Katherine Legge의 Indy 500은 그녀가 원했던 구원은 아니었지만 그녀는 경주를 영원히 바꾸었을 수도 있습니다
2024년 인디애나폴리스 500을 위한 연습은 내가 Katherine Legge 에게 경주에서 가장 위대한 광경에 참가하려는 네 번째 시도에 대해 처음 이야기했을 때 아직 시작되지 않았습니다 . 2023년에는 Legge가 이 대회에서 첫 번째 은퇴를 기록했습니다. 2024년에 다시 돌아오고 싶은 이유를 물었을 때 그녀의 대답은 간단했습니다. 구원입니다.
“저는 그렇게 나가고 싶지 않았습니다.” Legge는 자신의 첫 번째 피트 스탑에서의 실수로 결국 대회에서 은퇴하게 된 점을 언급하며 말했습니다. “저는 작년 경주의 재앙보다는 제가 실제로 할 수 있는 일을 사람들이 기억해주기를 바랍니다.”
2023년 조기 하차 덕분에 여전히 '신인' 같은 느낌을 받았다는 점을 인정하면서도 레게는 낙관적이었다. 그녀의 51번 데일 코인 레이싱 혼다(Dale Coyne Racing Honda)는 엘프 코스메틱스(elf Cosmetics) 파트너십으로 장식될 예정이었습니다. 이 파트너십은 곧 인디애나폴리스 모터 스피드웨이(Indianapolis Motor Speedway)와 108번째 인디 500 경주로 확장되었습니다. Legge에 따르면, 그녀는 "자신이 무엇을 성취할 수 있는지 보고 싶었습니다." 그런 '아이코닉 브랜드'를 가지고 말이죠.
트랙에서는 아쉽게도 성과를 거의 찾아볼 수 없었습니다. 그녀가 경주한 자동차의 엔진은 23번째 랩에서 고장났습니다. Legge는 실망스러운 연기를 내뿜으며 레이스에서 은퇴한 세 명의 Honda 드라이버 중 한 명이었습니다. 그녀는 29위를 기록했습니다.
하지만 Katherine Legge는 2024년에도 여전히 자랑스러워할 것이 너무 많습니다. 그녀는 약간의 구원을 찾았습니다. 그것은 단지 경마장에 없었을 뿐입니다. 그것은 elf Cosmetics에 대한 후원의 형태로 이루어졌습니다.
1977년 인디애나폴리스 모터 스피드웨이는 자넷 거스리(Janet Guthrie)에게 있어서 안나푸르나 산이었을 가능성이 매우 높습니다.
예, 그녀는 이미 1년 전에 인디애나폴리스에서 경주의 첫 번째 단계를 완료했습니다. 그녀는 참가했습니다. 그녀는 신입생 오리엔테이션을 마쳤습니다. 그녀는 연습을 했습니다. 그녀는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 거주자들에게 여성을 수용하도록 강요했으며, 5년 전에 법원 소송을 거쳐 마침내 일부 여성들에게 피트 레인과 차고 구역에 입장할 수 있는 기회를 허용했다는 사실을 잘 알고 있었습니다. 여성이 운전하는 모습을 보는 것은 여전히 충격적이었고, 거스리의 차가 자격을 갖추기도 전에 수많은 기계식 그렘린에 굴복했을 때 그녀를 의심하는 사람들에게는 여성이 인디 500에 참가 해서는 안 된다는 사실이 입증된 것 같았습니다 . 그녀가 1977년에 도착한 그녀는 자신의 운전 실력만을 대표하는 것이 아니었습니다. 그녀는 모든 곳의 모든 여성을 대표하고 있었습니다.
Guthrie의 성취를 개인적인 성취로 보는 것은 쉽지만 그녀의 성공을 모든 여성에게 적용하는 것도 마찬가지로 쉽습니다. Janet Guthrie는 1977년 인디애나폴리스 500에 출전 자격을 얻었을 때 자신이 그 위업을 이룰 수 있다는 것을 증명했습니다. 그녀는 또한 적절한 경험과 적절한 지원이 있다면 어떤 여성이라도 스피드웨이에 도전할 수 있다는 것을 증명했습니다. 그러나 우리가 잊어버리는 경향이 있는 것은 장벽을 깨뜨린 해에 Guthrie가 타이밍 기어가 고장 나서 랩 27에서 하루를 마감한 후 29위로 경기를 마쳤다는 것입니다.
