Max Verstappen은 7차례 컨스트럭터 챔피언인 Red Bull이 F1 자동차를 만드는 방법을 이해하지 못한다고 말합니다.

Red Bull의 F1 지배력 갑옷에 균열이 생기기 시작했습니다 . 올해의 RB20 섀시는 다른 팀보다 충돌로 인해 어려움을 겪고 있으며 더 이상 2023 시즌에 RB19가 제공한 만큼 성능 이점이 뚜렷 하지 않습니다. 이번 주말 모나코 그랑프리에서 디펜딩 챔피언이 비참하게 6위를 차지한 후 ( Red Bull이 2019년 이후 처음으로 우승에 실패함 ) Max는 팀과 자동차의 실패에 대해 조금 공개했습니다 .

Verstappen은 Motorsport 에 “이것은 근본적인 문제이므로 몇 주 안에 해결될 문제가 아닙니다.”라고 제안했습니다 . "우리는 그것이 무엇인지 분명히 이해하지 못하기 때문에 그것이 무엇인지 이해해야 합니다."

“그러나 우리는 문제를 찾아내고 해결하기 위해 열심히 노력할 것입니다. 올해는 할 수 있을지 모르겠지만 내년에는 할 수 있을 것 같아요.”

호주에서 은퇴하고 시리즈의 느린 마이애미와 모나코 경주에서 활약하지 못한 Max Verstappen은 2024년 시즌까지 그가 원하는 만큼 편안한 포인트 리드를 갖지 못합니다. 그는 이번 시즌에 이미 세 번의 승리를 잃었을 뿐만 아니라, 그의 Red Bull 팀 동료인 Sergio Perez는 2024년 차량에서 상당한 어려움을 겪어 Verstappen이 작년 시즌 이 시점까지 달성한 ​​포인트 버퍼를 보충하지 못했습니다.

"울퉁불퉁한 트랙이나 많은 연석을 타야 하기 때문에 거리 서킷은 아마도 약간 까다로울 수 있지만 그때쯤이면 무슨 일이 일어나고 있는지 조금 이해할 수 있기를 바랍니다."라고 챔피언은 계속 말했습니다.

캐나다, 아제르바이잔, 싱가포르, 라스베거스를 포함한 추가 거리 회로가 달력에 있기 때문에 Verstappen은 확실히 걱정할 이유가 있습니다. Ferrari의 Charles Leclerc에 대한 그의 현재 31점 리드는 몇 번의 잘못된 마무리 또는 실패로 증발할 수 있습니다.

Ferrari와 McLaren이 Red Bull 팀에서 계속해서 승리할 수 있다면 이번 시즌은 결국 다소 흥미로울 수 있습니다. 그러나 Red Bull은 다음 라운드에서 이 문제를 해결할 수 있으며 이 모든 것은 청어입니다. 이 경우 Max는 다시 한 번 30초 경주에서 승리를 거두고 쉬운 챔피언십에 도전하게 됩니다. 나는 다음 중 어떤 결과를 더 선호하는지 알고 있습니다.