Mini는 클래식 미니를 EV로 교체합니다.
자동차 제조사들이 미래를 내다보고 있는 것으로 판단하면, 휘발유를 가득 채운 탱크를 더 이상 살 수 없는 날이 올 것입니다. 단기간에 발생하지는 않지만 결국에는 발생하게 될 것입니다. 그래서 우리는 여전히 도로에 있는 이 모든 클래식 자동차로 무엇을 할 것입니까? 뭉쳐서 쓰레기통에 버리세요, 그렇죠? 물론 아닙니다.
Mini's Recharged와 같은 프로그램이 시장에서 계속 인기를 얻을 것이라고 가정해야 합니다. Mini는 탄화수소를 태우는 클래식 제품을 가져와 기름기가 많은 부분을 모두 꺼내서 표시하고 나중에 사용할 수 있도록 선반에 놓은 다음 모든 것을 전기 모터와 배터리 랙으로 교체합니다. 이 프로그램은 미래에 대비할 수 있는 동시에 완전히 되돌릴 수 있는 자동차를 만드는 데 중점을 둡니다.
Mini가 원래 2018년 뉴욕 오토쇼에서 이 개념을 데뷔했음을 기억할 수 있지만 이는 궁극적으로 일회성이거나 최소한 우리가 생각한 바입니다. 그 이후로 회사는 긍정적인 피드백을 받았고 이를 독립형 프로젝트로 전환하기로 결정했습니다.
Mini Recharged 팀은 0-60에서 약 9초 동안 작동하는 소형 121마력 모터와 약 100마일의 범위에 충분한 배터리를 장착할 회사의 Oxford 공장에서 일합니다. 해마다 변경 사항이 거의 없기 때문에 1959년부터 2000년까지 제작된 모든 모델이 대상입니다. 이미 모터가 고장난 차나 최소한 클러치 불량이 있는 차를 발견하면 영국 파운드 몇 파운드를 절약할 수 있지만 해외로 배송하면 그 절감액 중 적어도 일부가 무효화될 것입니다.
아마도 믿을 수 없을 정도로 유용한 도시 자동차의 유일한 주요 단점인 Mini Recharged는 어떤 종류의 고속 충전도 제공하지 않습니다. 유일한 충전 옵션은 표준 L2 6.6kW 온보드 충전기인 것 같습니다.
현재로서는 이러한 모든 스왑이 영국에서 수행될 것으로 보이며 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 바라건대, 수요가 지붕을 통해 이루어지면 회사는 여기 미국 시장에서도 이러한 개조 작업을 시작할 것입니다. 나는 개인적으로 이 귀여운 작은 벌레들 중 한 명을 도시의 런어바웃으로 손에 넣고 싶습니다.
자, 이제 British Leyland에 대한 뻔한 농담 없이 모든 과정을 마쳤으므로 댓글에 추가하겠습니다. 원래 Lucas가 배선한 자동차를 전기 스왑하면 어떻게 될까요?
