 8단계까지 시트를 축축하게 만들 수 있는 옵션은 아직 따라잡지 못했습니다.
나는 사람들이 운전하는 동안 여전히 손으로 햄을 물에 적셔 젖은 채로 먹고 있는 것 같습니다. 왜냐하면 거의 아무도 자신의 차에 풀 사이즈의 벌꿀 구운 햄을 고정할 수 있는 Hormel이 개발한 Dynamic Ham Clamp System을 장착하기로 선택하지 않았기 때문입니다. 그리고 카메라와 얼굴 추적 AI 소프트웨어를 사용하여 차 안에서 무엇을 하든 햄이 항상 무는 거리에 있는지 확인합니다.
사람들은 좋은 것을 좋아하지 않는 것 같아요?