왜? 박스 스코어 결과는 문화적 영향보다 훨씬 덜 중요하기 때문입니다. Janet Guthrie는 그 역경을 극복했습니다. 가슴을 보여 달라는 팬들의 야유에도 그녀는 무시했다. 그녀는 처음 Indy에 도전했을 때까지 10년 넘게 경주에 출전하지 않은 것처럼 자신의 능력에 의문을 제기하는 엄청난 양의 부정적인 언론과 싸워왔습니다. 그녀는 경쟁자들이 그녀의 기술에 대해 좋지 않은 평가를 하는 것을 들었습니다. 그리고 그녀는 제대로 작동하는 자동차를 이용하여 적어도 잠시 동안은 비판을 잠재울 수 있었습니다. Janet Guthrie는 여성도 인디 자동차 경주를 할 수 있다는 것을 증명했습니다.
인디애나폴리스 500의 108번째 경기는 Katherine Legge의 Greatest Spectacle in Racing에서 네 번째 슛이었습니다. 현재 43세인 영국 드라이버는 2012년과 2013년 각각 Dragon Racing과 Schmidt Peterson Motorsports에서 처음 두 번의 시도를 했습니다. 그 후 Legge가 스포츠카 영역에서 성공을 거둔 10년 간의 공백기가 찾아왔습니다. 하지만 오픈휠 경주는 Legge의 첫사랑으로 남아있었습니다.
Legge는 2022년 Jalopnik과 의 인터뷰에서 “어렸을 때 열정을 품은 일, 즉 고카트를 찾았다는 점에서 나는 매우 운이 좋은 젊은 여성이었습니다. 부모님이 지지해 주셨고, 특히 아버지가 계셨습니다. “저는 아빠의 딸이었어요. 나는 아드레날린 중독자였습니다. 우리는 유럽 전역을 여행하고 다양한 경마장을 방문했습니다. 재미도 있었지만 집중력, 열정, 목적도 생겼습니다.”
Legge는 Formula Three, Formula Renault 및 Formula Ford를 통해 오픈 휠 사다리를 오르기 전까지 거의 10년 동안 카트 세계에서 기술을 연마했습니다. 그녀는 영국 레이싱 드라이버 클럽(British Racing Drivers Club)으로부터 "Rising Star" 상을 받은 최초의 여성이었습니다. 이는 Zetec 경주에서 Kimi Raikkonen의 랩 기록을 제치고 우승을 차지한 것입니다. 그러다가 2004년에 그녀는 Cosworth의 영국 사무실에 나타나 사장 Kevin Kalkhoven을 만날 때까지 떠나기를 거부했습니다. 그녀의 끈기와 추진력은 처음에 그녀를 구내에서 쫓아내려고 했던 남자에게 깊은 인상을 남겼습니다. 대신, 그녀는 미국의 Toyota Atlantic Championship에서 자신을 증명할 기회를 얻었습니다.
Legge의 오픈 휠 기회는 Champ Car와 IndyCar에서 몇 년을 보낸 후 곧 스포츠카 좌석으로 바뀌었습니다. 그녀는 2017년 Mike Shank Racing에서 첫 GTD 클래스 우승을 차지하기 전까지 흉내낼 수 없는 3륜 DeltaWing을 운전했습니다.
그러나 2024 Indianapolis 500에서의 그녀의 사진은 elf Cosmetics 덕분에 그녀의 최고의 사진으로 보였습니다. 메이크업 및 스킨케어 브랜드는 2023년 Legge와 처음 협력한 후 2024년에 그녀와의 파트너십을 확장하기로 결정했습니다. Elf는 소규모 후원자가 아닌 Legge의 주요 파트너가 되었으며, 핑크와 블랙 브랜드가 Dale Coyne Honda를 장식했습니다. 그런 다음 회사는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 전체와 108번째 인디 500을 포함하도록 후원을 확대했습니다.
사건의 마무리는 IMS 내야에서의 획기적인 엘프 활성화였습니다. 그곳에서는 여성 DJ가 하루 종일 공연을 펼치는 동안 모든 종류의 팬들이 무료 제품(꼭 필요한 자외선 차단제부터 밝은 빨간색의 립 플럼핑 글로스까지)을 받고, 빠르게 화장을 하고, 인디 500에 참가한 여성들의 역사에 대해 배울 수 있었습니다. , 스카프, 모자, 자석 등 독점 엘프/레게 기념품을 집으로 가져가세요.
