정부는 경찰이 마음대로 사용할 수 있는 '킬 스위치'를 자동차에 강제하지 않을 것입니다.

다른 매력적인 일이 부족할 경우 모든 일에 몰두하는 것이 시간을 보내는 아주 좋은 방법 입니다. 한 가지 흥미로운 사실은 미국 정부( 이미 때때로 일종의 거시기로 알려져 있음)가 자동차에 강제로 킬 스위치 를 장착하도록 계획할 가능성이 있다는 것 입니다. 이는 많은 사람들 을 이 아이디어 에 매우 화나게 만듭니다 . 유일한 사실은 이것이 실제로 일어나지 않는다는 것입니다. 그러나 우리가 걱정하는 대부분의 일과 마찬가지로 적어도 주시할 가치가 있는 핵심이 있습니다.

이 모든 것은 작년 12월에 법이 제정된 기반 시설 투자 및 고용법(Infrastructure Investment and Jobs Act) 섹션 에서 나온 것입니다 . 아시다시피, 약 한 달 전입니다.

우리는 실제로 이 새로운 법을 이미 다루었고, 심지어 문제가 되는 섹션까지 다루었습니다. 이 섹션은 새 차에 음주 운전 방지 기술을 제공하는 데 중점을 둡니다.

법에서 사람들이 우려하는 부분은 법안에 다음과 같이 정의된 "첨단 음주 및 장애 운전 예방 기술"에 대한 언급입니다.

법의 이 섹션의 목표는 어떻게든 " 수동적으로 자동차 운전자의 성능을 모니터링하여 해당 운전자가 손상 " 및/또는 " 자동차 운전자의 혈중 알코올 농도가 미국 법전 23편 163(a)항에 설명된 혈중 알코올 농도 이상인지 수동적이고 정확하게 감지 " 그리고 이러한 조건 중 하나 또는 둘 모두가 긍정적인 것으로 판명 되면 — 자동차가 귀하가 취한 것으로 판단하면 “ 자동차 작동을 방지하거나 제한할 수 있습니다."

그래서 그들은 자동차가 당신이 운전하는 방식으로 당신이 취했는지, 혈중 알코올 농도를 감지하는지, 아니면 이 둘의 조합을 알아내려고 하는지 알아내고, 그렇다면 당신의 차에 뭔가 하기를 원합니다.

이것은 경찰이나 의회 페이지가 당신의 차에 큰 빨간 버튼을 가리키기만 하면 활성화할 수 있는 어떤 "킬 스위치"가 아닙니다 . 그리고 당신은 관목에 숨어 있는 국회의원에 의해 저명한 영역에 있다는 자비로 멈춥니다. 또는 어떤 경찰에 의해 감옥에 끌려갔다.

이 언어가 많은 문제를 제기하지 않는다는 말은 아닙니다 . 특히 개인 정보 보호 문제가 있기 때문입니다. 개인 정보 보호 문제는 ACLU에서 이미 자세히 언급한 바 있습니다. ACLU 는 법률의 언어에 대한 매우 설득력 있는 질문 목록을 작성했습니다. 

이 모든 질문은 인용구의 처음 네 단어로 요약될 수 있습니다. 어떻게 작동할까요? 사실 우리는 아직 법에서 요구하는 작업을 수행할 수 있는 시스템이 없습니다.

운전자 지원 시스템을 사용하는 동안 운전자가 도로에 주의를 기울이고 있는지 확인하는 데 사용되는 현재의 카메라 기반 운전자 모니터링 시스템 은 월마트 에서 주문할 수 있는 참신한 안경 으로 속일 수 있는 매우 부적절한 것으로 나타났습니다. 당신이 취했는지 판단하는 카메라 시스템에 좋은 징조입니다.

나는 술 취한 사람들을 알고 있었습니다. 당신이 그들을 보고 말을 하면 술에 취한 사람과 다를 바 없이 행동합니다. 하지만 난 당신이 그들에게 요요를 주었다면 당신은 곧 그들의 피 묻은 입술을 핥았을 것이고, 당신이 그들을 운전하게 할 만큼 멍청했다면 그들이 거기 앉아 있는 동안 당신은 둑에 거꾸로 앉아 매달려 있게 될 것입니다. 안전 벨트를 매고 조용히 당신에게 왜 멋진지 설명하면서 그들은 일부 Ewoks가 섹시하다고 생각합니다.

그런 사람들에게는 카메라가 작동하지 않을 것입니다. 또는 반대의 극단에서 Radar Love 가 운전 중 라디오에 나오는 경우 인구의 많은 부분이 아마 저를 포함하여 모든 카메라 기반 시스템에 플래그를 지정할 것입니다.

법에는 일반적인 자동차 킬 스위치가 없습니다. 그러나 거기에 포함된 내용 은 대부분 기껏해야 성숙하지 않은 기술에 기반을 두고 있으며 음주 운전자를 막는 것은 매우 가치 있는 목표이지만 여기에서 구현하면 많은 개인 정보 보호 문제가 발생한다는 점을 분명히 합시다.

운 좋게도 여기에는 아무 일도 곧 일어나지 않을 것입니다. 법 섹션 24220(c)에 따르면 교통부 장관은 늦어도 2024년 11월 15일까지 "연방 자동차 안전 표준을 규정하는 최종 규칙"을 제시해야 하며 3년 연장 옵션이 있습니다 .

따라서 운전자의 사생활을 심각하게 침해 하지 않고 지속적으로 오탐을 보내지 않거나 쉽게 속는 것을 만들지 않으면서 음주운전 방지 시스템을 구현할 수 있는 방법 이 있는지 알아낼 시간 이 있습니다.

이것은 기술적으로, 법적으로, 윤리적으로 사소하지 않은 문제입니다. 열려면 꽤 많은 웜 캔이 있지만 그 캔 중 어디에도 범용 "킬 스위치"가 없습니다.

그러니 걱정하지 마세요. 여기에 수반되는 다른 모든 것에 대해 걱정하십시오.