이전에 경마장에서 본 것과는 전혀 다른 활성화였습니다. 나는 전 세계의 경주에 참가했지만 여성에게 어필하도록 디자인된 것을 찾는 것은 극히 드뭅니다 . 나는 몇 개의 상품 텐트를 보았고 르망과 같은 이벤트에서 남성 경주 팬들이 아내를 떠날 수 있는 특정 구역을 구성했다는 이야기를 들었습니다. 저는 스폰서가 그토록 깊이 있는 모습을 본 적이 없었고, 메이크업 브랜드가 인디애나폴리스 500에서 가장 멋지고 환영받는 스탠드를 제공할 것이라고는 결코 예상하지 못했습니다. 어린 소녀들이 Katherine Legge의 전시된 운전복을 입고 포즈를 취했습니다. 어린 소년들은 엘프/레지(Legge) 모자에 열광했습니다. 성인 여성들은 전문 메이크업 아티스트에게 블러셔와 하이라이터 사용법을 가르쳐달라고 요청했습니다. 어른들은 집에 처음으로 메이크업을 실험하는 어린 소녀가 있었기 때문에 무료 립밤 샘플을 좀 더 흥미로운 것으로 바꿀 수 있는지 물었습니다.
이러한 활성화가 모터스포츠의 미래에 얼마나 중요할지 정확히 정량화하기는 어렵지만, 나에게는 그것이 엄청나다고 느꼈다. 엘프의 활성화는 모터스포츠 세계에 엄청난 변화를 가져왔습니다. 즉, 여성 팬들의 관심을 끌 뿐만 아니라 진정한 방식으로 그들을 스포츠에 끌어들일 수 있다는 점입니다. 솔직하게 말하면 여성을 향한 레이싱 혁명의 시작처럼 느껴졌습니다.
Katherine Legge는 경주에서 은퇴한 후 인터뷰를 마쳤을 때 관중들에게 감사를 표하고 손을 흔들었습니다. 수많은 사람들(남성과 여성 모두)이 일어서서 그녀에게 박수를 보냈습니다. 올해는 그녀의 성과에 대한 관심이 적었기 때문입니다. 대신 그녀와 그녀의 주요 후원자가 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에 미친 영향에 관한 것이었습니다.
1978년 Janet Guthrie는 Indianapolis 500에서 또 다른 도전을 했습니다. 그녀는 오래된 Offenhauser 엔진의 경쟁력을 유지하기 위한 최후의 노력인 DGS가 장착된 Wildcat 섀시로 자신의 행운을 시험하기 위해 부러진 손목을 위장한 채 Speedway에 도착했습니다. 그녀는 Bobby Unser 및 AJ Foyt와 같은 전설적인 선수들을 능가하는 놀라운 15위 자격을 얻었습니다. 거스리와 그녀의 부러진 손목은 체크무늬 깃발이 떨어질 때까지 버텼습니다. 그녀는 2005년 다니카 패트릭(Danica Patrick)이 4위를 차지할 때까지 인디 500에서 여성으로서는 최고의 성적인 9위를 기록했습니다.
9위라는 기록은 Guthrie가 500m에 처음으로 도전했을 때와 같은 방식으로 우리의 기억에 깊이 스며들지는 않았습니다. 왜냐하면 1978년에 Guthrie는 이미 미국 모터스포츠 시대정신에 큰 영향을 미쳤기 때문입니다. Guthrie가 세계에서 가장 도전적인 레이스 중 하나에 출전할 자격을 얻었다는 사실은 그녀가 상위 10위권과 같은 개인적인 성공이라도 다시 쓸 수 없는 기록을 세웠다는 것을 의미했습니다. 그녀는 이미 문화를 바꾸도록 강요했습니다.
Katherine Legge의 2024 Indy 500을 되돌아보면 결과가 그녀의 영향만큼 중요하지 않을 것이라고 생각합니다. Legge는 Elf Cosmetics를 Indianapolis Motor Speedway에 가져왔고 브랜드는 그 영향력을 활용하여 남성이 지배하는 세상 속에서 여성을 위한 편안하고 세심하게 배려된 공간을 만들었습니다. 그녀의 최종 마무리 위치는 확실히 그녀가 원했던 개인적인 결과는 아닐 것입니다. 그러나 그녀는 Indianapolis Motor Speedway에 가져온 변화를 자랑스러워할 수 있고 자랑스러워해야 합니다.
그리고 누가 알겠습니까? 아마도 내년에 Legge는 Janet Guthrie에게 최고의 인상을 남기고 경력 최고의 마무리로 문화적 영향을 마무리할 것입니다. 누군가 그것을 할 수 있다면 그것은 캐서린 레지(Katherine Legge)이다.
